Meddelelser fra Veidirektøren [30]

(1)

Meddelelser fra Veidirektøren

Nr. 30

I

11

I·:rfarin;.: T:tpportrr, a\'11:1ndlingrr ni. ,·. trykke� pna

d01111r m:1:110 ��ta ofte. :;r,nt dertil blir anledning.

//oecbr

� 1919

Indberetning

orn ni \'a'sc·ncls an ln:p;:;m nlcricl og n rbcidsmrl oder rn. v. i forskjellige fylker 1h :n:dclingsingcnior .Arne Korsbrekke.

A\·git 9. oktober l 919.

Indholdsfortegnelse:

K a p. ] . H e ri s k a p e r f o r 11 t ,. i n el i n g a ,· j o r d o g [ j e I el.

Borstaal . . . . lJyn:1111 it ,·armere Feisler

Hakker, l\t:rg Hakker. !,red

Kraf;;ere <Jg malmbrct 1-ipacler . . . . . f':ipet . . . . . Stensh-eg-ger og sæthnmrnere

Ta:ndappara1er for elektrisk minennt,endE'lse K a p. 2. T r n n s p o r t m a t e r i e J.

AulomobilN, 1nekmotorer -o- driftsntgifter Balnncetraller for enskinnct bane Del·a uYil lematcriel

Dreieskiver . . . · · .Em;kinnet bane . . , . · · · · .Hjulsatser for decauvillemat.eriel Kjærre for grustransport

Lagere for ti 1wogner Plateau ,·agner . . . . · Rundtippere . , . · ·

Side· o•� fremtippere . . · . . . , . Skinneforbindelser for deeau villespor Skinnelasker '' -»- Skinneprolilets størrelse

Skinnepresser .

Støttevinkler for enskmnet bane . Stenvooner . . . · · · · . · · Sviller "for decau villespor

Sammenligning mellem transport 111ed trilleLaar og trnm;port med decauvillemateriel . . . . .

Side 8

» 13

•

^!)

D (1

•

7

,,

8

1) 7

» JO8

10

" 49 52

» 35--

» 21

l> 28

1738

)) ,1-7

" 39

" 4342

" 4120

» 25

2328

» 2046 )) 26

·".. 44

(2)

Trilleskinoer

·'l'rillebaaren Tri I le bua i'ltj ulet· . .

. -·

. '

'fipvogner og traller

\.ikespor for dentm·illematericl Kap. 3. Lø C t e a p p a ra t e r.

1Ji ff erentia 1 !a.ljer Donkrafter Friktionswi11el1er

-•-

Heisebukker, sten- og i:;tuhbebryterc Kalielk.^ran .

K rabl1ekrancr S\·ingkraner

Si, il· 1-1 :1:1:10 :!(;

-n

Sj,lp fj.j.

li:I

•

^li;^}

(illi-I :-,:-3

;);!

Kap. el. Redskape r ng maskiner f<tr ,·ci<i:,·kke og ,·cdlikel1old.

(; ru sri,. e . . . . . li-rusplogen •Skrul1•

Haanch-ogn for \·eh·ogtere Kantplo6e1·

0 \'e rflate1<kj :c,ri ni.;

Pukma1<kiner

-,,_ Dn1111111e11s -,,__ Hadfields -•- 8rnJø(

-•- Svedaia f:iortera ppa rater Vanclingi:;vogn Veiskraper

-))- ·western

-:-.i- \Vestern bruksan ds ni ng V ei ,·alser . . . . . for hest

-;,_ motorvalse -•- traktor som valfle

!--ide !I:!

o(i! 1;3

H!I! l:l 1;5 71 ()li 70 /i!) 7:)

!),'3

i:l7 Hli

RH 7!1

Hl k:1 K a P- 5. Re el s k a p e r ogBelunlJlandero . . . .-» - Han::;ome l1la11r!ere11¹¹¹a s k i ^IIer f o r 1, ro ^{:1 11}I ,c g og m u ru r h,e i d �ide 115 ^PH:1 r.

• 1 !11 -•- Smitltblanderen

-»- Smithblancler for haandkrnft • 117120

-•- 'l'ornoblander for haandkraft 1 rn

_,,_ 'l'ornublancler for mai,;kinkraft " 118

Betonsta1npcre . . . .

» 111

'Bøiemaskiner for armeringsjern

» 112

C'ementsprøite . . . .

• l: ,I.

··Mudderapparater ·

-•- :,;keer 101 -,,_ :c;elvgripe1:e 101

10:'1 Pumper . . . .

» !)8

·.-»- centrifngalpumpcr -•- diaf ragniapumpeT fl!I -,,_ i:;a:kkepulltper H!l

• !18

Hamlrnkker . . . . ,, IO;l

Sa11dn1rmere .

» 121

l';tenhugge-rverkt,øi . . » 111

otøpetragter, støpekasse . \' andmar�ler for betønarbeider » 120I OK

(3)

I, a p. li. � n1 il' r l' 1 1 r r \' C' r k ,-; t C' el :t 11 I :i'/.!·

Hu:-<kC'rucl fdkl'

\ "rcl-Trond�•l:1 !! fy 1 kl•

Tr11111,- t'yl kP

1, :i I'· i. .\ I' p a r ;1 t t'. r f n r "I i k n i n g <, g II i ,· i I I r ri n ;: . . \ ,·,-;1·trn:1:tl for kurn•,-tikni11;:

K11nTri11.!!t'r r"r n1arkering a,· kun·l·punkter

\ i ,·r-1 !t•rki k kL•rt t•r

\in• I IL-r,-t ;1'll).!<' r Siµ11:1 lfl:1t!

�tik 11i11g��t n·11gp1·

Stik P).! 1li,-1•r f"r lwidc,1p,-;a.'tnin;:

Kap. �-

l'enlr:tldc•pot f1>r rr,bkapcr K n p.

n.

l{r,-11111e

:-:ide I :2(i

•

1 :2i)

•

I·><' _-·>

•

1:11

•

t:ll

•

J:l 1

'

t:H

J:2!) I :2�

J:l:l 13.J.

131.i

(4)

(5)

Indledning.

l l11sl<-11 1 !) I i; Ide•,· u11<l1·rkp;1u'<ll' til:-:!:1:1L n'iYa'st'11el:,; sti1w11diu111 for :11 l⁰<ll'<·L1 ^('ll i11dt•1tla11<ls ru11drt>isL' til l'ursk.it'lligl' i\lkcr i dvn lw11sigt :it sallil<' 01ilyslli11g1•r 1,111 ,·c·iYa1Sl'lld:,; :111b,g·:,;111atcricl og arlwiclsn1dolll'l'.

· l·:rti'r l'url1:111dlit1l!,T·r 111L'cl n•iclircktorc11 h]c,y rcist'tle panhcgy11dt Ynn

r<'n I \l 17 og :t\·slutt1;t !1ostt•11 snrnm1' :1.1r. .k^p: fik <h·nmckr :111kdning til :1L l,L';,;nkv \'e:,;l-r\n·dL·r Hcwnlu11rl . .b ' ' b , Ullrdal:111d �Lure, 'L'dcmark, Bu-'

skl'l'wl, Akorsltus Tlcdmark Nord-Trnnckl:w _' _l _b LW _O Troms J'),lkN, likesom _• j(·g ogsa:1 besoklo Yoidirektorkontornt.

ld<:L jeg ! tc'r·vorl ti I later mig nt a ygi bc'rclr 1 i 11g om de Nl10 ld te' op

ly:,;11 i 11gn og· _.g)urtc i_up;Llagclser, rnna j�g samt.idig [aa uttrykke min tak I.or <Len Ydvt!Jc og 1rnøtokommenhet, Jeg oYentlt mot.Lo.

DL'L 1111'sll· :w li\·ad :jeg nedenfor kan meddele ,-j[ vwre kjendt :w

<k a·lrln' \·,,iin!:!.·<·niHn'1·. l\aar min bcretni1w rluo· or

.

^, ^,':) ,..., hlit. - snit\·idt omfol- tt ·11< k, n d < ·( 1 ll L'( l s: nl i o· b ta lik c 11na de n 1 "Tt' i li "·cn i urer.. .... ·"'='

L•'i, r al let it' o\'t'l';,;igll'n I iar .iC'g tro et det l 1c11sigl;,;111:cssig ,1 i dele i11clh!·n·t11i1we11 i f!)]<renrk linn·d:wsnil: _:-, _...

I. l/!·d:-;kaper for 11Lyi11di11g· av jord ()g ljdd.

·> 'l'rnnspurl rnalcril'l.

�3. Lul'll'appai·atcr.

-�. II!'<lsk^:tpcr (lg maskiner for veid,l'kkc' og \'cxllikC'hOl!l.

:>. lir·cl:-;kap1•r ng Jll:tskinnr J'nr lwo,rnh'g.

li. \'c·rksl1•dsanl.:t'g, (srnier).

