• No results found

15.6.2017 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 36/403

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "15.6.2017 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 36/403"

Copied!
10
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

DELEGERT KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2016/758 av 4. februar 2016

om endring av europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr. 1315/2013 for å tilpasse vedlegg III til nevnte forordning(*)

EUROPAKOMMISJONEN HAR —

under henvisning til traktaten om Den europeiske unions virkemåte,

under henvisning til europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr. 1315/2013 av 11. desember 2013 om unionsretningslinjer for utviklingen av et transeuropeisk transportnett og om oppheving av beslutning nr. 661/2010/EU(1), særlig artikkel 49 nr. 6, og

ut fra følgende betraktninger:

1) Ved forordning (EU) nr. 1315/2013 gis det mulighet til å tilpasse de veiledende kartene over det transeuropeiske transportnettet (TEN-T), som er blitt utvidet til bestemte nabostater på grunnlag av avtaler på høyt plan om transportinfrastrukturnett mellom Unionen og de berørte nabostater.

2) En avtale på høyt plan mellom Unionen og de vestbalkanske statene Albania, Bosnia-Hercegovina, Kosovo, Den tidligere jugoslaviske republikk Makedonia, Montenegro og Serbia ble godkjent 27. august 2015 på toppmøtet for Vest- Balkan (sekslandsgruppen) i Wien om tilpasning av den veiledende utvidelsen av kartene over det samlede transeuropeiske transportnettet, samt om identifisering av hovednettforbindelsene på kartene over det samlede nettet.

Avtalen gjelder linjene på jernbane- og veinettet samt havner og lufthavner. Tilpasningen av de veiledende kartene over det samlede nettet og særlig identifisering av det veiledende hovednettet vil gjøre det mulig for Unionen å samordne sitt samarbeid med Vest-Balkan på en bedre måte, herunder når det gjelder økonomisk støtte.

3) Den 30. oktober 2015 ble det, innenfor rammen av felleskomiteen nedsatt ved avtalen om Det europeiske økonomiske samarbeidsområde, inngått en avtale på høyt plan mellom Unionen og Island og Norge om tilpasning av den veiledende utvidelsen av kartene over det samlede transeuropeiske transportnettet i disse statene. Tilpasningen gjelder et begrenset antall justeringer av kartene over vei-, havne- og lufthavnnettet for bedre å gjenspeile det veiledende transeuropeiske transportnettet i henhold til metoden for nevnte transportnett(2).

4) Forordning (EU) nr. 1315/2013 bør derfor endres —

VEDTATT DENNE FORORDNING:

Artikkel 1

Vedlegg III til forordning (EU) nr. 1315/2013 endres i samsvar med vedlegget til denne forordning.

Artikkel 2

Denne forordning trer i kraft den 20. dag etter at den er kunngjort i Den europeiske unions tidende.

(*) Denne unionsrettsakten, kunngjort i EUT L 126 av 14.5.2016, s.3, er omhandlet i EØS-komiteens beslutning nr. 197/2016 av 23. september 2016 om endring av EØS-avtalens protokoll 31 om samarbeid på særlige områder utenfor de fire friheter, ennå ikke kunngjort.

(1) EUT L 348 av 20.12.2013, s. 1.

(2) SWD(2013) 542 endelig utgave.

2017/EØS/36/53

(2)

Utferdiget i Brussel, 4. februar 2016.

For Kommisjonen Jean-Claude JUNCKER

President _____

(3)

VEDLEGG

I vedlegg III til forordning (EU) nr. 1315/2013 gjøres følgende endringer:

1) Nr. 11.1 skal lyde:

«11.1 Veiledende utvidelse til nabostater

Samlet nett og hovednett: Innlands vannveier og havner Kongeriket Norge / Kongeriket Noreg – Lýðveldið Ísland

Hovednett Samlet nett Hovednett

Innlands vannveier / Fullført Innlands vannveier / Skal oppgraderes Innlands vannveier / Planlagt

Havner Havner

(4)

«11.2 Veiledende utvidelse til nabostater

Samlet nett: Jernbaner, havner og bane-vei-terminaler Hovednett: Jernbaner (gods), havner og bane-vei-terminaler Kongeriket Norge / Kongeriket Noreg – Lýðveldið Ísland

Samlet hovednett

Konvensjonell jernbane / Fullført Konvensjonell jernbane / Skal oppgraderes Konvensjonell jernbane / Planlagt

Høyhastighetsjernbane / Fullført Skal oppgraderes til høyhastighetsjernbane Høyhastighetsjernbane / Planlagt

Havner

Samlet hovednett Samlet hovednett

Bane-vei-terminaler

(5)

