AHRSCHEINE KUPONG

(1)

NORVEGE NORWEGEN NORWAY

Chemins de fcr de l'Etat Norvegien Norwegische Staatsbahnen

Norwegian State Railways Trykk nr. 811.2

Fortegnelse over strekninger og takster for

KUPONG BILLETTER

Nomen ela ture des parcours et des pnx des

COUPONS

V erzeichnis der Strecken und F ahrpreise fur

F AHRSCHEINE

Nomen ela ture of sections and fares for

SECTIONAL COUPONS

Gjelder fra 1. januar 1961

Valable

a

partir du ler janvier 1961 Gultig ab 1. Januar 1961

Applicable from January 1st 1961

(2)

INNHOLDSFORTEGNELSE

Side Innledning . . . 3 A. Kupongstrekninger for hvilke takstene

er angitt i taksttabell B. . . 7 B. Taksttabell . . . 47 C. Kupongstrekninger for hvilke takstene er an-

gitt ved vedkommende kupongstrekning . 53 D. Kart

TABLE DES MATIERES

Observations preliminaires ... . A. Parcours de coupons pour lesquels les prix

sont obtenus dans les tableaux des prix B ..

B. Tableaux des prix ............... . C. Parcours de coupons pour lesquels les prix

sont indiques en regard du parcours en question

D. Carte

Page 4

7 47

53

INHAL TSVERZEICHNIS

Vorbemerkungen ................ . A. Fahrscheinstrecken flir welche die Fahr-

preise in den Preistafeln B erhiiltlich sind ..

B. Preistafeln .................... . C. Fahrscheinstrecken flir welche die Fahr-

preise bei der fraglichen Fahrschein;trecke angegeben sind

D. Karte

CONTENTS

Seite

5

7 47

53

Page Preliminary observations . . . 6 A. Coupon sections for which the fares are

obtained from the table of fares B . . . 7 B. Tables of fares . . . 47 C. Coupon sections for which the fares are

indicated at the coupon section concerned. . 53 D. Map

RETTELSER RECTIFICATIFS BERICHTIGUNGEN

AMENDMENTS

NUMMER DATO NUMMER DATO

NUMEROS DATES NUMEROS DATES

NUMMER DATA NUMMER DATA

NUMBERS DATES NUMBERS DATES

Printed in Norway by E. Sem A.s, Halden

(3)

æ - stasjon med tollsted

...;;:; - båtstrekning

1 ~ - busstrekning

+ -

vanlig reiseveg

Innledning

I. TEGNFORKLARING

0 - serie, som det finnes ferdigtrykte kuponger for.

Il. OPPSTILLING OG BRUK AV FORTEGNELSEN

1. Kupongfortegnelsen er inndelt i del A, B og C. Bak i fortegnelsen er tatt inn to kart (del D).

Del A (Hvite blad) inneholder kupongstrekninger som på kartet er betegnet med-- -, samt kilometeravstander for de enkelte strekninger. Takstene for kupongstrekningene i del A finnes i taksttabellene i del B (gule blad) etter strekningenes kilometertall.

Del C (blå blad) inneholder kupongstrekninger som på kartet for hele eller en del av strekningen er betegnet med - - - eller . . . . Takstene er angitt ved de resp.

kupongstrekninger.

2. Kupongstrekningene er angitt i alfabetisk rekkefølge. De tilhørende angivelser (serie, kart- henvisning, reiseveg og kilometeravstand) er bare angitt en gang, nemlig ved det stasjons- navn som står først i alfabetet.

3. Det er tillatt å slå sammen kupongstrekninger i del A, når strekningene støter til hver- andre. Dette kan bare skje når den kupongstrekning som dannes ved sammenslåingen, er den korteste, raskeste eller mest bekvemme reiseveg mellom strekningenes endestasjoner.

Kupongstrekninger, som for noen del faller sammen, kan ikke slås sammen, f.eks. Char- lottenberg grense-Oslo 0 og Oslo 0 -Trondheim. Taksten beregnes etter delstreknin- genes sammenlagte avstand og taksttabell B. I vegforskriften skal tas med navnet på den stasjon ( de stasjoner), hvor de sammenslåtte kupongstrekninger møtes. På kupongen angis den sammenlagte kilometeravstand. Serienummer angis ikke.

4. Når blankokupong utstedes for en busstrekning, anføres i rubrikken for vegforskrift <<pr.

buss>>.

5. Kuponger påført to reiseveger berettiger til valgfri reise den ene av vegene.

6. Kuponger utstedt i gjennomgang over Oslo gjelder ikke for befordring mellom Oslo 0 og Oslo V.

7. Kuponger fra eller til et grensepunkt kan bare utstedes når den reisende er i besittelse av billett for den tilstøtende utenlandske strekning.

Grensepunktene til Sverige benevnes:

Vassijaure grense Storlien grense Charlottenberg grense Kornsjø grense

(4)

I. SIGNIFICATIONS DES SIGNES

æ. - gare pourvue d'un bureau de douane

,.;:;; - parcours par bateau

~ - parcours en autocar

+ -

itineraire le plus pratique

0 - serie pour laquelle il existe des coupons fixes.