7. Appan.tlcr for stikning og niYcllPring.

� ( 't^Jnt rald1'p< ,t 1·or reclsk:qwr.

�I. l!1•s11rn1•.

(6)

Kap. 1.

Redskaper for utvinding av jord og fjeld.

De i vC'iv�esrn0t anvendte r0dskapc•r for ulYinding ay jord og l"j0ld indførcs mesten utc'n undtug<::•ls0 fra ullanclC'l, Sa.!rlig fra Sv(•rigv. 1)('11 norske industri sav1wr cndnu fabrikkc•r for saadann0 n'dska1wr, og <k faa fabrikker som lindes utfører oftp saa mangt::'lruldl arlwick, at dt·- 1·es fabrikata ikke findcr nogen støn·0 avs"L'lning.

8om folge herav har de norske arboider0 og ingcniørC'r ing0n an

ledning til at øve nogen indflydclse paa utfonnningen av (1r l'orskjl'l

libo-e redska.1)st'l_.J^r1)er hvis fonn o_' _•bo- konstruktion v:cscnllii . _'J^.>: c·r by<nret _• _hh J)H:l

utenlandske forhold og erfaringer.

Redskaper for dette øicmecl er der.for noget 11::cr ensartede <)n'r det hele lan<l. De gamle kjcndtc typer anvendes, uten at ckr rr f'n'rn

kommet nye modifikationer med særlig Jtc,nblik paa norske [orlⁱold.

II a k k c 1·, p i g -

brukes .væsentlig for utvinding av grusliolclig jord ug lmnr(l l⁰r0. For dette øiemed bør hakkens fonn være orntrout som antyJcl i lⁱosstaa

ende skisse, fig 1. V egten er mest passende 5 a 5,5 J�g. og h-engden -

-·---

_.«iiii I W in Il I I JI 11 li il miuiiiJiiiimHOIDO li ^Ul ^I ^{nti I} ^1UD 1Gilrt1-...

Fig. 1.

60-68 cm. Den bør ikke slites længere ned end til 4 kg. Øiet (»ved- rummet) maa være saa stort, at et kraHio· skatt kan paasrnttes. /

Skal pighakken anvendes til uttagni�g av 1.æle, bør fonnen vrnrc næsten ret.

Det er dog unødvendig at indkjøpc speciclle hakker for dette øic

med, idet faconen med letbet kan modifi.ceres av en ::mlægssmecl.

Kniv istedenfor pig i drn ene ende forekommer ofte, men er av mindre betydning.

-<

(7)

J

7

I{ u t o k s c r <' l l <' r b r c d I ^Ia k k c r.

:\\· di>..;1• li11dl^1S lo sl:tgs: hrcclltnkk1·r 1110d pig 012: bn,clltakk0r nwd oks. l h· s1dsk :;ulll ugs:ta kalcks a111crikan:-d,L· rolok:;c'r,

fig.

-.2 b. <'l' ekt

F'ig. :2 h, 1110d oks.

111n11 hCJr bruke. B1Hl11akk� er et uclmcrket t'l'(l:;kap l'or uh·im1ino· :I\' 1osvr�·, sknfri_ jnrcl rned rnlter; lllCll den er ikkl' SQ't·lig Yarig og·� Lal

�h·r ltn·ltuldsns kust har i bruk. Det bor ckrfor pnnsecs, ,lt hnkk0rn0 1kkL' ikke l1L'11.vtll's i slt'llL'l .iord. :'lfC'd h0nsyn til · Ycdrnmrnct ^l' gj,'l'ldcr dc,1 :;an111H· srn11 1't11' pighnkk011. Pas:;L'llck \·0gt -l-+-;-5·-kg.

S p n der.

DL·n saakalcllc .i<'l'llba11c•:;paclc fineles i fl(']'c ntriationer: Yidor, ( 't·nt1�rslrup, Hnlloll, Calclw0ll on- lkr0. ;:,p:1den ^C'l' for jordutvi11di11g011 l'l ay do vigtip;stc rL•clskaper m�n bnr, og den !tar i virkeligheten en s_lon1' indf-lydds1· pan. nrlwiclsydelscn end man skuld0 anta. En danr

l1g· sp:ulr sliter altid sterkt paa arbeicl(']'<'JlS krnp og lmmør og nedsætt

'.·r arlH·ids_^Yrlt·lsL'll i hoi grad. Derfor bor man �k:tffe elet bcdste, som l 111dv:;, wms0t pris. l)l' i ngC'n io rer, som ltn r o frct spaclL:n 11og0n op- 11 st1111 dt·n l^H•1· k son il ^Il'l, t'r al·l^H'dslt', dⁱt•r J' t'nigt· iillil t•r l'n•inhragL s<' hg . .3 . .Arlw1cl0n' som forst 0111 at anbdnlc ck_n L:ngclskc. C ,1lclwcll-s1�ade

Fig. H.

liar prøvet <lrn, vil ikke Lruke andro merker._ .Dro er lit_( dyrNc end ele• a11dn· typrr, men nwrntgiften har 111tt11 1g.1c11 nl.L'lH' 1 dens styrke' og :;oliclitct. C'aldwcll-spaden har følgende gode egenska.per: Den gaar kt i .iorden, har passende haardt staal, s�1a den hold0s skarp ''.ed sli

tagl', fol'lnen or fordelagtig, og materialet ligger godt 1mn blndet, likesom spa<len c·1· let oo· sterk. PassQill}JLS.tø.uc.lsc-er

w:. 5.

Eneforhandler for Norge (\]' J. H. 'Bjørklund�l�"i·rstia11¹1.1; l11C'Jl-d('}iYtiiivistnok ogsaa fattes ho:; enkelte andrn firnrner.

Der fineles en norsk efter efterligning, fabrikert av Kristiania Spi

kni·vL·rk, sum ogsna skal vtcre bra; men

det

anføres at den ikke' li,u·

sna godt staal og saa

heldig

form som den engelske.

(8)

-8-

Forhandler fogvald �ilsen, Kl'isli:mi:1. E,1 stor maIJfl'C•l ycd ele Il<Jl'skr• sparlf·l' <·r, al eir· ril te•:-,( 1. . ¹... . '"' 'r '^{1 •} ''I\_ ·d bjcrkc�kaftC'l' snn /'er Il t<'g·d

?

l 1<1ld I ,:u·c · og· .i k kt^> I a:tl"r _;li rl^'.·.r :�; ¹.·t t ^{1 •• :-:}l 1.' '.

magl paa. Ska[ld kan Jl()k lc1r11.,·c·.-;, 111<·11 1 1.>raks1:-; 1,1,r rl_c' �.11 .lc!1 ". </_

ler uldrig· tale liercJ¹11, og d<'l !,ur dPrl1,r ut l11r,·s :1,· ll('cl:-.lc· :-.¹¹1 t 111.il rialC', ask cllC'r l1iekory.

Kral's<·rc· og 1¹1al1¹¹ l, 1·1·l.

Deltr· C'l' l'C•clskapcr, :-:01¹1 l,itlil l1ar l'uwlc·l lilf·!l a1¹,·1·1lfl1·l:-:1' i ,·c·i

�·resc11d, lll<'ll :-;11111 c,1¹1lak-; l'c,rc!c·lag·ti_u; a,· de· l'aa clc·r l¹:1r ])1'¹¹^\'(•! clc·¹,1.

S:.crlig· til hessing :1,· l'jt•lrlflis ug s111aaslc•11 c·g·11c•1· n¹al¹¹¹'1rdlc·t si.u.- .t;·"rll,

Fig. ,1

op; j0g tror ikkc, (fot bur savIH'S \'f'rl ''"g·d :lllLL·,!_!.·. 1¹,·c,1· l'.i<·lcl:1rl,l'icl1·

av lw!ydning furekuminer. Brc·tlc·r11<· bor ru1,1111r: 1:-:i-:ZO litr. sll-11 ng·

yjJ foldlastet nie 30-,-H) kg. Sl' f-ig. -�- S p ⁰l.

Et godt spet til brytning- av stu11 og stul, 111. ,·. l,or ,-:1·1·c 1 ,:Z:-,

l,³q rn. langt og ikke for iymll i linancllak<"t. J':.t�s<rndu \'^l·gt H-�J kg.

E11 alminuclig feil ;-cd rlr spct, sorn 11u l'<Jrnko11111ic·r i l¹:u1dclu11 c·r, :il do er for myke. Om dette skyl<lPs daai'lig staal dlc:r dnarlig l^1l'rd¹¹ing liar jeg _ikke kunnet fastsla,t; ^lll('ll rJc.L ^(•r ^('Il k_j,·iH1sgjl'l'!ling, ut spd

t0nc nutil,bgs i_kkP taaler den paakjr·nrli¹¹g, ele, l^lli^l' utsat 1'¹¹r. <H!Tsl t:mlcr cl1• l¹dl01· ikke\ l1c•rd11i11g. :-ipd J'ⁱ⁾r 111uring· l^li!I' ,·;i·n· 1¹1i¹¹drv. l'as

SP11<lu ln:1¹gdu 1, LO 111. og vegt G-7 kg.

