• No results found

Klimaprosjekt Troms:

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Klimaprosjekt Troms:"

Copied!
23
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Klimaprosjekt Troms:

Lokal tilpasning til et klima i endring gjennom planlegging

Stormflo, Nordsjeteen Tromsø november 2011. Foto: Nordlys

Lill-Hege Nergård – rådgiver Fylkesmannen i Troms

(2)

Hvorfor et klimaprosjekt i Troms?

Erfaring fra saksbehandling

• Noen kommuner er i prosess og utarbeider nå kommuneplanen (samfunns - og arealdel) for de neste 10-15 årene.

• Mangler konkrete data

• Behov for mer kunnskap om konsekvensene av klimaendringer og hvordan implementere dette i planlegging

• Lite langsiktig planlegging og manglende tverrsektorielt arbeid knyttet til håndtering av klima  vann og avløp

• Kommunene: Begrenset med plankompetanse og ressurser

• Kommunene trenger ferdig beregnede tallstørrelser

• Økte føringer for oppfølging av klimaendringene

(3)

Formål med prosjektet:

• Bedre ivaretakelse av effektene av klimaendringene i kommunal planlegging i Troms

• Klimaprofil for Troms

• Pilotprosjekt på Klimaservicesenteret (KSS)

(4)

Metode

(5)

Det kommunale plansystemet

Helhetlig ROS

Areal ROS

(6)

Kommunal planstrategi:

• Politisk dokument -> Grunnlag for videre planlegging.

• Viktig at konsekvensene av et klima i endring synliggjøres – handler om politisk forankring av temaet, så vel som synliggjøring av kostnader

• Planbehov: Grunnlag for å revidere kommuneplanen dersom klima ikke er vurdert fra før

Kommuneplan (samfunn/areal):

• Tydelig kobling -> Føringer i samfunnsdelen følges opp i arealdelen – Samfunnsdel: Sikre helhetlig og bærekraftig planlegging. Inneholde

mål og strategier for å redusere konsekvenser av et klima i endring -> følges opp av konkrete tiltak i kommuneplanens handlingsdel.

Arealdel: Hensynet til et klima i endring ivaretas i planbeskrivelsen,

arealplankartet, retningslinjer og bestemmelser.

(7)

Reguleringsplan:

• Dersom kommuneplanens arealdel viser potensiell fare knyttet til klima må dette nærmere detaljeres og undersøkes i reguleringsplan før

utbygging

Klima i kommunedelplaner:

• Klima- og energiplan med klimatilpasning

• Helhetlig ROS som en kommunedelplan (sivilbeskyttelsesloven) – viktig for å sikre forutsigbarhet og politisk forankring

Utredninger:

• Helhetlig risiko- og sårbarhetsanalyse (Sivilbeskyttelsesloven)

• Risiko- og sårbarhetsanalyse (areal)

• Konsekvensutredning (KU)

(8)

Klimadata må kunne knyttes opp mot..

• Nivåene i eksisterende temakartlegging:

Aktsomhetskartlegging (viser potensiell fare)

Faresonekartlegging (viser reell fare)

 Risikokartlegging

 Historikk/ hendelseskartlegging

Problemstilling: Ikke alle klimaparameterne og effekter av disse

som er like enkle å synliggjøre i slik temakartlegging

(9)

Organisering og prosess

(10)

Organisering:

Prosjektleder: Fylkesmannen i Troms

Prosjektgruppe: DSB, NVE, MET, Fylkesmannen og fylkeskommunen

Referansegruppe: Lyngen kommune, Balsfjord kommune og Tromsø kommune

• Målselv kommune deltok inntil nylig

• Gir tilbakemelding på behov av klimadata knyttet til planprosess

• Tromsø kommune: Om mulig levere GIS-modeller til andre

kommuner

(11)

Fase 1:

Kartlegging

Fase 2:

Tilrettelegging/leveranse

Prosjektplan utarbeidet

Milepælplan utarbeidet

Kartlegge nåtidens- og fremtidige

klimautfordringer

Kartlegge tilgjengelige klimadata/

informasjon/kart

Kartlegge behov i kommunene knyttet opp mot pbl.

