SOGNEFJORDEN
FJORDEN GJENNOM EN NASJONALROMANTIKERS ØYNE
Å REISE PÅ FJORDEN I DAG
dypeste punkt 1300 muh Lavik
Sula
Skjolden
FJORDLANDSKAPET
Skjolden Dypeste punkt
1300 muh Ytre Sula
300 muh
1400moh 780 moh
100 moh
Sognefjorden er Norges lengste og verdens nest lengste fjord, 205 km målt fra Ytre Sula til Skjolden. Den er også Norges dypeste, 1308m dyp utenfor
Vadheimsfjorden. Ved munningen av fjorden er det en høy terskel som er 100-200 m dyp.
Den ytterste delen av fjorden er breiest, omgitt av forholdsvis lave fjell. De innerste fjordarmene er smale med høye fjell på hver side.
EN REISE GJENNOM FJORDEN
Sognesjøen I sommer reiste vi med hurtigbåt inn
Sognefjorden, fra Bergen til Flåm. Turen tar 5,5t og er i hovedsak en turistrute som går fra mai til september.
ved munningen av fjorden
Balestrand
hovedløpet til fjorden
Nærøyfjorden
fjordarm
på båten
ADMINISTRATIV INNDELING
Ytre Sogn Indre Sogn
HISTORISK UTVIKLING AV KOMMUNER
Kommunene som ligger ved
Sognefjorden er historisk sett er dannet på tvers av fjorden. Å krysse vannet lettere enn å krysse fjell.
Det øverste laget viser
kommuneinndelingen (amtgrensene) rundt 1800.
Kilde:
http://digitalarkivet.no/norkart/
TETTSTEDER
Hoved bo- og arbeidsmarked Område for turistattraksjoner
+3,1%
+0,5%
+1,1%
-0,1%
-3,8%
-4,6%
-4,7%
-4,4%
-4,5%
-3,4% +2,5%
+8,8%
Folketallsendring 2007-2013
Øvre Årdal Årdalstangen Sogndal
Leikanger
Aurland
Flåm
gaupne
Skjolden
Fjærland
hafslo
Kaupanger
Lærdalsøyri Viksøyri
Balestrand
Eivindsvik Hardbakke
Hyllestad
Byrknes
Høyanger Førde Florø
HØYANGER - INDUSTRISTAD I ENDRING
Innbyggere: 2 152 (2012) Hjørnesteinsbedrift:
Norsk Hydro Alminiumsverk
Den gamle, forurensende delen av alumin- iumsverket ble lagt ned i 2004, og bygda er nå inne i en omstillingsprosess.
TETTSTEDER
VIK
Innbyggere: 1 076 (2012) Hjørnesteinsbedrift:
Norsk Hydro Alminiumsverk Den gamle, forurensende delen av aluminiumsverket ble lagt ned i 2004, og bygda er nå inne i en omstillings- prosess.
BALESTRAND -
Innbyggere: 1 076 (2012) Hjørnesteinsbedrift:
Norsk Hydro Alminiumsverk
Den gamle, forurensende delen av alumin- iumsverket ble lagt ned i 2004, og bygda er nå inne i en omstillingsprosess.
LEIKANGER
SYSSELSETTING
Sogn og Fjordane er tynt befolket, med landets største andel sysselsetting i primærnæringene. Industri og bergverk står også sterkt. Turistnæringen er sentral i deler av regionen.
De grønne dalene i midtre og indre deler av Sognefjorden gir godt grunnlag fordyrking av frukt og bær, som er en viktig eksportvare for regionen. Ellers er gårdsbruket fokusert på husdyrhold.
REISETIDER
* med hurtigbåt Flåm- Sogndal
Bergen- Sogndal
Vik- Sogndal
Balestrand-Sogndal båt-buss
Områder der pendlerruter til sjøs har potensiale
Områder med god veitilknytning
E39
E16 RV57
RV55
RV55
RV13
RV5 til Florø
til Bergen
Øvre Årdal
Årdalstangen Sogndal
Leikanger
Aurland Gudvangen
Flåm Gaupne
Skjolden
Hafslo
Lærdalsøyri Vikøyri
Balestrand Høyanger
Fjærland
Vadheim
INFRASTRUKTUR
hurtigbåt
ferger
turistrute, hurtigbåt
LOKALE BRUKERE
pensjonisten
Sogn og Fjordane har Norges eldste befolkning.
Bruker ikke offentlig transport ofte. Må noen ganger i året inn til regionens største by, Sogndal, og tar da buss noe som har hyppige avganger.
Skoleeleven
Bor hjemme hos foreldrene, men går på VGS i Sogndal. Bruker hurtigbåten daglig for å komme seg fram og tilbake.
Er opptatt av et godt hurtigbåt-tilbud og et kulturtilbud som mindreårige kan delta på
DE LOKALE
hav diagrammer
90%K 70%K 30%K Gråskala
Livsstilflyktningen
Flyttet fra storbyen til Sogn for å starte et eplecider-bryggeri. Kommer med jevnlige mellomrom til cruise-hubben for å selge produktene sine. Er også flittig bruker av hurtigbåten som tar han med til de kulturelle gledene ved storbyen.
Reiste til Norge med fly for å oppleve
fjordene. Reiser de lange strekningene ved hjelp av tog og hurtigbåter.
Vet ikke hva han vil se/
oppleve, men hopper raskt på ekskursjoner hvis han ser muligheten.
Familien er første gang på biltur i Norge. Med seg i bilen har de med seg en del mat, men de er heller ikke grådige når det gjelder utflukter og også restaurantbesøk.
Bilen er primærtransport, men de bruker mye
sjøtransport både av praktiske og av utfluktsgrunner.
den impulsive australieneren
den italienske familien
LANDBASERTE TURISTER
hav diagrammer
90%K 70%K 30%K Gråskala
hav diagrammer
90%K 70%K 30%K Gråskala hav diagrammer
90%K 70%K 30%K Gråskala
Havnearbeideren
En av 8 personer som jobber året rundt på havnekontoret i cruisehubben. Jobber tett opp mot ulike cruise- rederier for å markedsføre fjorden som et attraktivt reisemål, og også for å skaffe nok folk til å betjene hubben i høysesongen.
hav diagrammer
90%K 70%K 30%K Gråskala
Sesongarbeideren
Kommer til Norge om sommeren for å jobbe i salgsbodene på Hermansverk. Bor sammen med andre sesongarbeidere, og bruker lite penger på mat. Liker å sitte ved vannkanten drikke billig vodka.
ARBEIDERE
E39
E16 RV57
RV55
RV5
Stamnettverket til sjøs
Jostedalsbreen (nasjonalpark)
Jotunheimen (nasjonalpark)
Nærøyfjorden (UNESCO)
Urnes
Borgund Undredal
Kaupanger
Hopperstad
Norsk Bremuseum
Høyanger industristadmuseum
Flåmsbana
Lærdalstunellen Norsk Villakssenter
Safthuset, museum
Norsk Reiselivssenter Utvær fyr
Breheimsenteret
De hvite grottene Norsk Sjøfuglsenter
Gulatinget