• B c1 r s l a n l.

I regclf'n anvendes svensk lJorslanl - <'nic·n Sa11J,·ikcns, T^A·sjofors dkr Forsbacka. Sandvikens stua! ansc·<:s av �^tile - sftctvd arl^Juidcn·

som ingeniører - for elet beclste. Det er litt dncre enr1 de· and^ro mer

ker,_ mon merntgitcn har nnn igjrn ved den gc;d⁰kntlitet._ Der har som bek.1enclt ogsctrt v,urct prøvet et nor::;k fo!^JJ'ikat f^ra Nes .l<'l'nvc•rk (Aall

& søn); _men 1et ei: en al1i1i11dclig opfatning, at ddt0 hddc•r noksaa ujevnt. 1 k?,d1t<·�, likesom.

_ud

vist sig noksaa vauskelig at hen.1c - ih\·ertfald lur 11u1td1·<' kyndig<' sirn•ck^l'. Df'tt0. moment er a\' stor betyd-

(9)

n-

11i11.�· \'\•rJ \'1·i\·;1'S('lll'[8 al'UC'id::;flriil, h\"\ll' ar}x,icJs[_^yrketl \'Cd lllHtlgl' ^;tll- 1:i·,!.!_' ^,·r ;-:;1a ^lill-11, aL ^111:111 ikk1• ^k:111 holde Ln!.da:rt smed. men ^1111.ta la 1'11n·l',ilde11Ck· s111inrlwidc ull'orc n,· akknn1Jagl�llc. �a1Hhikc11s ::;(aal lil

t'n·d;.:;.:tilk·r i s:ta l1cnsecndc alle rimcli!.!·1' t'nrclri1wcr. Fn]o·cnclc rc,1.r!cr (or ·� b b

l11:rd11i11g a,· dl'! norske slnnl er uinrlH,idci aY f:d>rik:rnt0n0:

Et't1•r:t! horr\'I l'r lil,:rnitld, la·ggc,: det 11011 til fuld,;t^a•1Hlig- :wkjuling-. DNefrf'^rop- 1·.1r111cs 01ntrv11l ^tl^..1' :t1· l)t)rrCt::' ,:pitl,.: li! 111ork ro,h·ann<' l:111.�,.:n111t og jen1l. lirl,.:t i

""k,:c•dt• ,.:rnilrnl, u.� 1wddyppe,; i lwrdc1·:111dL'l ^<'H. 1.� · ,.::ialPdt>,.: at 1k11 indre del a,·

,:pid,:c•11 l,pl1<1ld1•r ,;;1;1 JIIC',�t'll 1·:1n11c C'ftl'r ;1pt:1g11in;.:c•11 ;1\' lwnl<'l':tlldrt, at Y<1nnc11 i11dc11fr:1 lnpcr ft'\'llt til ,.:kja::rct, iiultil dette 11:tr ant:ll en ly::;c.�111 :rnlopni11g::;f:1n·r, li1·nrc[tcr l,orret li11rtig :11·kjolcs i lt:t>nle1·:111dct.

\'cd ornk1·a•,;ni11� :tY hor hi>r man paa:::c at ,:pid::-c•11 blir i!'"lt gjc•n11e1nli:unrct

i11dcn l11.•rd11i11gv11 ,, · '

I :dmi11dl'li"'lieL ;ll1H'J1d0s nu s;/' �-k:rn\el borsL1:1l. �htnch·ikc11s fa

hri k k1'r lin r i m i<llcrlid ogsan · 1r\·ert :1:.i'' G-kan Id bcwsl ,1:il, og de Ile har v:erel benyttet flere sleder. Det a11forcs nY nrbeidcrc, nt det scbkautedc slanl n st'ivere C'nc1 r10t ottcka11lC'c1c, (ll0t lwr litt store tversnit), hYor

for del gaar sikkC'l'l og slott i borlrnllet. DerYcd [;1;1r fcisclsL1get ogsaa en men· C'ffcktiY Yirknino- J)tl,l f"10ldel oo· borino-cn ot1.:1r raskere. Det^,'::> ^' ^, ^::, ⁰ ^h l f s<•kskanlcr1e sinn] l1clr dC'sutcn den forckl nL bornokkclen fonr bec re ·m- sle - rkt blir mec1 nmlrc orcl leitere n\. 'ni^Llc hvilket er av bct.ydning i f.;lcll0I Jjeld. l den sidsle licl bnr denne stn�llypc ikke vxrct u.t fon;

111c11 jeg Yil an befale, at forsokcuc hermed fortsrt,tlcs, saasna.rt den paany kan crl1olclcs.

Fe i sl c r.

I• .1er · �11yc1t1 es I a 111111'. �· ,g 1el to feiseltyper -1 · 1 · 1 1 · 1 ,.pos �e.1s t ^{1' •} le1"> for to. , , r.'¹ mnndsbonng og l;Irniamlslt•1:-sl_'.·r. Passende ycgt for posLf01sle1 )0'. � bnrslanl er +,:1 kg., ug r1c knn lb. slites ned til 317 a 3,8 kg. l oi ⁰¹⁰

I ·1,-__ , ^I 1J ^r, ]·o· ^Qff

,·et·c Jorslaa - ⁷/s '-1' - or l:eiscten ha en wgt n v ca. :J '0· . '."

rlennc. veg-t kan ogsna med fordel nnvcndcs yed liggL'l'C og <,ellg^elsj�- 111:Dn<.l». Fur ,<ongcbkn1rend·> bør dog helst anvendes litt kortere og ty,- kore feisler mc<l stor bane. . Alle J'cisler som foaes 1 hnnd?lcn, er rette og man bø1es _to1_ ,c �· . ., . 1 bcuyttes. Dette ei· en stor mangel, 1clct feiselen ofte ødelægges a" uk.) 11

�----

digc smeller, so fig. 5.

Staalmassen maft ikke samles formeget om

kring skaftet, men fei

f:;cle11 bør vccre fy Idig

helt ut til banen. Enmat1dsfoiselon

R19f,j /orm

hør ha samme form som « posLfeisolo11 >).

Vc⁰g!C'n er passende 2,⁵

p

-;3,0 J.:g. Enmands

bori11g bør s0kos an-

I l

I j

---

(10)

- 10 -

vendt i større utstræknillg end hittil. En nink

011rn,t11d.-:li₁₁

rc-r k;1

11 11'.'1_'1.·

lig paa det nærmeste bore like l1urtig som to rnand. llg·- ,·t·cl lil"k ki · SI)l'fenrrning f. eks. burde

_'=> _• _•

" 110St1Jorin,r " ikke tillaks.

!=' • .. ( ..j. () ;- ' 1111)('

·ved «postbormg» bores der \·el I g.1cnn<·msn1t J, - :·) 111. P1 · . • indtil hullet naar en dybrle av ca. 3 m. Erforne fjcldarl1c·1clr·r" pa:1::-:ta:ir.

at den tilsvarende ydoi'sc l'or en0,1n:rndsl

^J

nring kan s:l'ltes til 11 ,!,-(l,-i 11

^1.

pr. time. Besparelsen er incllyscndc.

S t e n s 1 ::c g g e 1· o g s a: t li n. 111 m c r c• ·

F. 6 - 1g. , ' og viser passende d1mens1011cr nr pu_,., 8 · · · · J' ]·'-'l· ,n·'g·,,r 111t·llelll-

^<l

·'.?· "' , , . - slægger og storslæ_gge r. Vcgtcne bør være l

¹

cnholds,,1s i,:), -1--4,.J oµ;

'-- �u/fsle99(}

^�

1 ict===============r====F

J, =r====+=" ====== n,o ^I ^,:

1 ¹ ⁱ

--- �08 --- ·-. -----·->1 /?Ile m co/ l "'Y.-n.

,/ Fig· Ei.

ca. 6 kg. Nogen nærmere beskrivelse er overflødig. Kun Lcrnerkci:i, at alle s� '\, ed slægger_ og sæthammere maa eler forøvrig læggcs særl

^æ

ggetyper maa ha hovedtyngden ,mrnlet under sknJtet. .

ⁱ

g vcgt paa staalets kvalitet. Er staalet daarlig, kan en ny slægge eller sæt

h�

^mm

_er være �delagt efter kort tids b

^rn

k. 1;\.lle .,!!_ttalel�� . .9],' __ e!�t<;]l!;

�mg�1. a_t, anbefale .. B,111d,ri�enr,; sten rerktøi. F

⁰¹

·søk n1·cc1. norske slægger ('l' beklageligvis hittil faldt n\-i;

¹

J�� heldig-�.

'l' æ n el a p p a r a t e r f O r e 1 e k t r i s k 111 i n e a n t rn n el e I s e.

