Kommentarar til høyringsinnspel vedr. Klauva kraftverk.

Kraftstasjonen er planlagt på kote 50 på sørsiden av elva, på motsatt side i forhold til eksisterende Storrøvatnet kraftverk som det går vei fram til i dag.. Inntaket er tenkt

Vi ber NVE vurdere om det ikkje vil vere ein fordel å flytte inntaket noko lenger nedover, både vekk frå stølane og slik at tal overføringar av sideelvar vert redusert til 0 eller

vasskraftverk vurdert å vere eit fjordlandskap av middels verdi. Elva er skjult av skog og topografi, og er eit lite synleg landskapelement. Konsekvensane av redusert vassføring

Vi ber NVE vurdere om det ikkje vil vere ein fordel å flytte inntaket noko lenger nedover, både vekk frå stølane og slik at tal overføringar av sideelvar vert redusert til 0 eller

Dette er fossar som er synlege over ganske store område, både frå vegen mellom Førde og Askvoll, frå busetnad, og frå fleire viktige friluftsområde.. Den

Dei delar av traseen som vert lagt ovanføre fylkesvegen vil ikkje verta synleg frå vegen, her er største delen planlagt nedgreven i ein eksisterande gardsveg, det gjer at det

For landskapet ved Vaksvikelva vert det samla omfanget av dette tiltaket vurdert til ”lite negativ” på grunn av redusert vassføring på ei lita strekning av elva som er

Fra inntaket går det nedgravd GRP rør (diameter 900 og 800 mm) ned til kraftverket som har utløp på kote 23. Rørgatetraseen er kjørbar opp forbi inntaket og det er opplyst