-
Trykk 738. 8.01 Trykt i Feb. 1976
Tjenesteskrifter
Utgitt av Norges Statsbaner Hovedadministrasjonen
- · N,S ,B· ---
----. .k~i,6 .. ~: ... ,!"'"
Periodisk Vedlikehold
Roterende snøplog Type Di R2 og R3
Kontroll
lnnholdsf ortegnelse 1
Generelle
retningslinjer 2
Sjekkeliste 3
Uttak, innsetting 4
Kommentar til
sjekke I ister 5
6
Smøreskjema 7
Figurer 8
9
10
- - - -- -- -----·-
Trykk
738.8.0l
I N N H O L D S F O R T E G N E L S E
Del
2
GENERELLE RETNINGSLINJER 1 bladDel 3 SJEKKELISTE 1 blad
Del 4
Del
5
KOMMENTAR TIL SJEKKELISTE5
bladDel 6
Del
7
SMORESKJEMA72 8 .15
Del 8 FIGURER
-
-
Pebruar1976
Del. 1 Side lTrykk 738.8.0l
G E N E R E L L E R E T N I N G S L I N J E R
Alle gjoremål i forbindelse med kontroll av roterende snoploger (Di R 2 og 3) utfores i henhold t i l det som er beskrevet i denne mappe (ringperm).
Terminer for Kl - K2 kontrollene settes inntil videre til:
K1
=
da~lig og K2=
hver50
timerTerminene er også angi t t på sjekkelisten. (Del.3)
Et eksemplar av mappen skal oppbevares på den roterende snoplcJen og v~re merket med dens nummer.
Mapper for administrasjonspersonalet er re6istrert med fortlopende nummer.
Nummeret er i begge tilfeller plassert innvendig på forsidepermen i nederste venstre hjornet.
I tillegg t i l innholdsfortegnelsen og de generelle retnin~s- linjer, inneholder også mappen folgende:
Del. 3 SJEKKELISTE
Et eksemplar av sjekkelisten er lagt inn som informasjon. Av praktiske grunner kan s jekkelisten som er i bruk le0ges foran i mappen.
Hvert punkt på sjekkelisten signeres etter utfort arbeid.
Ved siste K2 kontroll for ml nedskifte skal det p&ses at sjekkeliste for påfol6ende måned er på plass.
Den utskrevne sjekkelisten sendes trekkraftkontoret snart den forste K kontrollen i ny måned er utfort.
Del. 4
Del. 5 KOMMENTAR TIL SJEKKELJST~N
En arbeidsbeskrivelse som består i korte komment arer t i l de enkelte punktene på sjekkelisten.
Del. 7 SM~RESKJEMA
Smoreskjemaet viser hvor det skal smores, antall smore- steder, når det skal smores OJ hva det skal smores med.
Februar
1976
Del. 2 Side l-::~~~
TIOTERENDE SNOPLO'.:i TYPE DiR 2o~3 Type.KONTROLL Kl
-
K2 Nr.- )
SJEKKE LISTE1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
,-.--
- Snoplog -
1 . v1s1 . t eres
Utg.
1.o
Rev.
.,...
2 Br ennstoff Nr. Dato ·ri r i bO et terfylt
:::.0
c;J 'O
---,--j Festeskrue ,_,_
~ 3 pr opellere
r i r i
~ - -·- 0
H Smor i hen ...
.µ i::::
~ \
0 4 hold t il
~
smoreskjem:i.
Smor i hen 5 hold til
smoreskjem3.
6
Sand ;,..._ Trykkluft- '
H
{_)
7
anle6g '
•ri .µ
e)
0 L..f"'\ 8 Bremser ' '):...
(0 ' '
>
... i
~
---
9
Batt eri l I ' i('j ~ '
l
Hydraulisk f
r i !