Elektrisk mineantændelse er et saa omfattende spørsmaal, at elet

(11)

- 11 -

Yil f11r1· i'11r Yidt al n·1·c,1111t'lll<,.·1·\ -.:·1!·,,11

J :--...

^�4..⁽ ^•^{t '\.\.}

• <',!.!;

111aa cl<'J"f(lr i11rlskra'nke ;ni,i- til ·tl

l ^b ^•

i <lvtal.ic i

^clc1llll'

indhl'rC'l11ing-.

omtale d par nye t,cn(bpparn- er �,

¹¹¹¹

vr un:--kaffl'I i de sidslt' aar.

l1el!emslegqe --·- ,,

r _./i

1.

ÎÎÎ

I

^I _.1.

^'

61 JI I I

1.

^�

I ^�; ^:

^: ^,.,

^I

^I ^'

i�

I

l

'

I ___

^.,,_]

. l

..

^-N

�..___

..

I I

:-�---:?H---__j

"i

l _ _.___---,--l.----'t-_.:.;___;�

^---

--

1--n--i

Fig. 7.

S i e m e n s & H a 1 s k e s a p p a r

^n,

t.

Dette er et ganske litet apparat av størrelse som e t liaandkamera og leveres i stønelser :fra 25-50 skud. Vegten er ca. 5 kg. og det er saaledes aanske let.vindt at bringe med. Jeg har kun hørt gunstig

^e

ut

talelser

^0�1

apparatet; men det kræver særlig jevne og følsomme tæn dere med 1,5 ohms mot.sand. Og under krigen ha r saad::ume ikke væ

ret at opdrive. Benyttes andre tændern mna man vist.nok redusere skud

antallet betydelig, 111�11igens til det halve, �or _at vær� sikker paa et godt resultat. Til ve1væsenet bar man derf:or 1 det s1ds t0 to-tre an.r anskaffet

^e

t amerikansk apparat, det saakaldte D u p o n t s. Dette ap

parat leveres i solide trælrnsser og veier for 50 skucl ca. 15 kg. Appa

ra+et har en tænclstang med haancltak til at trykke ned. Paa denne maate er elet, sammenlignet rnecl ele gamle sveivap parater, lettere oo·

sikrere at aupnaa fornøden hastighet for effektiv tæncli1ig . Det ma�

derfor ansees for en forbedret �ype av de gamle apparat

^e

r med sveiv.

S�tavel apparatet som t�ndere til �amme, l

^e

v�res av Nitroglyccrinkompa

met. Det kostet før krigen kr. l:J0.00 for aO skucl og kr. 125.00 for 25 skud.

Elektrisk rnineantænclelse har forlængst fondet almiuclelig anven-

(12)

- 12 -

. .

, (' /•J' cl(•J' ikkl· l11l'I'!' 1·1H[ t'\I

r1elso i vci\·æscnf't, og hl,u1rlt 111gc·11:Hr<·111. ]11cl1·111u 0111, ,•l r1ct er forclcln°"li(J". I• l<·r1• lll_!..!;l'llll>I< . ... 'lll'-'lnar lli',.:\1,1r,·l,.:1·11 1 .' ·

l I t,

b �•

·1 ,-., ,., . I I l lill'>' lill'( \Ill l.

fra 10-:20 pd. i· forho d til aln1i11rlcl1g· ^<·Il^,c- 1 ^,l'11' , . ..,

Slors!eg9e

- ^u

1+-1'�---: ^! \ _ J _ ^!J� ---r--ii

I�

:�-=1�'

:1 ^-$?

-t

•:

t I

,: ::

11

,.

1,

I ---� >

C _'--fU fD

�

. l regelen lJcnyllt:s Yd 1h·11 ,,[^l'l,;tri�k<· 111i¹wa!ll,L·Jld¹•l^:-;c ^kuii n·d pln

ner1ngsarbe.ider mccl stone .l'.iddmasser; inc·n clbaadc arbmdcrc og ingc·1smrra ¹¹¹'."-^Sscr og faa skud I'. <'ks. til gTøf:tc•spr;c!11g1¹i01·r·r, son, anl,d'alcr nwtoclPn sl'h· ^f'l'¹i¹¹li,e;. For a_t ¹¹rks ng,.:a,t. II\'l•d g,iiiski ll])lllUil^Pr�·:

tre a�^)e1dorne til hrul,J•11 gir man i fl¹·n· fylk<•1· t,1•11cl<·I'(· gTatif:>. . .

Et �^an�^ko al111i11clc·lig og dagli.e; l'r,rr,kun111l!·1Hlc• d;:--<·1111w�. p,m 1^'.'.1-. rlelene gir iølgc11du 111i11<lrn spnL·11g11ing fra Sør-Tmncklag: I· .id�lr-t ''11 fast med skrnaning i 1v,npr(Jfild c·;t. 1:1. l>^<'I' \·ar lⁱmd !) l¹ullc-r, ;)� _t:i·1;1·

rlne og -+ Iiggl're JlWt (·u. 10 l. ni. pl:111<¹ri11g -kulJik^11iassl' en. ^r,() 111 · liulk.·n? d:n1an11t foruten :Z ko·. til b1wnrJiuo·c·i1. �t)nl.'ll<"Str,fforl^Yflr lJr.:1;.1Hlt paa i'<nliaa1Hl. Til lad¹¹(¹¹g<·11 bl,•v anH'tt<_ll 1:2,U kg. ^Jruk mit l'a .. I+

Fiµ-. l-\ .

l . c• .

l bl l . "' . ^b ^. ''t' 'SJ11"L'llo·1u11fl' ,g. ¹Jl)l"iC11g11 mgpn . y , ,cdcs ·f uldsta:1¹ri 1g - ku Il lit c·t c ^1_< ^1. ^• ^:-i ^{.• . :--} ntr nødvc:ndig·. Yed alni indelirr lrn1tl:a11h^') ^. ^a ^l'lld¹•be Yilrlc mrndst 1 t der ¹¹^llll'lH·dgl,t'.^ni'¹1'.

HOXO,,J =:24 kg. dy1rnn11t. S(']v 1,111 n1a11 r<·gt1l'I' mt·<, a . · · ll'l· �� ·l litt c.lynamit til 0ftorsJ)1·u:nn·11ing· av 8to1·1·(• )dokker, s,w blir '1 1 �-rlynan11tbcspar0ls0n 7 a 8 kg·. livilk<·I. n1L·d <1<- 11m·,L·rc·nc O · prnwr u gJer .. . ^{. ·}t . ^])l]]l(. l l st ,r. 0.-W pr. 1^:-,' ^' ¹1. ^-'¹^. r f(•J'lt ")!!11111'! '] I . )H'S})'ll'l' Sl'll \ l [ ' ' S))l"L'JlO� () -1· ^,c.,�td^•^,i[·1 .

·I· ·lier l)()rin,rcn <kr i ^,':, ⁾ ^l'C'^,':,⁰·t·l011 c•r clr•11 I^H·l\·d^.} ^.¹•li^<r^>:,stc· l"^- ¹¹rd¹·l, lllC'll S11111 YHIJS ,l ,-, kan i"iksorcs i tal.

Yed Pt cnkdt 1ilfo::·ldu bkv

:200 ¹¹¹³^. fjelc1 vod 4 borhulkr og der saal<·rll's i e <•rnar' 'I' ·i J· f.\;] kl, ul tat :25 kg. clymunil.

(13)

- 1:3 -

I).,· 11 ;I Ill i (,·:I I' Ill(' I'('.

\",,-d :-<I1>1T1· 111;1:--J.:i11:-<pr:t·11g·11i11g·l'I' l,lir dl' i l1:111dcil-11 l'orck,,11111,l'Il\k 1lY11.11111l,·;1r11wr1• :1ltl'or :-<111:1:1.

I l1·t ;11i\,d:tl1·:-< 11.i :li lin1kl' !1Pk:1:-::-:n 1m·1l <'Il si111Tl' Ynrn1lY:111d::;bC'

l1'.,ld1·1' i11d,·1·11dig. :--\' li.�. D .. \11f,rdning,·11 yj] 1'111'11nig l'n•111p::i:1 ;iy IC'p;- 11111;..;·, ·11.

I

^I

L _______ ...

Fi.!.!:. \J.

K:ip. �.

Transpor_tmateriel.

"'JØ.4-.-,o;�,...�_,.,d,�-,

,,-...

/!""1��/ /\f'" J-."' -.a.

.5;��:

• ..$. .r

;/'!.

lo �:. � • · ., . d�·/.', .. .: . J c.; ,t.

7;;,,..,�J,.•��.-,--_/,',,,;

s:.?

^z�.

