TESTPROTOKOLL <ANLEGGSTYPE> <STED/STASJON>

(1)

000

Rev. Revisjonen gjelder Dato Utarb. av Kontr. av Godkj. av

<Bane> <Strekning>

<Sted><Stasjon>

<Sikringsanlegg>

Testprotokoll

Ant. sider Fritekst 1d

21

Fritekst 2d

Fritekst 3d Produsent

Prod. dok. nr.

Erstatning for Erstattet av

Dokument nr. Rev.

<DOKNR> 000

Dokument nr. Rev.

(2)

<Bruk av malen:

Dette dokumentet er en mal, og før bruk må malen tilpasses/endres for den spesifikke kontrollen og anlegget som skal kontrolleres. Tilpassingen kan gjøres ved å skyggelegge (i signaturkolonnen) felt som ikke er relevante for den kontrollen som skal gjøres. Prøveprotokollen skal understøttes av relevante spesifikke sjekklister.>

Generelt om bruk av kontrollskjemaet:

Det skal finnes en felles avvikslogg for alle kontroller. Alle avvik som observeres i løpet av kontroll skal beskrives i avviksloggen.

Kolonne for OK/avvik skal fylles ut med referanse til avvikslogg dersom det finnes avvik.

Det skal ikke signeres i signaturkolonne før punktet er kontrollert uten at det er funnet avvik, eller avvik er rettet, eller kontrollør med riktig kompetanse for kontrollen har vurdert avviket til ikke å være stoppende.

Signaturkolonnen skal signeres av godkjent kontrollør.

Kontrollør står fritt til å utføre de kontrollene vedkommende anser nødvendig.

(3)

Sikringsanlegg:

Kontrollen skal utføres slik:

Pkt. Kontrolltiltak Utføres av Godkjennes av

1 Mekanisk kontroll Leverandør* Sluttkontrollør signal (F)

2 Funksjonskontroll og Sluttkontrollør signal (F) Sluttkontrollør signal (S)

3 Sluttkontroll Sluttkontrollør signal (S) Sluttkontrollør signal (S)

* Kan utføres av infrastruktuforvalter

(4)

1 MEKANISK KONTROLL

OK/avvik Dato/Sign.

Kontrollert at balisene er riktig mekanisk montert.

- Innbyrdes avstand 2,30 m – 3,50 m.

- Avstand foran isolert skjøt min. 7,50 m.

- Avstand mellom balisegrupper min. 10,5 m.

- Hette over baliseplugger tilskrudd (handfast).

- Balise er fastskrudd og korrekt montert/festet (JD 551 kap. 10) - Kontrollert balisegruppens plassering med hensyn til metallfritt

område/ledeskinne/kryssende kabel/isolert skjøt/S- forbinder (JD551 kap. 10)

- Baliser er på riktig plass i henhold til godkjent signal- og baliseplassering/kodetabell (A-balise på angitt kilometer).

- Frittliggende balisegruppe er merket med korrekt signalskilt eller orienteringsstolpe plassert ved senter A- balise (JD 551 kap. 10).

- ATC- koblinger i signalskap/ATC- skap/AS- skap er korrekt utført og merket etter godkjente anleggstegninger.

- Kontrollert mekanisk og elektrisk montasje av koder og signaltrafo (JD 551 vedlegg kap. 10a) og kontrollert mekanikksett for synlige

skader/mangler.

- Kontrollert at alle komponenter og koblinger er fastskrudd.

- Kontrollert mekanisk montasje av balisekabel f.o.m skap t.o.m balise (JD551 kap. 10) og kontrollert balise/balisekabel for synlige skader.

- Kontrollert alle balisetelegram i henhold til godkjent kodetabell

1. Signalbalisegruppe 1.a

F.sign. A 1.b

H.sign. A 1.c

F.sign. B 1.d

H.sign. B

(5)

1.e

H.sign. L 1.f

H.sign. M 1.g

H.sign. N 1.h

H.sign. O 1.i

H.sign. P 1.j

H.sign. S 1.k

...…...

1.l

...…...

1.m

...…...

1.n

...…...

2. Lenkingsbalisegruppe A retn:

2.a

ID Km

2.b

ID Km

2.c

ID Km

2.d

ID Km

3. Lenkingsbalisegruppe B retn:

3.a

ID Km

(6)

OK/avvik Dato/Sign.