II. DESCRIPTION ET UTILISATION DE LA NOMENCLATURE 1. La nomenclature des coupons comprend les sections A, B et C. A ' la fin du document sont

inserees deux cartes (section D).

La section A (feuilles blanches) comprend des parcours de coupon indiques sur la carte par - - - -, et les distances pour les parcours en question. Les prix pour les parcours figurant dans section A sont obtenus d'un bareme, section B (feuilles jaunes) sur la base des distances des parcours. Section C (feuilles bleues) comprend des parcours de coupon indiques sur la carte par - - - ou par ... .. , pour le parcours total ou un parcours partiel. Les prix pour les parcours sont indiques pour chacun des parcours.

2. Les parcours sont indiques a leur ordre alphabetique. Les indications completes (serie, coor- donnes de la carte, itineraire et distance) ne sont mentionnees qu'une seule fois, sous le nom de la gare qui, dans l'ordre alphabetique, vient en premier lieu.

3. Un seul coupon passe-partout peut couvrir plusieurs parcours successifs, repris ala section A. Une condition pour une telle fusion est en principe que le parcours de coupon ainsi forme contient l'itineraire le plus court, le plus rapide et le plus commode entre les deux gares terminus du parcours. Une fusion des parcours partiellement coincedents, par example les parcours Charlottenberg grense-Oslo 0 et Oslo 0- Trondheim, n'est pas permise. Le prix sera etabli pour la distance totale sur la base du bareme B. L'itineraire doit contenir le nom de la gare, ou se rencontrent les parcours de coupon. La distance totale est a indiquer sur le coupon, tandis que les numeros de serie ne doivent pas etre indiques.

4. A l'emission d'un coupon passe-partout pour un parcours par autocar, est a inscrire dans la rubrique indiquant l'itineraire <<pr. buss>> (par autocar).

5. Les coupons indiquant deux itineraires donnent droit, au gre du voyageur, a l'utilisation de l'un ou de l'autre de ces itineraires.

6. Les coupons etablis pour des parcours jalonnes via <<Oslo>> ne comprennent pas la traversee de cette ville qui est a la charge des voyageurs.

7. L'emission des coupons de ou pour une point frontiere n'est permise que dans les cas ou le voyageur est deja muni d'un titre de transport valable pour le parcours etranger avoi- sinant.

Les points fron tieres a la Suede sont denommees:

Vassijaure grense Storlien grense Charlottenberg grense Kornsjø grense.

(5)

Vorhemerkungen

I. ZEICHENERKLARUNG

e - Bahnhof mit Zollamt ..;;;; - Schiffsverbindung

~ - Omnibusverbindung

+ -

gebrauchlichster Reiseweg

0 - Reihe fur welche gedruckte Fahrscheine vorhanden sind.

Il. BENUTZUNGSBESTIMMUNGEN

1. Das Fahrscheinverzeichnis ist in den Abschnitten A, B und C eingeteilt. Hinten im Ver- zeichnis sind zwei Karten angebracht (Abschnitt D). Abschnitt A (weisse Blatter) enthalt Fahrscheinstrecken, die in der Karte mit-- - -bezeichnet sind, sowie Entfernungen fur die betreffenden Verbindungen. Die Fahrpreise fur die Fahrscheinstrecken des Ab- schnitts A sind auf Grund der Kilometerzahl der Fahrscheinstrecken aus der Preistafel im Abschnitt B (gelbe Blatter) zu entnehmen.

Abschnitt C (blaue Blatter) enthalt Fahrscheinstrecken die in der Karte fur die ganze Strecke oder eine Teilstrecke mit - - - oder ... bezeichnet sind. Die Fahrpreise sind hei den betreffenden Fahrscheinstrecken angegeben.

2. Die Fahrscheinstrecken sind in der Buchstabenfolge aufgefuhrt. Die vollen Angaben einer Fahrscheinstrecke (Reihe, Hinweise auf die Karte, Reiseweg und Entfernung) erscheinen nur einmal, und zwar unter dem in der Buchstabenfolge zuerst stehenden Bahnhofsnamen.

3. Es ist gestattet an einander anschliessende im Abschnitt A angegebene Fahrscheinstrecken, hei Ausgabe eines einzelnen Blankofahrscheins, zusammenzulegen. Als Bedingung gilt grundsatzlich, dass die durch die Zusammenlegung gebildete Fahrscheinstrecke, den kur- zesten, schnellsten oder bequemsten Reiseweg zwischen den Endbahnhofen darstellt. Fahr- scheinstrecken die in irgendeinem Teil zusammenfallen, z.B. Charlottenberg grense-Oslo 0 und Oslo 0-Trondheim diirfen nicht zusammengelegt werden. Der Preis wird auf Grund der Gesamtentfernung der Teilstrecken und der Preistafel B berechnet. In der Wegevorschrift ist der Name des Bahnhofs (der Bahnhofe) mitzunehmen, wo sich die zu- sammengezogenen Fahrscheinstrecken treffen. Die zusammengelegten Kilometer-Zahl ist auf den Fahrschein anzugeben. Reihenummer sind nicht aufzufuhren.