,--j
0 10 '
1
anlegg
-
IH
I
.µ ;:::: filter I
0 '
~
i
Forerrom
1
-
!il ren::;jorinc
!
f
eJ
l2 TimetallFebruar
1976
Trykk738 . 8 .01
Del. 31
side av lt
1.
KOMMENTAR TIL SJEKKELISTE SNOPLOG - VISITERES
Trykk 738.8.0l
Visitasjon av den roterende snoplogen skal foretas minst en 6ang i dagnet, eller etter endt tur.
Eventuelle feil eller man~ler noteres i reparasjonsrapportboken eller om nodvendiG utbedres.
2. BRENNSTOFF - ETTERFYLT
3.
Eventuell etterfylling av brennstoff noteres i rubrikken under punkt 2 på sjekkelisten.
FESTESKRUER - SKJÆREPRQPELLER
Ved påsetting av skjærepropellere må festeskruene etter- strammes etter ca. 15 min drift.
Deretter kontrolleres festeskruene flere ganger om dagen og om nodvendig etterstrammes.
Etter endt tur kontrolleres også avskjæringsboltene i skovelhjulene o; i navet på skjærepropellene.
4/5.
SMOR I HENHOLD TIL SMORESKJEMAETDe etterfolgende nr. refererer seg t i l smoreskjemaet. For R2 i ( ) Olje og fettyper er angitt på smoreskjemaet.
1.1 FRAMDRIFTSMOTOR - OLJESTAND
(1) Peilestaven tas ut og torkes ren med en fille ( ikke pussegarn). Peilestaven stikkes ned igjen t i l anslag, hvoretter oljen peiles.
Ved peilin~ av oljen fore start eller etter en len~re tids stans, skal oljenivået VSJre mellom punktmarkerin-;en pL peilestaven.
Peiles oljen umiddelbart etter at motoren er stoppet (vent 1 - 2 min.) skal oljenivået lig~e mellom strek- markerin~ene pl staven.
Oljcjv[< t ;
t.
:U·J, underskride nedre rnarkerin6 •2.1 HDRAULISY VEKSEL - OLJESTAND
(6) 01,jenivået kontrolleres med peilestaven. Bruk fillCj, il~ke pusseJarn for avtorking av peilestaven.
Oljenivået skal li_;ge mellom merkene på peilest&ver!. OljepåfyllinJ og peilestav er anordnet på hoyre side av vekselen.
Februar 1976 Del.
5
Sidt:: 1Trykk
738 . 8 .0l
3.1 L~DDAKSLER - KORS CG TELESKOPFORING
(10)
Mel lomakselene har tre srnorenipl er, en i hvert kryss 03 en i teleskopforinsen.I tel eskopforinJen behoves det i kke store fettmengden. I kryssene presses det inn fet t t i l en del av det gamle kommer ut . Kontroller fettet som kommer ut . Hvis la~rene i krysset er skadet, vi l dette vi se se~ ved at fettet blir misfarget.
4.1 ETTERVEKSEL - OLJESTAND
( 9) Oljestanden i et terveksel en skal v:Bre mel lom max. o~ rr:in. merket i nivåglasset som er anordnet i nedre delen av ettervekselen, ved siden av utgående aksel (bakover ).
5.1 AKSELDRIFT - OLJESTAND
(11) Det er anordnet peilest av i påfyl l in~en for ol je i akseldriftene. Ol jestanden skal v:ere i mellom ovre og nedre merket .
6 .1 KOMPH.ESSOR - OLJESTAND
(12) Det er anordnet påfyl l in~ og peilestav på siden av kompressoren.
Oljenivået skal v:Bre mellom merkene på peilestaven.
7 .1 HYDRI\ULISK ANLEGG - OLJESTAND
(8)
Oljestanden i oljebeholderen kontroll eres. Med nedsenket snoryddinJsaggregat skal oljen stå i det granne feltet .8 .1 SKOVLHJULMOTORER - OLJESTAND
(20) Se under pkt. 1.1
9.1 PLATEKOPLING - UTRYKNINGSLAGER
(27) Det presses inn l i tt fett i smorenippelen.