.("..,

�J.,.?/�r .: i^'"v

-- '3

lh·l1oy1·t f<>r l^H'rln· ntst ntt· ,·<·it·r rncrl d<·rnv l'nlg,•n<1<· ok11inQ· ;iy pl:111t·ri¹1g·s111:1ss1·r1w. liJ.:,•:-:l)lll ;,t strl'l1g'l'l'f' kr:1v til YC'i<b·ksnrnkrinl�·rncs /.1;11cll1C'1 l1nr 11wdi'ort en lict�·dc•lig furok<·bt' :tv ma:-:sdnrnspurtNnc og tr:111sJ>t1rlhL·t1!],·1k·r1w. \'cd yon· moderne vcianh1.·g kan man d<:rfor ikk1• - 11:w.;· d^l'r skal :1rliridC's p:w (•11 mtinnrl og nkonon1isk nrn:tk - l:v11g1·rc khrl' sip; llH'd planker, trillcbnar og stc·nhjorn. ,\t truns

J><Hfrl'IIL' er en lll't.,•dvlig utgiC!s!'aktor n-d \"Ul' \'eihygning- <·r ingen i l:·il 1,111. ).fa11 1>�110,·cr hl1'.t at u11_cl,0n;0kc, \1y_afl rl�r Jll_f•c1gaar til -k.io

l'lllg', (>g man nl se al disse utg1ttcr :tlc111' 1 nlm1ndl'liglil't �111

dnll' til

cu. I U pd. ,w rtrlJoidsolllkostningl'l'lll'. L,L·ggor man hertil dt' trans-

(14)

- 14- -

porter, som besørges av arbeideren, np; son1 SC'in;a.Qt <·r

dP

lwtydr·lig·stt·.

vil de samlede trnnsportomkostninger a11dra til :W it �() pc-t. :1,· pla

nerings- og veidæksarbeidcrncs kostende. Der (·r rl<·r[or dc11 stcrkr·sl1•

grund til at ofre spørsmaalet den mest indg-aaend0 opmerks<>111 l H·t og søke tilveiebragt nyt og mere tidsm:cssig malC'ricl, sont kan f1,rn1idlt•

transporterne paa billigste maatc, likC'sn111 rnan i ^\'(JI'tid 11<:lkr ikk1·

maa se bort fra det humani(a;rc mo111t:11t, 11w11 snku at lr:tt<· YciarlJl'i

cleren

i

bans haarcle slit.

Banemateriel.

Trilleskinner.

Som allerede omhandlet i "�fcdcfolclscr fra \'eirlirckt0rcn nr. 1;

(1905) og nr. 20 (1914) lrnr trillevandring av jern (staal) _nu v:cn•t an

vendt

i

flere aar

i

veivæsenet. Det er l1nvedsagclig 2 norntalt.vpcr, som er kommet i aJ)Venclelse, hvorav den ene skyldes overingeniør

Tv•r"ni> 1,. t c:a¹ r,��n>. J 12,9 .. >

Vt9/ f',/,,.JO;rlYq.

I 0••11/..) /{);,-,,

//o, 11J-

�.,. 12,øf�m."J W1 • �f!(ca'J J. • 271'

w"'. +'S.!

1-

i,

^f

=ro

^'

1 ^·./

� ^.

� '

l _l ^{! �-} ^-·.

OIi• moa/ i "'/n,

Tri I I esk in ne-profi I

h.,.19n«I !''"' �!'ec;c/ ,atsnin9

,o"t.

120 - --

0 ti) .to ,o •1(J H• n�m

- _J_ -- - -

I X.

Skinn efo"bi ndelse - Hlave og tunge -

i==

^=========

===:;;;;�···

^{.. • .} ^J,

+.,it

^$0

^.,,,

^· _,^o

0

Fig. 10.

,--

I"

M .. ,,,:

e

^-2 ^·�- ^I ^{Jr .}

.... \ . ..l )1

7

^fD

J_ - ... -�.�⁾

��===::l

li} ala• •Ø TrcmJc· omhin�11Jtu·J.,011Jar

1/urJlqd, mar.J 19/8

Saxegaard, mens den anden første gang er bragt i anvendelse av over

ingeniør Astrup.

Saxegaards trilleskinne bestaar av et I-jern nr. 12, hvomv er bortklippet endel av flensen paa den ene side av stilken, se fig.

10,

mens Astrups skinne er tildannet av et alminclelig

U-jem

nr.

10,

(15)

,.

...

I:"'>

l1\·^11ri•:1.1 ,.,,ilk1·11 trillt·l,:1111·11 I

I ^('I' JH't pn'sst't i !'onn :n· en C'irkclhue

IIJt·• '.·:1. I ^.-1 t·111. rndius og· ^(";l. K 111111. pil. St' fip;. J 1.

Sys11·1_11t·l 111l'd trilleskiirnt·r istc•ck1for int'()lanh.•r l··rn ,_.,· ^{'S .}Il . l

'li \⁰"('J'(' ...

1· . · 1· 1 I . ' ,,

,,C ,l CIC(C

·1 . ,,. � . 'J'. I I . • ,..,,1ⁱ·111H·111 ¹¹^1'l ^I n g-c·1H . ^l' I \'lkt'J" Trun1s Fi11111·11·I· ''01 el 'I� d . . . ' , ,, n . -. ron ('-

._,_. ... · 111-. ^I1J11'. 1· :I_!.!. 1 f<.d111ark og: .\kt·rsl,us. Deh·is 01· .·\·::,(('m('t ^{00-- .} -�.1c•1111c·111l11rt 1 \lon• ^{n;..:· (}lstl'nld. likt·sniu clc:l er l)J'O\"Ct / flC'I', f' ·l^bl�ⁿ'.¹ S<·h·s·wt li·tr I·.- . I l I . . . e .) ,Cl.

· • ,.., . . , , ''-�"li !Ilt'( ( t· 11J1t• .JCl'llJH'1:;0r I.in-( e11 hemmende Jⁱ,-¹^.1 l

l^>·t·t'' . utnl·l . , 111g"t·11 ^.t\· c 1:=;st· rng. og 1· 1- ^I· krig:;aarcnl' har Yci de Jlcstc Ymrcl· ^b ^{, ,}ne

11od1 til nt k,,111plt•l!t·rc• silH' bchoY mt'cl trn.·planker. '

·�

I <.ø I

/�

,, I I�

F'i).!. I J .

.-\ t tri I ksk i I l!ler av j0rn er

et

stort frem skridt fra det gmnle, er d�· so111 11:tr pn,,·d dell!, ikke l:t·iwcr i tYil om, og alle de veiinge

n1on,1·, j(•g- liar l1at ankcl¹1i11g til :�t konferere med paa mine reiser, liar uttalt sig lllL'rl den slorstt' tilf,wlshd om skinncme - ja enkelte 1,nr r•11rlo.!!.· uttalt, :it anv0ncldscn nv trilkskinner hmdc paahydcs.

�·'onkl<·nc• n•d trillrskinner sammenlignet 111cd phmkcr er hoved

sagc•l1g l'ulgt'nck:

El'tC'r ovc•ri11p;enior �axrg1ia1·d.

I. Siddl(•nst•rm: eller ka11tcrnl' hctrygger mot n.vspormg, hv�lkct for

'.H'111111elig ('r av bclyd11ing i ler- og rny�'lorre_ng samt ¹ alle til

f ,vldt·r for uo,·eo(' trillere'. Kan tcrne, hvis h01cle e1· 7-11 mm.

t•1· ikk<' til n.cvncn('rdio· o"l'l1C' ved tr.wlning-cn paa skinneme. ,..., b • ^C ^•

·> D_l'11 uhvli11gC'ligc rystc•lsc' dier dirring ¹ armen de

1som tulling paa sl1dtc, planker l'om11ledigcr, unclgaaes helt ^VI? Jruken av trille- ski11nL•1·.

a.

�ki1111er ligger 111c1·c støtt paa plnn.eringen og er i det hele lettere at holr1c rene end planker, ogsna. ¹ frost, nanr sa�t man. benyttes.

-1-. �k i nnernc kan i I 1øi kantstilling ogsan benyttes 1stecletfor almin

dcl igc dccau vi llcsk i ]l)l<:'l' til 011- eller toskinnct bnne.

,). Banens motstan d er hetrngtelig mindre end ved trilleplanker.

Octto forhold fanr s.�dig betydning i motstigningc_r. _Eksempelvis antar saaleclcs hr. t>nxcgaard, at man med en stignmg av 1 : 50

(16)

- lli -

og tra•pla11krr l'a:tr s:t111111<· (1,tnlc· 1111,tsl.1nd :-11111 ,·1·rl :-t1g·11111.� I : :!:-i og ski1111t"r.

li. Trillc·skin11cl' IJlir i l,L·11gdc·11 IJilligvrc· i kuk v11d pl:t11k,·r.

Efter on:ringrniør Astrup: . .