Trinn 1 Trinn 2

Testing av fremkommet data/informasjon i KPA til

pilotkommunene

Ytterligere klimadata fremskaffes (om mulig)

Trinn 3

Veileder/

Sjekkliste til bruk av kommunene i planlegging

Klimaprofil for Troms med mal utarbeides

Trinn 4

GIS-modeller utarbeides

Trinn 5

Prosessplan

Trinn 6

Veilede/levere data på

bestilling fra kommunene (KSS)

Her er vi nå

Prosjektet avsluttes sommeren 2014

(12)

Resultater og funn så langt

(13)

Fase 1: Kartlegging av tilgjengelig klimadata og behov gjennomført

Skjema 1: Kunnskapsgrunnlaget

Skjema 2: Kommuneplanens arealdel Skjema 3: Områderegulering

Skjema 4: Detaljregulering

• Dynamisk oversikt som må oppdateres etter hvert som ny kunnskap dannes

• Brukes som sjekklister av kommunene

• Nasjonal modell som kan brukes av alle fylker

(14)

Kommuneplanens arealdel

(15)

Havnivå – tabell med ferdig beregnede tallstørrelser

(16)

Særskilte utfordringer og behov?

Behov for mer konkrete data:

 Forskningsbasert klimadata - lite forenlig med kommunenes behov

 Kanskje kan man ikke levere så mye konkret knyttet til enkelte tema – funn i seg selv f. eks knyttet til krav i arealplanlegging og bruk av

innsigelsesinstituttet

Kjente verdier:

 Det tas høyde for nåtidens og fremtidens klima i mye av den eksisterende temakartleggingen (skred/flom)

 I forhold til noen tema trengs metodeutvikling

 Havnivå: Eneste klimautfordringen hvor man per nå har konkrete tallverdier og kan påvise endringer i klima

(17)

Vind

 Trenger mer konkret informasjon om lokale vindforhold. Behov for ekstremvindkart? (se Bergen). Stort utviklingspotensiale.

 Mangler tall for bølgeberegning

(18)

Kart:

 Kommunene trenger assistanse i forhold til å implementere data og kart fra eksterne databaser (skrednett.no) og over i eget

arealplankart (innspill fra pilotkommunene)

 Laserskanning av større deler av Troms fylke

Veiledning (behov fra kommunene):

 Sterkere kobling mellom klimatilpasning og veiledere innenfor planlegging, f. eks veileder til kommuneplanens arealdel.

 Sterkere kobling mellom ulike nettsteder

 Støtte/befaring knyttet til overvann og håndtering av temaet i planlegging

(19)

Tromsø kommune: Visualisering i 3D

Kilde: Tromsø kommune v/ Torben Marthinus, Hans Petter Tollefsen

(20)

Havnivå ved 216 cm (storfloa nov. 2011)

Kilde: Tromsø kommune v/ Torben Marthinus, Hans Petter Tollefsen

(21)

Havnivå 251 cm (stormflo 2050)

Kilde: Tromsø kommune v/ Torben Marthinus, Hans Petter Tollefsen

(22)

Havnivå 322 cm, (u)sannsynlig stormflo 2100

Kilde: Tromsø kommune v/ Torben Marthinus, Hans Petter Tollefsen

(23)

Takk for meg!

Lill-Hege Nergård

[email protected]

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Troms Kraft Nett AS er kjent med at Tromsø kommune har planlagt utbedringer/ny Fylkesveg 53 og vil samordne eventuelle synergier i prosjektene.. Det gjøres imidlertid oppmerksom på

Tabellen frå Gjennomføringsbarometeret 2013 viser prosentandel ikkje fullført og bestått vidaregåande etter fem år – gjennomsnitt for 2009-2011 (2004-2006-kulla), etter

Kommentar fra ordfører i Lavangen kommune, Hege Myrseth Rollmoen og representant fra kommunalt ungdomsråd, Lavrans Lockertsen fra Tromsø. 13.25 Sammen blir vi

Forum for natur og friluftsliv (FNF), Troms Fylkeshuset, Postboks 6105 9291 Tromsø Gielas reinbeitedistrikt 21 v/ Johan Anders Eira Hesjebakken 42 9357 Tennevoll. Harstad