3.b

ID Km

3.c

ID Km

3.d

ID Km

4. Repeterbalisegruppe A retn:

4.a

ID Km

4.b

ID Km

4.c

ID Km

4.d

ID Km

5. Repeterbalisegruppe B retn:

5.a

ID Km

5.b

ID Km

5.c

ID Km

5.d

ID Km

6. Signalhøyningsbalisegruppe (SH) A retn:

6.a

ID Km

6.b

ID Km

6.c

ID Km

(7)

6.d

ID Km

7. Signalhøyningsbalisegruppe (SH) B retn:

7.a

ID Km

7.b

ID Km

7.c

ID Km

7.d

ID Km

8. Rasvarslingsbalisegruppe (RVG) A retn:

8.a

ID Km

8.b

ID Km

8.c

ID Km

8.d

ID Km

9. Rasvarslingsbalisegruppe (RVG) B retn:

9.a

ID Km

9.b

ID Km

9.c

ID Km

9.d

ID Km

10. Balisegruppe for ATC forsignal (FF) A retn:

10.a

ID Km

(8)

OK/avvik Dato/Sign.

10.b

ID Km

10.c

ID Km

10.d

ID Km

11. Balisegruppe for ATC forsignal (FF) B retn:

11.a

ID Km

11.b

ID Km

11.c

ID Km

11.d

ID Km

12. Grensebalisegruppe A retn:

12.a

ID Km

12.b

ID Km

13. Grensebalisegruppe B retn:

13.a

ID Km

13.b

ID Km

14. Hastighetssignalbalisegrupper A retn:

14.a

ID Km

14.b

ID Km

14.c

ID Km

(9)

14.d

ID Km

14.e

ID Km

14.f

ID Km

14.g

ID Km

14.h

ID Km

15. Hastighetssignalbalisegrupper B retn:

15.a

ID Km

15.b

ID Km

15.c

ID Km

15.d

ID Km

15.e

ID Km

15.f

ID Km

15.g

ID Km

15.h

ID Km

Installasjonskontroll er utført og dokumentasjon overlevert Infrastrukturforvalter:

Vedlegg:

Avviklogg Sjekkliste

Kontrolltegninger

(10)

+

Dato: ...

Sign.: ... (ansvarlig på vegne av leverandør).

Blokkbokstaver: ……….

(11)

2 FUNKSJONSKONTROLL

OK/avvik Dato/Sign.

- Bruk balisetester.

- Kontrollert at balisene gir riktig kodeord i henhold til kodetabell (alle signalbilder).

- På blokkposter og utkjørsignaler som kan vise signal 22 kontrolleres at balisene gir riktig kodeord selv om en av de grønne lampene er defekt (pærene skrus ut).

- Protokollens avsnitt 1 er kontrollert.

- Kontrollert og justert strøm/spenning til alle balisekodere som er blitt berørt av endringene (JD 551 vedlegg kap. 10a).

- Kontrollert og justert lampespenningen til alle lampekretser hvor antall balisekodere innkoblet er endret.

- På signaler med fiktiv styring av ATC-koderen, kontrolleres at balisene gir korrekt kodeord i henhold til forriglet signalbilde.

Dvs. også kontrollert at balisene gir korrekt kodeord selv om eventuell grønn lampe er defekt (pære skrus ut).

- Kontrollert at godkjent signal- og baliseplassering og kodetabeller er i samsvar med anlegget

- Kontrollert at godkjente tegninger som inneholder ATC er i samsvar med anlegget, som f.eks. plan og kabelplan stasjon, kabelplan linjeblokk og koblingstegninger.

1. F.sign.A:

15.i P-balise

15.j A-balise

15.k B-balise

15.l C-balise

16. H.sign. A:

16.a SVG-gruppe: A-balise

16.b B-balise

16.c C-balise

16.d Indre gruppe P-balise

(12)

OK/avvik Dato/Sign.

16.e A-balise

16.f B-balise

16.g C-balise

17. H.sign.L:

17.a P-balise

17.b A-balise

17.c B-balise

18. H.sign.N:

18.a P-balise

18.b A-balise

18.c B-balise

19. H.sign.P:

19.a P-balise

19.b A-balise

19.c B-balise

20. F.sign.B:

20.a P-balise

20.b A-balise

20.c B-balise

20.d C-balise

21. H.sign. B:

21.a SVG-gruppe: A-balise

21.b B-balise

21.c C-balise

21.d Indre gruppe P-balise

(13)

21.e A-balise

21.f B-balise

21.g C-balise

22. H.sign.M:

22.a P-balise

22.b A-balise

22.c B-balise

23. H.sign.O:

23.a P-balise

23.b A-balise

23.c B-balise

24. H.sign.S:

24.a P-balise

24.b A-balise

24.c B-balise

25. F.sign :

25.a P-balise

25.b A-balise

25.c B-balise

25.d C-balise

26. H.sign.:

26.a P-balise

26.b A-balise

26.c B-balise

27. F.sign :

(14)

OK/avvik Dato/Sign.