4. Bei Ausfertigung eines Blankofahrscheins fur eine Omnibusstrecke wird in das fur die Wegevorschriften bestimmte Feld, die Angabe <<pr. buss>> (mit Omnibus) eingetragen.

5. Fahrscheine auf denen zwei Reisewege angegeben sind, berechtigen zur wahlweisen Benut- zung des einen oder des anderen W eges.

6. Die for Strecken iiber Oslo ausgestellten Fahrscheine sind fur den Vbergang von Bahnhof zu Bahnhof innerhalb der Stadt nicht giiltig.

7. Fahrscheine von oder nach einem Grenzpunkt diirfen nur ausgegeben werden, wenn der Reisende einen anschliessenden auslandischen Fahrausweis besitzt.

Es gibt im Verkehr mit Schweden folgende Grenzpiinkte:

Vassijaure grense Storlien grense Charlottenberg grense Kornsjø grense

(6)

m - customs office ....;;: - boat section

~ - bus section

+ -

ordinary route

I. EXPLANATIONS OF SIGNS

0 - serie for which fixed printed coupons are available.

II. DESCRIPTION AND USE OF THE NOMENCLA TURE

1. The nomenclature consists of chapter A, B and C. As chapter D are attached two maps.

Chapter A (white leaves) contains the coupon sections indicated by - - -- - on the map, and kilometric distances for the sections in question. The fares of the coupon sections in chapter A are obtained from the table of fares in chapter B (yellow leaves), on the basis of the number of kilometres of the sections.

Chapter C (blue leaves) contains the coupon sections indicated on the map, for the whole section or a part of it, by - - - or by ... The fares are indicated at the coupon sections concerned.

2. The coupon sections are listed in alphabetical order. The full details (series, map reference, itinerary and kilometric distance) are mentioned once only, under the name of the station which is first in alphabetical order.

3. Any number of adjoining coupon sections indicated in chapter A may be combined and included in one blank coupon ticket. It is stipulated, however, that the combined section thus obtained, must form the shortest, quickest, or most convenient route between the two stations in question. Sections which partly cover the same route, e.g. Charlottenberg grense - Oslo 0 and Oslo 0- Trondheim, must not be added.

The fare is obtained from table B and is based on the total distance. The route to be inserted must contain the names of the adjoining stations of the different sections combined.

The total kilometric distance should be entered on the coupon. The numbers of the series should not be inserted.

4. When a blank coupon is issued fora bus section, the explanation <<pr. buss>> (by bus) should be entered in the route column.

5. A passenger, holding a coupon showing two itineraries, may travel by any of these iti- neranes.

6. The crossing of Oslo is not included in coupons routed via Oslo.

7. Coupons from or to a frontier point may only be issued in connection with a correspon- ding ticket for an adjoining foreign section.

The frontier points to Sweden are named:

Vassijaure grense Storlien grense Charlottenberg grense Kornsjo grense

(7)

A

Kupongstrekninger

for hvilke takstene er angitt i taksttabell B

Parcours de coupons

pour lesquels les prix sont obtenus dans les tableaux des prix B

Fahrscheinstrecken

for welche die Fahrpreise in den Preistafeln B erhaltlich sind

Coupon sections

for which the fares are obtained from the tables of fares B

J

på kartet angir: Bilstrekning

sur la carte indique: Parcours d'automobile

l

^{auf der}Karte bezeichnet: Autostrecke on the map indicates: Autocar Line

l

på kartet angir: Båtstrekning

sur la carte indique: Parcours de bateau auf der Karte bezeichnet: Schiffstrecke on the map indicates: Steamer Line

Æ, Ø, Å sont les dernieres lettres de l'alphabet norvegien, les autres lettres correspondent

a

l'alphabet frarn;ais.

Æ, Ø, Å stehen im norwegischen Alphabet nicht unter A und 0, sondern am Schluss hinter dem Buchstaben Z.

Æ, Ø, Å are the last letters of the Norwegian alphabet; all other letters as in English.

(8)

(9)

SERIE Serie Reihe Series

2839 1209 2836

3537 3235 0 4531 2961 3569 3407 3533

0 1601 0 3739 3535

1143 2401

2835 1199 2840

KART Carte Karte Map

I E

4

I E 6 I E 7 ID 3

STREKNINGER Parcours Strecken Sections

Alvdal

Elverum ... . Oslo Ø

Støren

REISEVEG Itineraire Wegevorschrift

Route

Eidsvoll ... ... .

I D 8 Arendal m ID 7

ID 7

Il C 5 1D6

I C 9 ID 7 ID 8

I E 7 I B 8 I C 8

I E 7 I E 7 I E 7

I E 5 I E 6 I E 7 ID 3

Bø ... ... .

Drammen ... .... . Kongsberg .... ... ... . Fauske . . . Kongsberg- Eidsvoll ... .... . Hønefoss . . . Kongsberg-Vikersund ... . Kristiansand ... .