9.2 PATEKOPLING - HYDR. KOPLINGSANLEGG
Væskestand i beholderen for bremsevæske kontrol leres.
En beholder for hver t anlegs er plassert under forerbordet .
Februar
1976
Del.5
Side 2-
10.1 (28)
11.1 (30)
12.1 (31)
Trykk 738.8.0l
GIRKASSE - OLJESTAND
Oljestanden i girkassen kontrolleres med peilestaven i sidedekslet.
LEDDAKSLER - SKOVLHJULSDRIFT - KORS OG TELESKOPFORING Som pkt.3.1
FORBINDELSESTANNHJULSKASSE - OLJESTAND
Oljenivået kontrolleres i nivåJlasset på siden av tann- hjulslrnssen. Oljenivået skal liJge mellom maksimum o; minimumsmerket.
13.1 SKOVLHJULSVEKSEL - OLJESTAND
(32) Det er anordnet nivåplugg nede i bakkant av drevkassene. Ved eventuell et terfyllin~ skal det fylles til olje renner
ut av hull for nivåpl~gJen.
14.1 PROPELLERDREVKASSE - OLJESTAND
Kontroll av oljenivået i propellerdrevkassene må utfores når skjærepropellene er i nedre stillin ;.
Nivået skal v:Bre i hoyde rr:ed nivåplugg/ tappeplu;g.
15.1 SNORYDDINGSAGGREGAT - RULLEFbRING
Smoreni plene i opplagringen for ullene ~ rullefor in~en gis noe fett .
15. 2 ,SNORYDDINGSAGGREG.AT - PROPELLERLi\GER
Det srnores i en nippel pu oppl23rir:~;en for den r.:~dtre propellen i huset for skovelhjulet .
For beskyttelse av aksel oi propell, ved et eventuelt brudd i avskjsrin1sboltene, snares det i en nippel j
navet på propellen som er festet til skovelhjulet.
15.3 SNORYDDINGSAGGREGA'I' - LEDDAKSLER
Det smores i tre nipler på mellofuakslen fra skovelhjul- drevk2 s sen o; propellerdrevkassen. En :--1ippe l i hver t l(ry s E
OJ er; nippel •på teleskopfor ingen.
På akselen fra skovelh.Juldrevkassen t il midtre propeller, smores i en nippel i l-:.rysset o_:; en på teleskop2kseler;. Det behoves bare små fettmeni2;der i teleskopforin_;e1,e.
Februar
1976
Del. 5 Side 3- -
Trykk 738.8.01
6. SAND
Sandbeholdnin0 kontrolleres o~ eventuelt etterfylles.
7. TRYKKLUFTANLEGG
8 .
Fol0ende steder skal åpnes for drenering: 1. Hovedluftbeholdere (2 stk.)
2. Vannutski l ler etter kompressor.
3. Luftfiltre (3 stk.)
Påse at tappestedene er åpne. Hvis ikke må de stikkes el ler tines opp.
BREMSER
Bremseklosser skal byttes når tykkelsen er under 10 mm. Kontroller at bremsesylindre og overforingsl edd er i orden.
9 ■ BATTERI
Fol3ende kontrolleres:
1. Om batteri- og selleforbindelsene er gode. 2. Om sellene trenger etterfyllin6 •
NB! Det må kun benyttes destillert vann.
Det fylles t i l vannet sttr 10 ~m over platene.
10. HYDRAULISK ANLEGG - FILTER
Silen og magnetfilter et for det hydrauliske anlegget tas ut og rengjores.
Filteret er plassert i oljebeholderen.
11. F~REROM - RENGJ~RING
Askebegre og avfallskurv tommes .
Vinduer, vinduskarmer, stolset e, gulv og om nodvendig nedre del av ve~ger vaskes.
Rengjoring av instrumentbord med instrumenter og manoverhåndtalc utfores med en fille, om nodvendig oppvridd i whitespirit eller annet rengjoringsmiddel.
