• No results found

Innst. 305 S (2009–2010) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Innst. 305 S (2009–2010) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen"

Copied!
8
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Myhre, Bård Hoksrud og Arne Sortevik om å øke fartsgren- sen på motorveier klasse A til 120 km/t – bifalles ikke.. Oslo, i transport- og kommunikasjonskomiteen,

Stortinget ber regjeringen snarest sikre en slepe- båtkapasitet langs hele norskekysten med en normal responstid på 6 timer og maksimalt 12 timer, basert på seilingsleden langs

Stortin- get legger videre til grunn at slike statlige selskaper får anledning til å ta opp statlige lån med lav rente for å sikre avklart, forutsigbar og langsiktig finansiering av

Stortinget ber regjeringen klargjøre for NSB og Jernbaneverket det ansvaret de har overfor kundene for å håndtere og korrigere avvik i togtrafikken, og sørge for at det ved

D i s s e m e d l e m m e r viser til at dette innebæ- rer at belønningsordningen ikke skal fungere som generelle øremerkede tilskudd til kollektivtranspor- ten, men

Jeg kjenner ikke nærmere til ordningene som gjelder for denne typen kjøretøy i Sverige og Storbritannia, men nedsetter nå en gruppe som skal utrede nærmere om det er grunnlag for,

Samferdselsdepartementet legg i proposisjonen fram forslag om delvis bompengefinansiering av pro- sjekt og tiltak som inngår i utbygginga av dagens riks- og fylkesvegnett i

Stortinget ber regjeringen fremme forslag om en overgangsordning på 5 år for å gjennomføre påbud om sitteplasser og setebelter i alle busser som frakter skolebarn til og fra skolen,