Lunde Nelaug

Oslo V

Stavanger ... .. . Treungen ... .

Askim

Oslo Ø

Sarpsborg ... .. .

Atna

Elverum ... . Oslo Ø

Støren

Kongsberg ... ... .

Eidsvoll ... .... .

KM

166

324 186

155 265 1545 302 119 141

36 318 353 91

54 51

114 272 238

(10)

2867 2883

0 1413

0 1713 0 731 1911 0 1913 0 1880 1725 0 1754 0 1769 0 1731 1789 0 1737 0 1751 1773 1723 0 1793 1727 0 3481

1747

0 239

1939 1940 2001 2003 1797

Route

ID 6 Aurdal

I E 6 ID 6

I E 7

I B 6 I B 6

I F 7 ID 7 ID 7

Il C 5 I C 6 I C 6 I E 8 I C 6 I E 6 I D 6

I B 6

I E 8 I C 6 I E 6 I C 6

I E 7

ID 6

I E 8 I C 9 I C 9 ID 8 ID 8 ID 5

Eina ... . Fagernes ... . Oslo 0 ... .

Bergen æ

Bulken ... .

Charlottenberg grense. . . . Roa ... ... . Drammen

Drammen

Roa-Oslo ... ... . Vikersund+

Fauske. . . Roa-Eidsvoll Finse

Flåm

Fredrikstad ... ... . Geilo ... ... .

Gjøvik . . . Jevnaker ... . . Gol ... .

Granvin ... . .

Halden . . . Roa ... . Hallingskeid ... .

Hamar ... . Roa-Eidsvoll .... ... .. ... . Haugastøl ... .

Horten . . . Vikersund- Holmestrand ... . Hønefoss ... ... .

Kornsjø grense. . . . Roa ... . Kristiansand

Kristiansand Larvik Larvik

Roa-Oslo-Kongsberg

Vikersund-Kongsberg + ... . Roa-Oslo-Holmestrand ... . Vikersund-Holmestrand

Lillehammer... Roa-Eidsvoll ... .

KM

96

13 197

99 628 545 473 1719 190 176 586 239 500 289 134 625 169 618 217 527 402 662 857 751 651 579 676

(11)

1719 0 1767 0 1721

0 1473 1915 0 3485 1771

0 1963 1964 1099

0 1851

0 1989

0 1991 0 1720 1729 1753

0 1715 1735

0 1891

2681 1291 2147

I B 6

I C 6 I E 7 I C 6

I E 7

I E 7 ID 8 I E 7 I B 8

I B 8

I E 3 ID 3

I D 7 ID 7

I C 6 I C 6 I C 6 I B 6 I C 6

(Bergen m)

Mjølfjell ... .

Raute

Moss ... Roa ... ... ... . Myrdal ... .. .

Oslo Ø ............. Roa ... ... .... . Oslo V. . . Vikersund ... . Sandefjord . . . Roa- Oslo- Holmestrand ... . Sarpsborg . . . Roa ... . Stavanger . . . Roa- Oslo- Kongsberg ... . Stavanger . . . Vikersund-Kongsberg+ ... . Storlien grense . . . Roa- Eidsvoll

Trondheim . . . Roa- Eidsvoll Tønsberg

Tønsberg

Upsete ... ... . Ustaoset ... .. ... .... .. . Vatnahalsen ... . Voss.: ... . Ål ... ... ... .

Roa-Oslo- Holmestrand ... ... . Vikersund- Holmestrand+ ... .

I C 4 Åndalsnes . . . Roa-Eidsvoll .. ... ... .... .

I D 4 Berkåk ID 4

I E 7 ID 3

Dombås

Oslo Ø. . . Dovre-Eidsvoll ... ... . Trondheim ... ... .

KM

138 552 156 492

526 632 597 1091 985 1147

1045 608 536 150 228 157 107 264 949

124 467 86

(12)

0 1411

3271 3443

0 3447 3579 3445 1649 3419

3149

0 3563 1619

0 3219 3401

0 3478

0 3561

0 1579

ID 6

I E 7

ID 8 ID 7 ID 8

I E 7

I C 9 ID 8

I E 7 ID 8

Bjørgo Oslo 0

Brevik e

Drammen

Eidanger ... . . Horten ... . Kristiansand

Larvik Oslo V

Skien N ... .

Route

I B 6 Bulken

I B 6

I C 8 I C 9 I E 7

ID 7

ID 7 ID 8

I E 7 I C 9 I E 7

Bergen (10).

Voss ... .

Byglandsfjord

Kristiansand ... ... .

Oslo V . . . Kongsberg ... .

Bø

Arendal ( 9).

Drammen ... ... . Eidanger ... . Horten ... ... ... . Kristiansand ... .

Oslo V . . . Kongsberg ... ... ... .