Det må utvises for siktighet med ren~joring av instrunientbord
slik at ren~joringsmidlene ikke tren~er inn o~ skader instrume~ten~.
Februar1976 Del. 5 Side 4
Trykk
738 . 8 .0l
12. TIMETALL NOTERES
Timetal l for framdriftsmotor noteres på s jekkel isten .
Februar
1976
Del.5
Side :>,._
<li
-
C: <liC: 0
···--- .
~
Ant. sm ore steder /Iver:
"01---
a, E-
~ I I
"
~
I
,._
"'
t
CNr:
t
Smorested V) a, L :o C t:>iE "
:.:: I I
I
Nr.
t
Smdrested2 3
.:,c 0
..,;
,:
"(
1 Fr-emdriffsmotor, oljestand 1 - - -11 - - -, oljebytte 2 - - - I t - - - , /uftfilfrlf
1 - - -11 - - -, leddaksel for kjolevifte
:o Q O O C) c::,
E I O Q ~
§
(/) 1---1---1....---+---+---l-- -+---+---I- K 1 1<2 KJ T1 T2 HR A
ca 16 f A
ca 1,5-2 A z 2 2
D 2 2 z 2
42 43 45
.:,c
...:
C
"(
2 Dreieanordnin , tannh ·u I E
Dreiekrans lager E
Dreiea,rordn., planetdrev1<·a55e,, alje!!tan d C
_ _ ,, _ _ - - -, , _-- - ,oljebytte C
47 -' - -11--, tifring C
Kt K2 K3 T1 T2 HR
2 2 2
6 6
1
8
1 Hydr. vek!!el , oljestand B 1 1 48 4 Bladfjæru F •
6 1--1-_:_ _ _ _ __:,__::__ _ _ _ ~ - -- - - -t - - -+--+-+---+-,- +--t--,-+---+--t
1 - - l i _ _ , oljebytte ca 65 f. 8 1 1 4-9 Fjcerbo/ter G
7 - - 1 1 - - , oljekjoler- ,o/jrJbyffe ca 5 f B 50 Håndbr11mu, skrue E 2 2 2 2 -2-
Hydr. anlegg·, oljestand A 1 1 51 -4 - -11 - - , kjede E 4 4 4 -' 4 ·
e L,.:__J,_:._:_::...::.:__~__.:_:~__:_-=--- -- ----11----+-A-+---1---i--1---1r-i-t--+---t---1 '----'---'-- - - - _ _ : _ - = - - - --+-- - ~I=+-+--+-t--t--+--+-+--t--t
1 - -11 - - , oljebytte 1 1 52 2 Draginnretning 2 2 2
1 Etterveksel , oljestand C 1 1 1 53 4 Buffer, hyfse og stotplate H 8 8 8
9 l----l--- ___:_- - = - - - -- - -- - - + - - - + - = --+--+--+-+--+--+----,r-+---t---1 t-==---+~-=-=-.:...:_::_;__-=._:,~~=-=---...:__:.__ _ _ _ _ _ +---+-=:-K:.+--+-+-,-,1--t-t-+-+-1
1 - - , , - - , oljebytte ca 30P_ C 54 4 - t i - , ringfjærsats -'
10 3 Leddaksel D 9 9 9 9 9 55 Bremsesylinder L 4,
11 2 Aksetdrift , ofjQsfand C 2 2 2 2 2 2 56 Forerbrfl'msev"ntil M 2 2 2
2 - -11 - , o(jebyftr ca 14 f C 2 2
f Kompressor, oljestand A 1 1
12~....i,...:.:...:__:_ _ _ __:_~.:__----- ----+---+--=-+-+--+--+--t-t--+---+-r--11--~l--+--- - - -- - - t - -- t---+--l-+--+--+- t--+--+-t--t
- - 11 - - , oljebytte 3,2 f. A 1
20 2 Skovlhjulmotor , oljestand A 2 2
2 - - -11 - - , oljebytte ca 23 f. A
2 1 4 - - -//- - , luftf i I ter ca 1,5-2 f A
22 2 - -1 , - - , feddaksel for kjolevifte D
Z6 2 Platekob(ing, mQkanisme E
27 1 - - 1 1 - - , utryknings/ager E 2
2 Girkass11, ofj1JStand C 2 2
28
2 - t f - , oljebytt11 ca zor. C
29 2 Mellomlager for lllddak!!ler, ol j!l stand C 2 2
2 - -,,--. h - I(- - , oljllbytte C
JO 4 Leddakse/ D 12
31 1 Snoryddingsaggr. tannhjulskasse, o{je5tand • C 1 1 - - li- - - - ''- - , oljebytte ca 25 ! C
