Dokument nr. 8:112 (2006-2007) Representantforslag fra stortingsrepresentantene Per-Willy Amundsen, Torbjørn Andersen, Hans Frode Kielland Asmyhr, Tord Lien og Ketil Solvik-Olsen

Flere naturvernorganisasjoner frykter at naturinngrepene ved bygging av vindmøller i mange tilfeller er vel så store og større enn ved bygging av vannkraft eller småkraft, sett

Mange vil også hevde at naturinngrepene ved bygging av vindmøller er vel så store og større enn ved bygging av vannkraft eller småkraft, sett i for- hold til mengden kraft som

Regjeringen omtaler altså selv at naturgass (CNG og NGL) er å regne for alternativt drivstoff, og skal følgelig ikke avgiftsbelegges dersom regjeringen står ved sitt utsagn på side

82 om motor- ferdsel i utmark og vassdrag ga en større grad av kommunal bestemmelse over kjøring i utmark, men dette ble igjen begrenset i 1988 da Stortinget innfør- te en

Forslagsstillerne mener Regjeringen snart må le- vere et utkast til industrikraftordning som oppfyller løftene fra de rød-grønne partiene, og ikke minst ska- per forutsigbarhet

Stortingsmeldingen bør inneholde en gjennom- gang knyttet til offentlig finansiering og drift av sjøfartsrelatert infrastruktur, herunder gebyrer og avgifter. Konsekvensene av de

Kommunen kan i kommunal areal- plan gi bestemmelser om at bruk av motorfartøy på vassdrag som ikke er åpne for motorferdsel etter før- ste ledd til faste bosteder,

Forslagsstillerne mener derfor det er viktig at Regjeringen fører en gasskraft- og CO 2 -politikk som ikke setter kraftforsyningen i fare.. Som kjent har Regjeringen så langt nektet