KM

192

149

9 109

275 43 202 22

8

78 403

110

64 164

202

163

(13)

0

0 0 0

521 523 751 433 449 661 703 735 419 471

473 697 681 423 441 443 499 501 701 475 477 493 495 673 393 19 775 506 507

I F 7

I D4

I D7

I E 6 I E 6 I D 6 I C 6 I C 6 I E 8

I DS

I C 6

I D6

I E 8 I E 6 I E 6

I DS

I C 6

I DS

I D 5

I DS

I D 5

I D6

I E 6 I E 8 I C 9

I DS

Charlottenberg grense Bergen (10).

Dombås . . . . . . . . . . Dombås . . . . . . . . .

Drammen . . . .

Eidsvoll . . . . . . . . . . . . . .

Elverum . . . Fagernes . . . . . . Finse . . . . . . . . . . . . . . .

Flåm ^.. ^.. . . ^.. . . ^.. . Fredrikstad . . . . . . . Fåberg. . . . . . . . . . . . . . . . .

Fåberg. . . . . . . . . . . . Geilo . . . . . . . . . . . . . . ..

Gol . . . . . . . . . Halden . . . . . . . . . . . Hamar .

.

^.. . . . . . . . . . . . . . . Hamar . . . .. . . . . . . . . . . . . Harpefoss . . . . . Harpefoss .... . . . . . . . . . Haugastøl .... . . . . . . Hunder . . .. . . . . . . . .

.

. . . Hunder . . . ... . ... .

..

Hundorp .. . . . . . Hundorp . . .. . . . . . Hønefoss ... . . . . . . . . Kongsvinger .. . . . . . . Kornsjø grense ... . . . ... . . Kristiansand ... .

. . . .

.

Kvam ... . . . Kvam . . ... . . . . . .

Elverum Lillestrøm Oslo . . ^.. Lillestrøm Flisa . . ..

. . . .

.

. ..

Roa . . . ..

Roa . . ^{. .}..

. .

+

. .

REISEVEG Itineraire W egevorschrift

Route

. . . . . . . . . . ^.^{. .}. . . . . . . . ^. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . ... . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . ^.^{. .}. . . . . . ^.. . ... . . . ^.. ^.. . . ...

. . . .. . ^{. .} .

. .

. . . . ^...

. ^.. ^.. . . ...

. . . . ...

. . . .

.

... . . . . .. . . . . . . . . ..

. . . . . ...

. . . .

.

. . . Elverum ... . . . ^.. . . ^.. . . . .. . . ..

Lillestrøm

+

^{. .}^. ^{. .} ^{. . .}^.^.^{. .}^.^. ^.^....

Roa . . .. . .

.

^{. .}... . . . . . Roa . ... ... ... . .. . .

.

. . .

. . . . . . . . ... . ....

.

. . . ... . . . Elverum .. . . . . .

.

. . . .

..

. . . . . . . . . Lillestrøm

+

^.^..^{. .}

^.

^{. .}^.^.^{. . . .}^.^.^.^...^.^.

Elverum ... . . . . . . . . . Lillestrøm

+

. . . . . . ^..

.

. ^.. .

.

. . . Roa . ... . . .

.

. . . . . . . Elverum . .... . . . . . . . . Lillestrøm

+

. . . ^.. . .

.

. . . . .. . . Elverum . . . ... . ... . ^.. . . Lillestrøm

+

^.^.^.^.^. ^{. .} ^{. . .}^.^..^.^..^{. .}

Roa . . . ^.. ^{. .}... ^.. . . . . . . . . . . . ... . ... . . . . . . . . .

. . . ... . . .

.

. . . . . . . . . . . . Oslo-Kongsberg

.

... . . ... Elverum . ... . .

.

. . . Lillestrøm . . . . . . ...

KM

379 437 189 162

130 346 438 492 230 228 286 389 339 269 162 220 295 353 411 233 291 288 346 226 36 306 501 312 370

(14)

0

0 0

0

0 SERIE

Serie Reihe Series

467 469 399 387 417 707 543 545 381 513 515 487 489 461 421 517 519 763 509 511 796 575 577 579 479 481 563 565 567 699

I D 5 I D 5 I E 7 I E 7 I E 7 .I C 6

I D4

I E 7 I D S I D S

I DS

I E 4 I E 7

I DS

I D8

I DS I D 5 I B 8 I E 3 I E 3 I E 3 I D 5

I DS

I D3

I C 6

(Charlottenberg grense)

Lillehammer. . . . . . ^.. . . ^. Lillehammer . . . . . . . Lillestrøm . . . . . . .

Magnor . . . . . . ^....

Moss . . . . . . . . l\'lyrdal . . . . . . . . Oppdal ^.. . . . . ^.. ^.^. . . Oppdal ^{. .} . . . ^.

.

. Oslo Ø .. . . . . . Otta . . . . . . . . . . . . . . . . .

Otta . . . . . . . ^.. Ringebu .

.

. . . Ringebu ^.. . . . . Røros. . . . . . . . . . . .

Sarpsborg . . . .

.

. . . Sel . . . . . . Sel ^.. ^{. .} ^{. .}. . . Skien N ^{. .}^.. .

.

. . . . . Sjoa . . . . ^.. . . ^.... . .

Sjoa . . . . . . . . . .