32 4 - -·- 1 1 - - - kjedllkase, lager E
33 2
__ , , __
- - 11 - - , kjedestr .. ru([_ E34 2 - - 11-.- -,
--11- - ,
kjede E35 - -li- -, alfe rotfirende deler E
35 3
__ ,, _ __ ,.
(eddakse/ D 937 - - - 11 - - , vippe, bolter E
38 2 - --11- -- , rul/11foring1skovlhjulhu!! I 2
Perioder for oljebytte for ny eller revidert komponent:
Pos 1 og 20: . Etter 50 og 100 timer. Deretfar hver 300 timer.
_,,_ 6,7,8,9,11,12,28: Etter 50 timer. Derethr hver 1500 timer.
-11- Jf: - Jf- !lJ - li - - ti- -1( - 300 - ,1-
7 4. 5.
e,
8 9 -~---·----'4 2-1.75
, s - 1S
r19.LT81 27.1. 1i. 2 3 I 21_ 5-_1, ~ -...ia;.,,
2 2 2 2
2 2 2
4 4 4
4 4 4 4
"
2 4 2"
2 22 2 2 2
2 2
2 2 2 2
2 2
12 12 12 12
1 1
8 8 8
2 z 2
2 2 2 2
7 7 7
9 9 9 9
2 2 2
2 2 2 2
M Sil- Grease GP ( G-624 Compound)
L Esso Beacon P 290
K Texaco Novafex Grease
I
Kil frost DO ( De- icing Oit )H Brukt rutlefagerf11 ff
G Mo{ykofe pasta G
E Texaco Novat11x Greasr 2
D ShQ/1 Retinax G
C Texaco Meropa f>8
B Esso ENL- 181,
A Motoro(je SA E' 20 MIL-L- 2104 B
Smoremiddel Roterende snopt og
Smoreskjema
Type Di R2
Norges Statsbaner Maskindirel<toren Oslo den 10.1. 72
521 . 224. 12 521 _ 222 _ 75 • 521 . 221 _ 37 522 . 09CL. 12·
521 . 224. 06
,521 . 221 .. 38 --~
521. 222 _ 26 521 .
2os· .
21 52') . 211 . 03 521 .-201. 02Fnr.
Mtzlutokk: 1 -_ T•gn_;:__.r§ f -4-_ _ _ ...;_ ....
Trac. ·
l<fr::i. G. 1.1 .72
Erstatn. for.-
Erstattet av_.
(.
t
.l
-
u..
...
c,.2
ClE.oc.
Cl) •
. _c
~
en
('t')en- a:::
Q)G>·-
... "'C C :O C
E~
(/) Cl) +.-
0
...
0
...
[
..-.-
, L
\ '
CX)
.
N c---
'
l
~
~ >- .
~~ ,
---J
I., ,
0 ~
-
C, ~, .
0 ....
S'6l
- -~ : C't') ·...:t,
~ '--~·· . ·.:.. t .. : ..
E 9 6 l l El
-
ll t8l
8 z;
...
Q,"O C .0
-
.:i&:: Ill-
a., Q,"O C a,
:o
...