1. SkinnC'n har ('11 IH'tnldig sliYIJC"I. li.!.!.'.!.!.'t'I' :-ltll o.!.!.' 11r1,kkt•l1.!..!: 1 1d:1-

ne:nngc•n rnHler bntl�c·11. �c·dpn·s11i11gt·11 :-.; 111111. ,.r !'uldt ti Ist r:t·k-

<

·> Ski1111C'n 11::tl' ikk<· 1Jj)S(:tac·11clc· flr·11:-wr. s1,111 ,·r til l1i11d1·r 1·llnlig.

uif.rn pt; fol' al'bcicl('rnc n 11dt·I' g.111gt ·11.

;3. Dc11 C-1' let al ll()]rk l'l'll fol' j,ircl ".!.!.' sa11rl, ".� ka11 11:1:tr d,·t t·r nørhundig, rcnskrnpes 111ec1 en al111i11d,•lip; sp:ul1·. . . 4. Sporrt kan avgrenes l1\·orsonil1C'lsl ulc·ll s:i·l'l1gt· a,-,i.!;n·111ng:-sk1111wl'

Jilqt vccl at ],egge c:11 amlc:n skirn1<· ind til l11Jn•rbki1111c11 s11111 ,·1·d i,lankcr.

5. 'rl'illebaal'lranspurt paa disse· skirnwr 1·r 11a(urliµ:,·is g·a11skl • ,·a·:-<·111- lig lettcl'e end pna plankc:r.

6. Yarigl1etcn ax trilleskinner kan . lllinclst s,l'llc-:-; til 1:) .1:1r . \'(·dal

min<ltlig bruk og pris koskl' da ski1111c·r ku11 ¹':i a\· pla11kn.

De fol' begge skinnclypcl' uncl1·1· punklc·rnc· :> (lg li 11a•,·11lt· 1'1'.r

rlele, so111 cfl0r rlc nu l'ol'c�liggc·nd1· <'rl'arin_g<·r ka11 a11s<·c·s fol' ntnl

so111rn0, et· lidt avgjøre11,k l'or ski111H·l'IH'S <Jn•rl1•µ:1·11l1c•t 11,·c·r pl:t11k<·I'.

�om ulcrnper ved lrillcskin11c:r har ,·a:rd anl'orl l'olg(·nde:

Trillcbaarcn rnaa holdes igjen paa slr·rkl faldende bane.

rndcr nedbør er skinnernc glatte at o·aa J>a:1 likc·sn111 de· t·r tung1· .-, , at tra1rnportcrc, hvilket kan fott bcty,l11i11g Yed s111aa a\·si<lc·:-;lig.u:c·11d(·

anh•g.

:N'tl'.'rYærcncle ulemper c1· c1c,g 11:.l't·mesl tils:y11elat(•11<1l' og J'rr·111 f'or?s kun av dem, som. em1nu ikke l1ar pnwcl ski1111r.•r1H" i tilstr:d:kl·l1g lang tid.

Tril_leskin!1er er selvsagt 1wg·c·t lyngr<· at transport<·n· l'itd pla11ker o_g srcrl1g spiller rlcllc forhold 11ogc•n rnll<· yp(1 transport fra akkorrl til akl.,ord; men 111_cd l1ensyn til de� sLon: lrnnsportC'I' maa man cr_i11drC',at shn'.1ernrs Y,�ngl1(•l er saa slor, al 1nan sjd<lcn 1><·1¹0\'N :il Jorny1·

bcliolcl111�gcn. Har man ansk:tfl'N det noch-^C"ndig, til et a11l,L'g, saa varer }kmncrnc sua ln:nge anl:L·ggct puapu,tr og l^rn11ger.

:Naar det er glat, eller naar lrilk·baaren rnna lwl<les 1p:.icn paa grund av _stigningen, bør man strø litt jor<l eller sanc1 paa skinnC'l'tH',

11,·on·cd disse ulcmpc•r opl1,L'Yes. .

De hittil gjorte: crfaringc'r lntr tilfulde l'.lstshwt, ,Ll lrille:-;k1111l(:11 VPrl alminclelig brnk og ikke altfor U\'OtTcn hclⁱand ling har 011 leYt^>l td n� 1¹1i^'.1dst �O - kaw-;ke 25 i.t

an

aar. En i11ge11iør som lu.tt· l>rnkt trilleskinner 1 11 aar, uttaler smtlc,1cs, al lⁱan i løpet av chss(• H,!1' praktisk talt ikke hai· mistet 0n eneste skinn0. Du skinner sn111 h_ltr høict lai· sig retlo v<:cl hj:l'lp av un skinn0prr⁰ss<·. Unn uttalte fom\Ttg, at. den besparcls0 man opnnar i nic·nncsk<·lig arbPide pan grnnd av skrnnemcs mindre mutstandskooHkiont er betydelig større end bcspa-

(17)

- 17 -

n ·ls, ^,,.1 1 ^{t t} I . 11 t 1 1

IJ('11s\'11 ;:11.·rti�.<· ,.,, 111:111·r1t· v. (l_^g· \'('C ak ,11rdlH'l'l',Q"11i11g· l:1g·r::: d1'r P:.i^l'l'll(' l·:11 s:1111111^t·1di.!..!.·11i11g· 111\'ll^l'lll dl' l^t1 ski111H'IYPt'I' ka11 kull fun,1.t,)·c·:-;

1::1_.1 ,lt-1 gT111Hll,_,.t!.', .it l1l'g.g·^l' skal ,lll\'t'JHl1•s su111 ,·a11Clri11µ: for trilkh.iⁱr .

�I ⁱ!lt·r _ 111:u1 d,:r1111".t d,·11 l'nnlri11g, :t! ski¹11¹<'r11(· ().!:,!·s;ln skal ,·:l'l'^l' l¹ruk

li:1r1• l¹¹r al111111d,·l1g d,·1·atn·illc'spnr. s:1:1 Yil .\strups skitllll' ikkr l:L'tl

·g·t·rt· kt11111c·. k,,1_1ku1Tc'r1·. i1il-l rid ,·isl1H,k yjj !':tid^l' 11H·g·<·t lic'.·\'a:rli^!.!· al :tll!•rd1t<' sk11_11H·l11rl111llklsl'l'lll'. lik1kk^1• t'g·1H·r sig !'ur l1nik:11llstilli11g·. ^l':--11111 ski1¹!lL'll i dt'll 11u,·:L'rC'Hde iut'lll

�"1!1 trillt·,·:111<lri11g· l'r l,cg.�·c· !"kill1wtyprr tulnwrkedr - g·tl<1t likt :,,. :1rli<·¹dt•r1· - 11g· de^ol turd1· ,·:l'l'l' tll^l'_!.!'(•I \':111skl'lig :il :1\·gjo1\� ll\·ilk^l'll '.'r lwdst. I lnp:t:t tydn 11.i.Es:1:1 dt'll 1lllgl'I 11:l'r likl· ulhrl¹del:-;1', lll' ku I.tal. �ax,·.�·aards :-;ki11llr· n e:t. 12 ptt. l1•tll'l'c' C'ltd \.:-;lrup:;;, lih':;0111 d,,·11 <·r :! (·111. l1n·dt'l'l' up: t'I' s,111dsy11lig-\'is liL'l1np;1¹ligc at trill0 p.tn.

1 :t,t d,·11 .1.11dv11 sid,· liar .\sirups skirnll' lirtycklig st1)l'l'L' 11wtsi.1nds- 11111111_c·11t. \\ ·= �J, ('Ill.:<_ llll'llS �:IXl',t!,':t:tl'ils skilllll' 11.tr \\' = -b,2 ^{L'III. ;;}

(sp,·1·1t·lt ,·,dsd prolil. 1·11d¹¹u ikk^l' a11\'t'1¹d!. \\" -iJ,3 e111.::) :\strup:-;

sk11111,· t•r s:talt·d\'s sl1•rkt•r1• u� 11¹inclrc uts:1i l'lll' lir,d;::tg-t• O!..!.' odt'l,1,u·.

I I . ' . �

^b

.^!..!.·t• St• \'t'I Sjll',l'll.!..!.'llill.!..!.' Ill. \' .

. lt·g· l1.1r gj11rt 111ig· :1d:-;ki1lig· u111:1k1' tlll'cl :Il konstnll'n', lt\'ilkL•11 lyp1• d\'r t·1· IH·dst likt a,· ,Jl'lil'id^l't'L' cio· i1w1·11iorc'r,· ll1L'll uttnlelsL'l'lll' har .-, �

�11art \':\'!'<'I til i'ol'lkl 1'111' d^t'lt ^t'lt<' s11:1rl l'or clt'll :111dc'11. Pcrsnnlig lik0r Jt·.�· �.1x1•.!.!.':l:mls lyp1' l,<·clsl - el^l'! ,·r :dl l1rnd jc•p: k:111 si.

E 11 . · k i 11 li ^L'I li :1 11 e .