Stavanger . . . . . . . . . . . . Storlien grense . . . . . . . . . Storlien grense . . . Storlien grense ^..

. .

. ^.. . . Tretten . . . . . . . . Tretten . . . . ^.. . . . . . . Trondheim . . . . . . . . . . . . Trondheim . . .

.

Trondheim . . . . . . . . . . . Ustaoset . . . . . . . ^.^{. . .}.

Elverum . . .

Lillestrøm

+

. . . .

.

^.. . . .

REISEVEG ltineraire Wegevorschrift

Route

. . .. ^.^.. ^.. ^. .. . . .. . . . .

. ^. . . . ...

. . . . ^.^.^.. . ..

. . . . . . .

. . . . . .

.

. ... ^.^. ^.. . . . . . . . . . . . .. ^.. . . . . .... . . . .

.

^.^....

Roa ^{. .} . . . . . . . .. . . . . . .. . ... Elverum- Hamar .. . . . . ^{. .} ^.^.

. ..

Lillestrøm- Dovre

+

^.^. ^{. .}^. ^.^.

^.. ^.

. . . . . . . . . . ... . . . ^{. . .}.. . . Elverum ... . . .

. .

^. ^.. . . . . . . . Lillestrøm

+

^{. . .}^.^.^. ^.^..^.^.^.. ^.^{. . .}^..

Elverum . . . . .... . . . . . ...

Lillestrøm

+

^.^.^. ^{. .} ^.^.^.^. ^.

^.

^.^{. .}

Flisa . . . . .... . . . . . . . . . .

.

. . . ...

.

. . ^. . ^.. . .. . Elverum . . . . . .. . . ^.. . . . . ... . . Lillestrøm

+

^.. ^{. . . .}^.^. ^{. .}^.

^.

^{. .}^.^.^.^{. .}^..

Oslo-Kongsberg . . . . . . ... ^.. . . . . ^.. . . Elverum . . . . . ^.. . . . ... . . . . . ..

Lillestrøm

+

^{. .} ^.^. ^{. .} ^.^.^. ^.^...^..^{. . .}

Oslo-Kongsberg . . . . . . . . . .. . Flisa- Røros . . . ... . . . Elverum- Hamar . . . .. . . . . . . Lillestrøm

+

^.^.^.^..^{. . . .}

^.

^.^.^.^.^....^.^{. .}

Elverum . . . . . . . . . ^. .. ^.. . . . . . . . Lillestrøm

+

^.^.. . . . . . . . . . . . . . ..

Flisa- Røros . . . . . ... . . . ... . . . . Elverum- Hamar . . . .. ^{. .}.. . . Lillestrøm

+

. . . . .

.

. . . . . . . . . . ...

Roa . . . ... . . . . . ... . .

.

. . .

KM

220 278 115 3 196

472 466 524 136 333 391 278 336 371 241 345 403 316 322 380 735 636 691 749 250 308 534 589 647 400

(15)

503 505

0 717 685 641 643

0

2863 2887 1410

4542 2641 2473 2643 2653 2645 77 2529 2647 1267

1011

2175 2649 2651

I D 5

I B 6

(Charlottenberg grense)

Vinstra Vinstra

Route

Elverum ... ... . Lillestrøm

+ . ... ... .

Voss ... Roa ... .... ... . I C 6 Ål ... Roa ... . I C 4

I C 4

Åndalsnes Åndalsnes

Elverum- Hamar ... . Lillestrøm

+ .... .. ... .... ... .

I D ⁶ Dokka

I E 6

I D 6

I E 7

1 D4

Il C 5 ID 4 I E 6 I D 4 I E 6 I D 4 I E 8 I D 5 I D 4 I E 7 I E 3 I D 3 I D 4 I C4

Eina ... . Fagernes ... . Oslo 0 ... ... .

Dombås

Berkåk (11), Charlottenberg grense (13)

Fauske ... . Fokstua ... . Hamar ... . Hjerkinn

Jessheim

Kongsvoll ... .

Kornsjø grense. . . . Eidsvoll ... ... .. . Lillehammer ... ... .

Oppdal ... .

Oslo 0 . . . Eidsvoll ... .. . Storlien grense ... .

Trondheim ... . Ulsberg ... .. . Åndalsnes

KM

302 360 521 364 493

551

47 62 148

884 19 217 39 298 50 513 159 87 343 312

210 113 114

(16)

1265 2177

0 3170 3053 3231 O 3025 3237 3091 3281 3299 2947 3197

0 269 3243 3587

0 3293 3223 3209

0 1503 3265 3267 3205 3289 3259 3261 3757

I D4 I E 7 ID 3

ID 7

Il C 5 I C 6 ID 8 ID 6 I C 9 I C 6 ID 7

I E 7 ID 6 ID 7

I E 8 ID 8 I C 9 ID 8 ID 7

ID 7 I E 7 ID 8 1D8

1D6 ID 8 ID 8 ID 8

I B 8

Dovre

Route

Oslo 0. . . Eidsvoll ... ... ... .... . Trondheim ... .