.c
-
Q;(/)
-
~-
•.""4. ,. •, ~ .. ,I. ... - : . .,. ~.;..-_ .. ;..,__·_
. . .
..~_
...:.,..-.:::: :.·,.: .·.
..)-- e. ' -
. .. ....: ~--..:i..__ ().'.).... --..:ia +lw
~ , \ J I\) --..J~ O"-' I\) I\; --..:i, O'O"I ....
\J'\ ....
:, -
0 z 0 0 ;o ti) :< -
,.
~
4
Smoremiddel F'.nr Merknad
t-3A
Motorolje SAE 20W/10 MIL-L-2104 C i,21.?02.08
1)~ .t
B Transmisjonsolje av godkjent type 521.211.01 ~ 1'
c· ITexaco Meropa
otl , . .521.205.21
~~
D
.::;nell Retinax
G521.222.26
E
Texaco Novatex Grease 2 521.221.18 ,:;; ~,
F
GrafittfettG Molykote.pasta G 521.224.06
H
IHrukt rullelagerrett
'I Kilfrost Do
(De-icing
Ull.J522.090.12
K
Texaco .Novatex ureace
11 5~1. ~~1.3'/
L
Motorol.ie SAE 10 W MIL-1-2104
ff521.201.01
M
tsremse væsl:Ce 521.211.52
::0 0N
~totctempe ro.1Je
5~,.~1,.51 t-3U'
Texaco urease
'10'1'5'21.22'11.0Q
trj::X,
p
BP Energol SHF 80 SAE 10 521 • 21 11. 111
ttj 2:t j
trj en
(J) o: 3:
~;'"tj ~
'"U O (J)
§::X,~
X t-3
~
::i:: ~
Il>
ti3
0.
t j i -
1
'} Motorolje S:AE 20 MIL-1-2104 C (F.nr 521.202.02) kan ogs~ benyttes. a
-
\J'\ Perioder for forste oljebytte på ny eller revidert komponent:
•
Nr 1 og 8:
Etter 50 og 100 timer. Deretter hver 300 timer.w cq
• 11' 2, I+ ,
5, 6, 7, 1 O og 12.! " ' 50 timer.
tt It1500
11· i ---..J 0.
(J'\ 11
11 og 14:
li50
li"
li•300
li CD-
Sl)<:
(J'\
t
-
j(J.) [\) _. I Z :-,- - _,;;i_ ~_, CX>::::p_ ... °' ~ ~
0 1w
H
Q.)
+>
C Q.)
Q.)
'O b()
C +>
Q.)' i:::
E a.>
~ C
Q.) 0 •
Ant. smoresteder hver:
'O a.> H
E Q.>
I
...
.. ! C 0Nr.
I
P. ESmorested
(Se
. fig. 1)-o P. ro
'O E o
..-i 0
E~
El= 1=
Ul ..-i
f
~ +>--
11.1 1.2 1.__2
1.4
l__._5
2
X
r•~
'"" 2 .2 ii;' 2..
p. 2 • . 2~
\J\ • w •
"'--.J
°'
:4i+ • 1 4.2 4 • .3
4
~ 0
+>
el; C
li Fremdriftsmotor:
Q.)
H •
:o H
E P.
{"/)
:o E :o A
01010 1.['10
.0Ol ~ ·rQ
~
~21!<311'
10
&
...
~
!IR
Oljestand I I A Il frfl T-11
~. . I I l li I I 11
Oljebytte I
23 1 I AII I I li I I
Ili I I
112 I
Smoreoljefil terb';ytte I I I I I I
21 I I . I 21I I
1221 Luftfilter
I
2x3 1IAI
l2JZ_l21 I I
121I
I 1211 Leddaksel for
· kjolevifteI ID I I 13 I 31 I I I 3 I I I 13 I
l L
H.vdraulisk veksel:
6
1
Oljestand
Oljebytte" på kjoler
Filterbytte
Leddaksel for kjolevifte
Leddaksler, fremdrift:
Kors o telesko
·foring
Etterveksel:
Oljestand O1.ie
bvtteDrei
elager (nipler)
) _)_
.