�(1111 all1•1·c·<l<' ornlⁱanclkl lⁱ:tr �:txc·g·:mr,ls lrillc,::;ki111w Ll0n fon]t,J, :�t d1·11 o.�·s:ia k:1¹1 t'!'s(atl^l' :tlⁱ,iin<l^t'lig·l' dr^l·,tll\'ill(':;kin1wr. :'lfcd dl'llt' 1"1·111.ml J'or oil' l1:1r lⁱr. �axc•gnard u!;1rl1L¹idl'I 1:urskjL·lligt' rorl�inclt,Jses

d'.·h·r s11n1 ('rslatni¹1g· l'nr l:ⁱsker t>g· s,·illt'I', s<' lip:. · Hl, 1:2 og Ja. Hwir

:·11lt !1·illc•ski1111l'IIS ·,u1,·t'IHl<·li^1.Jil'L · i cktlC' oir111rd r1· l'mdclngtig riler ikk,• <·1· i>la11dl i11g-1'11i111·<'rlH' r't n111stridl spors111:t:tl. �J:111 linr �.il'llllC'llt·

.�·n:1<'1Hk ::;Lill<'l sig skc•ptisk ng :t\"H'11leml<·. J)(,t [re111lwld0::; gJCl'll_(', at d<' 11ud,·l¹tH.ligl' l'orl^Jind^C'lsrr· folclvr for ].;:ustl1:1rr, t'lll'I' :il d:11 lwlc sk11111L'·

g:111.�· blir !'^t,r tung :il 111,1110,-rerr p:ta pl:111rring<'.t1, l1k<•som m,111 i :t.l1111ndl·lig·lwt antar, al 111at,•rit'll<·t N l'l>r 11111_st:.l'llcll'l1g at 111011l_<'\\· �y^l.-"

::;l<·lJ�:t <'r dt'rfor, sanYidt jeg !tar crforcl, l11tttl kun :tll\'L\JHlt I Ironi::;

IJ_!.!,' t• 111llJ[tl'k fylkC't'.

. El'ler de ·iagllng'C'lsrr j0g har hat ankll11i11g til a( nnslil�c 'l'rnnis 1.�·lkl', <'t' jrg imicllrrti,1 hlil 0Yrrl10,·ist 0111, :il S:tX<'.[pl:mls �k11111c rg110r s�g gndt ogsaa til <k!!C' Li\ l'd alle n11 l,l'g i 'l'rurns og Fi nmnrk I y lker c!· trrllenmdnng mNl ^rnk, og dn s:erl_ig for dt·n �·11sk111m'�l0 Lanr.

pla1.1kcr np; slrnhjorn nu ltrlt avløst a,· den �1nsk1rnwtle, o�· lxtadL' in

g^l'1110rr1· og i k kr mi mlst op:y11s111.oud og .i rb01.d0rC' utta kr �1g m0d dt'll ::;lJJl'slc· ti lfrcd:,;liC't om mat(·riclkt. Man kan 1 k ke hL'll kc sip: ttt Yt'lldL' tilbake til plnnkeY:lllching og stonbjorn. Den C'Hskirnwdt• bnnc kn11 saalC'de::; ikke n.knc be!C'gnl'::; S1)rn rt uclnH'rkt'L l'rc'111skl'illl, llH·n som en nudv011diglwl \'l'c.l vu1·t· n•ianhcg.

(18)

-- 18 -

Den enskinnedc bane er hiUil \',L·Sc•ntlig a11n·rn11 til l1·:111:-:1H1rt a\·

sten, fig. 13, men i Troms l'ylke arht·idr·s fkr r,1rticl,•11 1111·d :tl Ji11dc·

en vognkonstruktion, som ogsaa f'g11t·r sig· !"rir j11rcltra11:-:p,,rt. <1/ . .!," d,·

forsøk jeg hadde anlc·dning iil at s<·, gir rld il<'cl:-:lc• l1aal, <H11 :rt r,�·:-::1:1 denne side av saken vil Y,l'l'L' till'r<•dsstillc·11rlr· !1J:-:t 11111 ikk<· l:111_�· tid.

se flg. 14.

Saxegaards s.vst<'r 11 de av vore vci

anlæg, hvor man ikke har altfor store masser mc< l forhold vis korte transporthcngdet·

- og da sær1ig paa steder, hvor

jorden kan trans- &z=�..-:.,

Fi_!!. 1 :! .

portcrPS ut Vl'd

hjwlp av trill('

l)aa r pau tri 110- sk i 11 ner. Naar .iordm·beidd er

fuldført, reisc1· 11nl11 trill0v"mclri11g:c·11 paa l1oika11t, skrn\·r p:ia 1wgc·11 støttevinklor, lt\·ilkc·t er gjort i c'Jl 1':trt. Tra11sp<1riha1H·1i \'r rl(·rn11·cl

herdig, og fjoldarbvidet km1 b<·g_v11d1•.

Det er uteu videre ])('grnnd<^>ls<· incllys<·ndc·, al 11<-tt,, u1T:Lll.!!;1·111<·11t 01· meget enkelt.

Ylatericllet mua s�crlig ;u1lw!'alvs til ri1i11dn• og· :t\·sicl<-slip:gl'ndc•

anlæg, hvor jord og l'jclc.l (fr1dc•s n111 l1i11a11rl<•11, eig l1\·or 111:ui ikk1· kan lwlaste anlæggd livcrkeu rncd [or stun· n·cbk:q,sinclkj,,p <·111,,· 1'11r <1111-

Fig. 13. 1 111 3 ,-;ten fremkjøre,-; a,· -.J. 111arnl.

(19)

19 -

l'nttc·nd(' 1natC'J'i('ltra11sporl. D0t ^t'l' tilstnd;:k0lig n.t lia ('11 0nkclt skinne

sll'l'llg·, 111c·11s man n'd pl:tnkl'r ug stc,nhj()rn gj0rn0 maa anYC'ndc:? a 3 plank1·r n·d sid<'ll a,· l1i11andl'n.

\l1'd l1L·nsy11 til ski1111C'prc1tikt og dl' nodvL'ncligc forbindelser ul

tah'r lir. :--;;i:-,:('ganrd, at , ('fler d011 uthrNklsc' trilll'skin110rnc nu lim raal np: i'n'111cklL·s hnr raa, 111:ta dc·r s1wn'st mulig gjorcs tiltak for a.t l'aa d(•111 kn·rl sn111 spPeinlprnhl, altsaa fa,rdig l'rn Yalscvl'l'k. 1\11skaf

l't·bvsn111kostninp:t'r1w Yil dl'rn·d, som for paaYist, g:1:1, hl'tydclig ned.

Ku111lllt'r man s:tall'rks til at stan !'rit i Yalg0t ay profil, rC'iscr sig det sponrnin:tl, JiyurYiclt llg liYorlccl0s ekt oprindeligc profil (L N .-P. 12

Illl'd n·dncc•rt0 llt'IISt'r paa C'll side') bor n:-nclrcs.

l·'ur 11(·11.dtc·lsL· til rnlllig trillchanr turde brC'cldC'n ay prof-ilcts bane t r:L·11gl'S sna stor su111 nu, ca. I 00 mm. \frd mindn' fri brcddC' [n.lrler l1ahuH·<·ri11gl'11 a\' t rilkhaan'n \',tnskl'ligc·n·.. \lotstanclsmomcntC't for

Fi.�. 1.J. \'og·n LUI' jun 1t r:.111:c;pnrt.

l)I'(>fild i lin-O'('nrl!' stilli1w hor l1C'lkr ikkC' reducc'r<'.�. Tykk0ls0n :n·hh ,!'-I

ha1H•p:t1'li<'l (sl.illz<,1!) nu

o,

I rnni. hør l'nrøk0s til (i 11n11., l1Yon·C'd rnrig- ii<'!C>n blir vn;Sl'ntlig stør1·c'.

Anvenclelighct�n til e11ski111wt banr fot_' balnneetrnllt'I' o. lign. - et hensyn som paa ing011 maatc man opg1v0s - kl'f^t'\·or at profilets stilk 01'" ret oo- at tlonscrne nri:·1'1110st samme 01· symmetrisk fo1'1110t.

Ellers maatte ¹�an ha forskjellig t.ilda.unedc titøttc\'inkh,r pua hvo!' side.

Ple11s0rnc•s ytterside - nlts,ta banrn pan. skinnrn i høikantstilling - kun o·jcrn.c· �,rerC' svakt konveks.

f\^rn t0gningl'll f-ig-. 10 0r an�yckt SJ1l'_ci:tlprnfilet, bmd<' bli. Sarnntt'Stf'ds C'l' opg1t t\'Pl'Slll( og vC'gt 1110tsta11clsm 0111011 tN.

som det mr nes at samt t1·te!:tlwts- oo· u :,-,

(20)

Erfaringen om de l1ittil h<'ll\'lkrlC' fr1rl,i11d1•l,.;c·r --- 11111!_!,'<·¹· 11.!.!,' kl.1-

\,e1· - er o'lrnstio·e i cnln·<·r 11;.i·itl' �111r<·1b r"'.) _,, L • ,..., ¹ ;L·1Hlri1¹, 1..:· i ,.;,·:-!l-111\'I l1.1r .

ikke fremstillet sig sont ønskelig.