3) Nr. 11.3 skal lyde:

Samlet hovednett

Konvensjonell jernbane / Fullført Konvensjonell jernbane / Skal oppgraderes Konvensjonell jernbane / Planlagt

Høyhastighetsjernbane / Fullført Skal oppgraderes til høyhastighetsjernbane Høyhastighetsjernbane / Planlagt

Lufthavner

Samlet hovednett Samlet hovednett

«11.3 Veiledende utvidelse til nabostater Samlet nett: Jernbaner og lufthavner

Hovednett: Jernbaner (passasjerer) og lufthavner Kongeriket Norge / Kongeriket Noreg – Lýðveldið Ísland

(6)

«11.4 Veiledende utvidelse til nabostater Samlet nett og hovednett:

Veier, havner, bane-vei-terminaler og lufthavner Kongeriket Norge / Kongeriket Noreg – Lýðveldið Ísland

Samlet hovednett

Vei / Fullført Vei / Skal oppgraderes Vei / Planlagt

Havner Lufthavner

Samlet hovednett Samlet hovednett

Bane-vei-terminaler

(7)

5) Nr. 13.1 skal lyde:

«13.1 Veiledende utvidelse til nabostater

Samlet nett og hovednett: Innlands vannveier og havner Vest-Balkan-regionen

Hovednett

Innlands vannveier / Fullført Innlands vannveier / Skal oppgraderes Innlands vannveier / Planlagt

Havner Havner

Samlet nett Hovednett

(8)

«13.2 Veiledende utvidelse til nabostater

Samlet nett: Jernbaner, havner og bane-vei-terminaler Hovednett: Jernbaner (gods), havner og bane-vei-terminaler Vest-Balkan-regionen

Samlet hovednett

Konvensjonell jernbane / Fullført Konvensjonell jernbane / Skal oppgraderes Konvensjonell jernbane / Planlagt

Høyhastighetsjernbane / Fullført Havner

Samlet hovednett Samlet hovednett

Skal oppgraderes til høyhastighetsjernbane

Høyhastighetsjernbane / Planlagt Bane-vei-terminaler

(9)

7) Nr. 13.3 skal lyde:

Samlet hovednett

Konvensjonell jernbane / Fullført Konvensjonell jernbane / Skal oppgraderes Konvensjonell jernbane / Planlagt

Høyhastighetsjernbane / Fullført Lufthavner

Samlet hovednett Samlet hovednett

Skal oppgraderes til høyhastighetsjernbane Høyhastighetsjernbane / Planlagt

«13.3 Veiledende utvidelse til nabostater Samlet nett: Jernbaner og lufthavner

Hovednett: Jernbaner (passasjerer) og lufthavner Vest-Balkan-regionen

(10)

«13.4 Veiledende utvidelse til nabostater Samlet nett og hovednett:

Veier, havner, bane-vei-terminaler og lufthavner Vest-Balkan-regionen

Samlet hovednett

Vei / Fullført Vei / Skal oppgraderes Vei / Planlagt

Havner Lufthavner

Samlet hovednett Samlet hovednett

Bane-vei-terminaler

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

mars 2004 om samvirkingsevnen i Det europeiske nett for lufttrafikkstyring (samvirkingsforordningen)( 6 ). Disse forordningene inneholder krav til sikkerheten for

550/2004 bør bidra til å forbedre ytelsen til Det europeiske nett for lufttrafikkstyring (EATMN) og vise det overordnede resultatet av en positiv nytte- og

Ikke relevant Vurdering og kontroll: Søkeren og materialleverandø- ren skal framlegge enten erklæringer om at disse stoffene ikke er brukt før transport og

I B2 i IFRS 3 står følgende: «En gruppe av enkeltpersoner skal anses for å kontrollere et foretak når disse, som en følge av kontraktsregulerte ordninger, samlet har makt til å

a) I vedleggets avsnitt 7.3.2.3 bokstav a) tilføyes ordene ’Norge og’ før ordet ’Sverige’, b) I vedleggets avsnitt 7.3.2.4 bokstav a) tilføyes ordene ’Norge og’ før

295/2008 med hensyn til de dataserier som skal utarbeides for statistikk over foretaksstrukturer og de nødvendige tilpasninger etter revisjonen av den

Som nevnt i innledningen til EØS- avtalens vedlegg II kapittel XII får bestemmelser om næringsmidler ikke anvendelse for Liechtenstein så lenge anvendelsen av

8) Det er fastsatt en grenseverdi på 2 μg/kg for aflatoksin B1 og 4 μg/kg for samlet aflatoksininnhold i alt korn og alle produkter framstilt av korn, med unntak av mais