_.1_
_ J
:idtstillingsanQrdn. for trinnkobling (nionel)
l}O 1
50 1
·=
B )1
Il
II I 1B B
D
21.212
D
C 1 1 1 1 C
E 4
4
E 1
,1 l 1 1 2
81
1 1
4
1I
I
1 1 1 l 2
Il
1 1
4
1f-3
.i
i
-.;i~,: i' m
?k ,,
...
\J\
....
Cl)p.
(1) I\.)
Ø? <:
°'
:::::0 0 f-3
~ ~ t:,
tr:1
~ o: (/)
'1::1 3
t-1 o:
0 ::i:i
0 '"7j tr:1
0 (/) f-3 :::::0 :,;;
i-c::: y
~ ~
t:!
I-'•
:::::0
\..,J
►
.,.
- - -
Wll\)~lJJ~l;
i ...i ~ I -
t.JJR2IK31Tll i J
~~. I I I ·
~ 8 •i
. ' . i 1'
, 4 Akseldrift: -:i
~
5 .1 01:iestand _ ··- -. C 4 4 4 4 4 .1.
~ tfp
1, .2 OlJebytte 4xl2 1
c
4 . i.1. :... •5 •
'3 4 Vridnina:sstall ( ninler_)_ E 8 8 _ 8 8 "'~ 1 I Kom_J)_ressor:
6.1 6.2
b.3
I I : 6 ~4 I 116"5 I
116 •. 6 I 1
Ol_jestand Oljebytte
Luftfilterbytte
Mellomaksel, opplagring (2 nipler) Leddakse!
(3
nipler) .Mellomaksel~pplag:ring (2 nfpler)
1
1 I H_y.d,rauli sk anlegg;,_,, 67.1
,.:,. .2::q 1
·~ • 2
p, •
~ 8 2 8.1 8.2 8.3 ll+t
IJ1 •
8.4
4\.N • 8.5 2
-.J Q\
Oljestand Oljebytte Oljefilter
Til bake fi'Uf1llingsbeh.
Skovlh:tulmotor:
Ol_jestand O 1 j e b__ytte
Smøreoljefilterbvtte Luftfilter
fo~støttesvlindere
Leddaksel for kjølevifte
3.._2__J
70 1 2x'3 l
- .. -
?Y?~ ]
4x3 l
A f ._li
li
li 1 A1
E 2
D ~13
E
IL I.li li li 1
L p
A 2 2 2 2
A ?
4
A 4
4
4D 6 6
1
1 1 2' .1 2Ll 1 l
212 2 4
14
_Q
Il ll_
1
12
i1 2
IJ..
~
12·
~
1-3;
t:1 txJ(J)
~ lSl W
fl ~ '
0 lSl
'1)1-zj~
~~--~
OWtxJ ~
t:J
tJ· :::0
\.N
t 4 "'l
~ (1)0' w
{u,
<
°'
- - - 1~~~1;
1\)1...., IZ :""I-
~ K2 K3 Tl l. I2 ~li 1-3
.t
l
~ •z
• g
2 Platekoblin_g:
.. E2 2 2 2 2
~-'-=-
• 9.1 2 Ut~knin_g_slager
· E 4 4 14 14~
~ >,,1
9.2
Mekanisme
2:x:O5 ] M 2
? 2 12 12~ ffil
q. 3 Hvd r. kohl ;,,,,,A,ml.ee:a ·• _ :" I
I
lO 12
"I.O~J
Girkasse:Oljestand
C 121212
12
lO.~
01 ~ t t
e. l6, 5
1I
C11
61 Leddaksler. Skovlhjuldrift:
11._]
Kors og teleskopføring
D[~Ene
- • I 2 2
2 2
u.a µ.8
...