?\Ion ved at brnke aut11g·(·11 - c·llvr <·ld:tri:-;k ,.;,·1·i . ..;<·cl1· 1'11rl>i11d1·l:-1·1·

istecklltol' kli11b'd(·, l"on·¹ildc·s ull'urc'l:;c·1¹ g-a1¹sk,, ,·:1·:-<·1¹Llig·. l-'1,J'i11µ: 1111- � d<.:I' tungen blir Sl.laleclcs U\'Cl'llrnlig, likr·:-;()111 d1·1¹ l'1>r 1"11rlH1ld,.;,·j,.; i11cl-

fnskinnef bane av fri/leskinner med sf6ftevinkler

�:^-,.J. Jo.'• - .. , ..

, I

..

'

P=i========�-S:;· ---= ---- -·---·--.,f. ·.-:

�- =--=---: .:.s:.-_:r_-_-_-_-_-::J -'+� :�- :

Forarbeidelse av J loffevinkler

CT!lr 11,ø,1 , -1,,.,

'I :•

Tr•"'·"i ""'/1ln9øni4rl.•1rJ1>1•

Ho,rllt:rd, ma,·1 1111 ^r::=::=

rriltJ""'

^.. ^'⁺ ^.^(.

viklede klave. nn redue:01·cs til ut rd, (lall j<·rnst.,·k k,·, S\'<•is1·l l";tsl i Legge ender til Jlcnscmc paa ski!ll1c11s u111l<·rsicl<·-

For at avl1j,L·lpc den ulcnqw, al ski¹¹¹¹rc•J)(l<·n ^o,.,,,.kla,·<·11 l>l1r ll1i1�dr? gocli avstivet end lirllig<·l'f', lHJI' d,,,. paa l>aiH·11s 1>,·_i·rsid,, u11�l1·r sve1snmg-en paal,eo·1,·us c11 ^:2 1n11^1. tyk 111" l:j 111¹¹^1. l>r<·d slrqw 11ial1·rn1l.

Det

lille

«hop·� undc!' l1·illing O\'��. d<·1111e forl¹oi¹1i11g Jiar i11lc'l at bety.

Yikestykker for avgr·c11inp;C'r \'f'fl lrillr·l>a1w (kfr. 111l'i1d. nr. :2U). k:t11 ut�n v1:mskcligl1ot hrlt un<lvH�l'<'s ogsaa 1'¹¹r adrilli^11g-, icl1·t ;l\',!.!,T('ll!Ilg·,.;

r;l�11�nc11 heggcs rne<l tungL·spidsun /J]) paa l,o,·¹,dski¹¹1H·11 (�1,11¹ \'(·d pnn

tnllmg).

S

t

Ø t t C' V i 11 k ] n r f o ^l' c 11 s k i Il 11 l' I l, ^il11 ^{l' ·}

De oprindelig anvendte støtiuvinkler ^Pl' bn1kbm(', 1111·11 liar ,·ist sig at være noget for svake, likesom <le lⁱar dvn 11urn.�·1·l, al d(' paa dL·11 lavflensede side iw skinnen ld vil svinge til siden.

-<

(21)

;,-

)-

L

- 21 -

�fa11 :r <krfor nu gaat til en l'orbC'drl't type, Yist i fio·. 15 utfo ·t a,·. \'ltik<·l.1('J'l1 'ilf-71i-(i fll111., In-is fl<•11st'r ·spnlt0s pna

it

sh.'kk^<' 01

0·

l_>mes paa, l'IJ slik rnaatl\ at der blir l'll plan. r0kta11guher C'iⁱdett^n.t;

som l1<'lt _ lyl:IN ut 111c•llc-rn .·ki111w11s fk·nst·r, s:la at drciniug :n- ,·ink^C'

��:11 �rn1ul1g·_!.!Jri1·vs. og dc'.·ut.Pn �·ir cln.hlwlt tykk0b0 Ycd skruens gjenncm

... t�1g: I ,:l'llgd.c·n a ,. d,•n l,L'rcl1g0 nnkel C'r n·dmT·rl til 250 111111., som vrlarn1g·;-;111.L'SSI.!!; har Yist sig tilstm,kkclig;.

J^>:�a IL•g·11i11gcn L'r ugs.ia ,·ist, hYorlecles forarbeidelsen av disse•

�tc�ltc·,·.111klf'r l't11·c•gaar. J�fkrnt em1wt er aHlrlt (i ltcngd0 ca. 350 mm.), sp,d t0s eld 11ccil- n·cl l 1.1ornl'l. I 1 ,·orpna dl'II L'llC Ilens m· kappes ca. 25 111rn .. ,\It dette sh•r 111ccl saks. �aa \'.trilles l'l1lnC't i den spaltede 0nde oo·

anhnngc·s paa d forn1st_d::kc (su tcg11i11gt n). hrnrcl'ter forst den kort�

o.u: <)<·rpaa d0n langt· cnck JH'clboiPs i rei Yinhl og tilklappes med· en s_pt•crd s:ctl1a11111H·r. \'t·cl l1j:1'lp HY snH·rgt·lskin1 ays]ipes k:mtcrn0 og·

ldpa.·sc•s t·nddfall•11 111dk1n :kinndk•nst'l'IH'. Tilslut hores lrnllenH'.

I ll'IL· f<�rnrlJl'idl'lst•n paa denne mante gaar oycrordcntlig raskt. At snn sk01· 1>111· av sn·rlio· lwlHl11i110- naar det !:!·1·:dL10r en slik rnassefabrikation. ^b ^. :-, .__,

'I' r i I I 0 s k i Il n c r a n \' c 11 d t ::; o m d e c a. u \' i 1 1 c s p o r.

I den første n.cn1tc 111cddclclsc fm Yeidircktøren m. 20 er dett0 :pors1�1nal indgaacncle Lchandlct og her skal kun omtales en ny ko11- strukt1011 n,· t\·:crforhindebcrnc. Jk i n:.1·Yntc 111eclclcklsc beskreYnC' tv,L·1·slykkt·r ('I' bra nok. Men det vil nere en forenkling, n:rnr man l'orst liar gode støtteYinkl^l'l' for cnskinnet ban<', at søke clisse benyttet ngsaa ti I t Ya·l'forbi nclolscr Ycd tosk i II nct ba ne. Dotte kan ske forholds

,· is l0tYi11dt p:m rl^L·n rnaatt· son1 yi:-;t i tig. !(i YC'd hj:-elp av l't mel

ll:111stykk<' av kanaljern N. I'. -t. (dkr nnclc·t prolil}, frcs�ct til støt�c

n11klPnH·s rnde ^111ecl sk^ruer. Forbindelsen tiltitcckr en nss ben.cgelig

)11·t _clk1· indhyr·<.ks l'orsk.vvnirig i hcngdcretningen :w f.csh"punktPrnc ' sk 11111un 1<.', u lt•n al sporviddl'll synder] ig i ncl�n<'Y_rcs.

:\Ic·llemstykkct fa:tr en noksna liten paak.1cnd111g.

Med disse• tvcrforlⁱindclscr· kan uten vtwskdighet skmncrnc vendes med d0 smaa fl^E'nscr indovor, hvilket _gir bedre eentrering av hjul t1·ykket.

D(•t

_lⁱar pnnny va�ret overveiet hvorkdes nwn -

med

ens skinne

hcngde i ytrn og ind^re skinnestreng - helt skulde · kun�e . undgaa kur�·estykker, sch· j skarpe kurver; men det sto�er pan adskillige van

skel1glⁱctcr. Derimot kan disse kmvcstykk0r forenkles endel Yed at hrukc sv<.'lS<'dl' forbind0lser, 80 figmcn.

A l

mi n del i g

Do

ca u vi

11

em :t t r ri c

l.

Decauvillcmatericl, 80111 anvendes i de liest0 fylke1: er kjcmdt av alle ino-eniøre1· oo· for8mwidt sktilde det være overflødig her at o·aa b b . ' b .

mt•rme1·e indpaa spørsmaalet. Matcnellets anvendelse og de forO'kom- mende typer er dog sna vidt forskjellig, at en nærmere

omtale

_for

mentlig vil ha sin interesse.

2

(22)

- 22 -

Som allerede omhandlet, er moderne transpnrtrnaicric·I 011 nnd,·1

^°

11- d ighet ved ethvert stø ne veianlrL'g". :-,pnrs11J aalel bl i r da. u m 111 a 11 skal benytte Saxegaarcls system clll'r almiwklig dl'(·aU\·iller11ateriC'l, og ddt,, mfw gjøres til gjenstand for specicl c,n·rH·iclst· i l,n·rl cnb·lt till':L·l,k.

::::h m mcYnt anser jeg lrilleskinncsystC'rnd !."or hc11siglsrna:ssi

g-

Meddelelser fra Veidirektøren [30]