Drammen æ

Arendal (9), Bergen (10), Brevik (12), Bø (12), Charlottenberg grense (13).

Fauske. . . Eidsvoll ... . Geilo . . . Vikersund ... . Gjerstad . . . Kongsberg .... ... ... .... . Gol . . . Vikersund ... ... . Grimstad . . . Kongsberg .... ... . Haugastøl . . . Vikersund ... . Holmestrand ... ... .

Horten . . . Holmestrand .... ... . Hønefoss ... .

Kongsberg ... .

Kornsjø grense. . . . Oslo ... ... . Kragerø . . . Kongsberg ... . Kristiansand . . . Kongsberg ... ... . Larvik

Lunde

Holmestrand ... ... . Kongsberg ... ... .. . Notodden . . . Kongsberg ... . Oslo V ... .. .

Porsgrunn Porsgrunn

Rødberg ... .

Kongsberg

+ ... ... ... .

Holmestrand ... .

Sandefjord . . . Holmestrand ... ... . Skien N

Skien N

Kongsberg

+ ... .. ... .

Holmestrand ... . Stavanger . . . Kongsberg ... .

KM

331 222

1280 234 184 184 277 256 33 54 71 46 223 194 312 106 124 92 53 137 143 139 87 127 153 546

(17)

0

0 0

0

3213 3297 • 3285 3233 3191 2749

4532 3691 1628 3705

3459 3441 3437 3417

2451 25 1171

I D7 I D3 I D7 I DS I D7 I C 4

I B 8 Il

es

I C 9 I E 7 I B 8

(Drammen e)

Tinnoset . ^{. .}. . . ^.. . . ^. Trondheim . . . . . . . . . .

Tønsberg . ^.. ^.. . ^.^.. . . Vegårshei

.

. . . . . .

.

. Vikersund

.

. . . Åndalsnes . . . . . . . . . . .

Egersund m

Fauske . . . ^.. . . ^.. ^.^{. .}. Kristiansand . . ^.. ^.

.

. . .

.

. . . Oslo V ... .... . Stavanger . . . . . . ^.. .

I D 8 Eidanger

I D8 I D 7 I D 8 I D8

I E 6

I E 6 I E 8 I E 7

Brevik (12), Bø (12).

Larvik ... ... . Nordagutu ... . Porsgrunn ... . Skien N ... ... ... .

Eidsvoll

Charlottenberg grense ( 13).

Hamar ... ... . Kornsjø grense ... . Oslo 0 .... ... .

Kongsberg

REISEVEG Itineraire W egevorschri ft

Route

... ...

Eidsvoll ...

Holmestrand ... Kongsberg .. ...

... Eidsvoll ... ...

Kongsberg-Eidsvoll ... ... ...

Kongsberg ... ...

... ... ...

KM

123 606 63 209 43 510

1753 161 526

73

34 47 3 13

58 238 68

(18)

2871 2851 2855 2869 2861 1399 2865

2847 2457 2837 2849 2833 1187 2831 2843 2845 2841

193 2881 2889

0 1415 2885

I E 6

ID 6 I E 6 ID6 ID 6 ID 6

I E 7 ID 6

Eina

Aurdal (10), Dokka (15).

Fagernes ... . Gjøvik ... ... . Hønefoss ... . Leira ... ... . Odnes ... . Oslo Ø ... ... . Tonsåsen ... .

Route

I E 6 Elverum

I E 6

I E 6 I E 5

I E 6

I E 5 I E 7 I E 5 I E 4 ID 3 I E 4

ID 6

I E 8 ID 6 ID 6

I E 7 ID 6

Alvdal (9), Atna (9), Charlottenberg grense (13).

Flisa ... . Hamar ... . Hanestad ... . Kongsvinger ... . Koppang ... .

Oslo'ø .... , ... , . . . Eidsvoll ... . Rena ... ... .

Røros ... .. .

Støren . . . Rena ... ... ... . Tynset ... .

Fagernes

Aurdal (10), Charlottenberg grense (13), Dokka (15), Eina (18).

Kornsjø grense ... . Leira ... . Odnes ... . Oslo Ø ... . Tonsåsen ... .

KM

109 23 75 105 39 101 78

44

32 127

94 89 158

,33

241 352 189

380 4 70 210 31

(19)

0 2425

0 4533

0 2480

0 4534

0 125

0 3645

0 2565

0 4535

0 4204

0 2390

0 4536

0 1360

0 4538

0 4537

0 4539

0 4540

0 3800

0 3810

0 955

0 2079

0 3480

0 4541

2919 215

0 1437 3111

Il C 5

I E 8 I E 8

I E 6

I E 7 I E 8 I C 9 ID 5 I E 7 Il B 6 I E 7

ID 7 I E 7 ID 8

I B 8 I E 7

ID 8

I B 8

I E 2 I E 3 ID 3 ID 7 I B 6

Fauske

Raute

Arendal (9), Bergen (10), Dombås (15), Drammen (16). Egersund (17),

Fredrikstad . . . Eidsvoll Halden

Hamar Horten

Eidsvoll

Eidsvoll- Holmestrand ... . Kornsjø grense. . . Eidsvoll .. ... ... ... . Kristiansand . . . Eidsvoll-Oslo-Kongsberg ... . Lillehammer. . . Dovre ... . Lillestrøm

Mo i Rana

Eidsvoll ... .