\J\
e5 ~
i
t,:Jen
!21 (Sl Cf)
1-rj
::s:
It-i tSl
8~;
1-3 !=el:,-:~ ····~
~
112
12f]~~
l i
Forbindelsestannhjulskasse:Oljestand C
n. n. a.
1 1t,:J
!
t::J
I-'•
pj
p, Oljebytte
20 1
Cl 1
\>I2
C 2
il I I I ~I I I I~.
e 2x O 1
Cen
\J1
...
• p.
\>I et)
• -F'
--.J
O'\
14
2 Prouellerdrevkasse: p)14.1
01:iestand
C 22
22
2 <14o2
01:iebytte
~Xb J. C2
22
14.
1 2 Dreie lager fnillP_el) E 2 2 2 2°'
, e -
'-
--.J' I\)" -
'--.J~ ... ;'"'I 0 0- z
t1) :<-
:::0CP-
°'-'
0, IG. E2
K3 r1
~ - m;t-3
.t
- ·-
·,
:
15
Snoryd
dingsa~~regat: '~ iF
1
5.
1 2Rulleforing for sideforskyvning
I 2 ~ ::, ? 2~~
15 •. 2
..
-- li li' .bolter (smoreninTø r-) E 172 2 2 2 -:im
15. ◄ li 11
sk ovlhiulhus-
_· , I 2 2·,,2 .!2 ?~ ~,
_!h4
Propellerlager.
E , 44
~15. 5
•Leddaksler D
10 0 JO ,; ,(1(
\J\15.6 Vinne. bolter
J:<; 22
., :=ti
0 t-3 t:rJ L6
Dreieanordning: ~
~
16.1 1 Dreiekransla~er.
E h tS16.2 1 Planetdrevkasse. oljestand
C1
.1 1
en16.3
ti• oljebytte 1.5 1
C1 1
~ ISl en16"4 2
Tannh.iul
E 2 2 2 1-d::s:
g
Q 1-zj 0I
t-3 :=ti p:l
17
tlAkselkasse:
~ ~ -~
tl.7.1
Fett etterfylles>1t ·:ru11~
:F. 8 8 t:rJ!
:i::
17.2
li bvttes li E 8 t:lP>
...
p, l
7. 3 Føring
C 16 lb ]b- ' - 16 lt :=ti\...i
- 18 1 Håndbremse:
18.1
Koniske tannh~ul
E 1 11
8.2 Smøreniunel bak håndratt
E1 1 1 1
\.Tl 8.3
K:iede
E 3 3 3 13~,
•
18.4 Bremseskrue under &rulv
E1 1
..1 a.
p,'\.N (1)
• -J \J\
O')
p)
<
°'
l,,J I\) _,, z
-
~~ __, f-J~ I\.J \J'l _,, ~ 0 0 :::i ~-
,, ~ ...
°'~ -..J'
m.o--
0 .n
K2G æJ.
.T~ HI8 ~
19 Diverse:
19.1
8Bladfjærer
' F 8 ~z
1g.2 L6 Fiæronnlatt
G 6 f.6 lh 6lo ~,: ..
19.~
2Dralli nnre
+.ni ,.., er I 2 2 219.4 4 Buffer, hylse og støtulate
H 8 8 8~ ~,
19.5
4" , rin.!tl':iærsats
:K 1419.6 ·Bevegelige deler
A Dv,:nr Dv
vi _,,1.9. 7 li li 1E lJV ,)V
Dv
19 "tj 4
Hyctr. Rotdemper mellom
boggi ogunderramme
N 419.9 8
..l:ire:mse sy
.Lihder
0 8~
1-3 trJ
~ E3
trJ
~ C/l tS) C/l 1-d .-.,A . ;
~ ;-
Cj) l:tj
. 0
~~i
~ trJ '
::r:
....
t:lPl :::0
p., ~
, - -
V1 ~
•
...
\J1 0.
0 (t)
-...J
°'
O'I
ø,
<