27.a P-balise

27.b A-balise

27.c B-balise

27.d C-balise

28. H.sign.:

28.a P-balise

28.b A-balise

28.c B-balise

29. Repeterbalisegruppe A retn.:

29.a P-balise

29.b A-balise

29.c B-balise

29.d C-balise

29.e Repeterbalisegruppe A retn.:

29.f P-balise

29.g A-balise

29.h B-balise

29.i C-balise

30.a P-balise

30.b A-balise

30.c B-balise

30.d C-balise

(15)

31.a P-balise

31.b A-balise

31.c B-balise

31.d C-balise

32. Repeterbalisegruppe B retn.:

32.a P-balise

32.b A-balise

32.c B-balise

32.d C-balise

33.a P-balise

33.b A-balise

33.c B-balise

33.d C-balise

34.a P-balise

34.b A-balise

34.c B-balise

34.d C-balise

35.a P-balise

35.b A-balise

35.c B-balise

35.d C-balise

(16)

OK/avvik Dato/Sign.

36. Rasvarslingsbalisegruppe (RVG) A retn.:

36.a Km A-balise

36.b B-balise

36.c C-balise

37. Rasvarslingsbalisegruppe (RVG) B retn.:

37.a Km A-balise

37.b B-balise

37.c C-balise

38. Signalhøyningsbalisegruppe (SH) A retn.:

38.a Km A-balise

38.b B-balise

39. Signalhøyningsbalisegruppe (SH) B retn.:

39.a Km A-balise

39.b B-balise

40. Grensebalisegruppe A retn.:

40.a Km A-balise

40.b B-balise

41. Grensebalisegruppe B retn.:

41.a Km A-balise

41.b B-balise

42. Balisegruppe for ATC forsignal (FF) A retn:

42.a Km A-balise

42.b A-balise

(17)

42.c B-balise

42.d C-balise

43. Balisegruppe for ATC forsignal (FF) B retn:

43.a Km A-balise

43.b A-balise

43.c B-balise

43.d C-balise

44. Hastighetssignalbalisegruppe A retn.:

44.a Km A-balise

44.b B-balise

44.c C-balise

45.a Km A-balise

45.b B-balise

45.c C-balise

46.a Km A-balise

46.b B-balise

46.c C-balise

47.a Km A-balise

47.b B-balise

47.c C-balise

48.a Km A-balise

(18)

OK/avvik Dato/Sign.

48.b B-balise

48.c C-balise

49.a Km A-balise

49.b B-balise

49.c C-balise

50. Hastighetssignalbalisegruppe B retn.:

50.a Km A-balise

50.b B-balise

50.c C-balise

51.a Km A-balise

51.b B-balise

51.c C-balise

52.a Km A-balise

52.b B-balise

52.c C-balise

53. Hastighetssignalbaisegruppe B retn.:

53.a Km A-balise

53.b B-balise

53.c C-balise

54.a Km A-balise

54.b B-balise

(19)

54.c C-balise 55. Hastighetssignalbalisegruppe B retn.:

55.a Km A-balise

55.b B-balise

55.c C-balise

56. Lenkingsbalisegruppe A retn.:

56.a Km A-balise

56.b B-balise

57. Lenkingsbalisegruppe A retn.:

57.a Km A-balise

57.b B-balise

58. Lenkingsbalisegruppe B retn.:

58.a Km A-balise

58.b B-balise

59. Lenkingsbalisegruppe B retn.:

59.a Km A-balise

59.b B-balise

Anm:

(20)

3 SLUTTKONTROLL

OK/avvik Dato/Sign.

1. Protokollens avsnitt 1 (mekanisk kontroll) og 2 (funksjonskontroll) kontrollert

60. ATC testkjøring

60.a En gangs passasje av hver enkelt av hver balisegruppe for den/de kjøreretning(er) gruppen gjelder for.

60.b Testet alle togveier/forsignalavstander med sluttpunkt i ”stopp”

fra togveiens begynnelsespunkt/forsignalet.

60.c Testet ved stikkprøver at ATC bremser toget korrekt mot togveiens sluttpunkt.

60.d Alle P-bortflyttinger med restriktiv målhastighet

60.e Alle A-bortflyttinger samt eventuelle forberedelser for disse.

60.f Alle hastighetssignalbalisegrupper (H) for alle tilstander hvor gruppene ikke er annullert.

60.g Alle signalhøyningsbalisegrupper (SH) passeres på en slik måte at togets takhastighet endres (også indikeringer).

60.h Alle repeterbalisegrupper (Rep.) testes for eventuell oppheving av tidligere mottatt restriktiv beskjed.

60.i Ingen indikasjoner på feil i ATC ble registrert under testkjøring (medrettet og motrettet) med årsak i markutrustningen.

I tilfelle feilmelding, føres feilkode og begrunnelse på hvorfor evt. anlegget anbefales godkjent.

(21)

_____________________________________________________________________________

Anlegget er kontrollert i henhold til protokoll og vedlagt dokumentasjon.

Anbefaling… (anlegget kan tas i bruk, tas i bruk med begrensinger, ikke tas i bruk)

Dato: ...

Sign.: ...