Moss . . . Eidsvoll ... ... ... ... .... . Notodden . . . Eidsvoll- Kongsberg ... .... . Oslo 0. . . Eidsvoll ... . Sandefjord . . . Eidsvoll- Holmestrand ... . Sandnes . . . Eidsvoll- Kongsberg .. .. ... . Sarpsborg . . . Eidsvoll ... . Skien N. . . Eidsvoll- -Kongsberg ... . Stavanger . . . Eidsvoll-Oslo-Kongsberg ... . Steinkjer ... .

Storlien grense ... . Trondheim ... .

Tønsberg . . . Eidsvoll-Oslo-Holmestrand ... . Voss. . . Eidsvoll- Roa ... .

I C 6 Finse

ID 6 I E 8 I E 7

I B 6

Bergen (10), Charlottenberg grense (13).

Hønefoss ... ... .

Kornsjø grense. . . Roa ... . . Oslo 0 ... Roa ... . Voss ... .

KM

1321 1360 1101 1334 1397 1592 1043 1206 176 1287 1372 1227 1367 1812 1332 1407 1826 548 712

674 1343 1612

212 472 302 83

(20)

SERIE KART STREKNINGER REISEVEG

Serie Carte Parcours Itineraire KM

Reihe Karte Strccken Wegevorschrift

Series Map Sections Route

I B 9 Flekkefjord m

3687 I C 9 Kristiansand ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

.

^{. .}. . . . . . . . . . . . . . 120

1626 I E 7 Oslo V ... Kongsberg ... ... . 485

3709 I B 8 Stavanger ... . . . . . . . . . . . . . . . . .

.

^.^{. .}. . . . 148

I E 6 Flisa Elverum (18). 2829 I E 6 Kongsvinger .. ... . . . . . . . . . . .

.

. . . . . . . . . . . . . 50

I C 6 Flåm Bergen (10)' Charlottenberg grense (12). 0 3480 I E 1 Horten ... ... Vikersund . ... 391

3161 I D6 Hønefoss ... . . . . . . . . .

.

. . . . .

.

. . .

.

. . . . . . . . . 266

243 I E 8 Kornsjø grense .... ... .. Roa ... ... 526

0 3158 I C 6 Myrdal ..................

.

. . .

. .

. . . 20

0 1475 I E 7 Oslo 0 .... ... ... . ·. Roa ... 356 0 3484 I D8 Sandefjord ... Vikersund . ... 424

2387 I D3 Trondheim ... Roa-Eidsvoll . ... 909

3160 I C 6 Vatnahalsen .. ... . . .

. .

. . . . . . . . . 19

I D4 Fokstua Dombås (15). 1269 I E 7 Oslo 0 ... ... Dovre-Eidsvoll ... 362

2173 I D3 Trondheim ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

I E 2 Formofoss 3907 Il B 6 Mosjøen ... . . . . . . . . . . . . .

. .

. . . . . .

. . .

. . . 193

937 I E 3 Storlien grense ... . . . . . . . . . . .

.

^{. .}. . . . . 251

2065 I D3 Trondheim . . . ... ... ... 213

(21)

0 2411

0 7

0 1135 0 2233

0 2413

45 2495

0 1239 1041 2201 2731

1245

2983 2909 0 209 3045 0 1431 3051

I E 8

I E 8 I E 8 I E 7 ID 3

I C 4

I D 5

I E 8 I D 5 I E 7 I E 3 ID 3 I C 4

I D 5

I E 7

Fredrikstad m

Route

Bergen (10), Charlottenberg grense (13), Fauske ( 19).

Halden ... . . Kornsjø grense ... . Oslo 0 .. ... ... .

Trondheim . . . Eidsvoll Åndalsnes . . . Eidsvoll

Fåberg

Charlottenberg grense ( 13).

Kornsjø grense. . . Eidsvoll ... . Lillehammer ... .

Oslo 0 . . . Eidsvoll .. ... .... ... . Storlien grense ... .

Trondheim ... . Åndalsnes ... .

Fåvang

Oslo 0 . . . Eidsvoll ... ... .. .

KM

43 76 94 647 551

362

8 192

463 361 265

232

I C 6 Geilo

Bergen (10), Charlottenberg grense (13), Drammen ( 16) ,

·,.

I D 6 Gol 50

I D 6 Hønefoss 163

I E 8 Kornsjø grense. Roa 423

I C 6 Myrdal 83

I E 7 Oslo 0. 253

I B 6 Voss. 132

(22)

3557 1591

0 1407

2901 203 2993 0 1425 0 3483 2999

0 1477 2385

0 3155

2963 3565 3409 3537

I D 8 Gjerstad Drammen (16).

Kristiansand ... .

Route

I C 9

I E 7 Oslo V . . . Kongsberg ... ... .

I E 6 Gjøvik m

Bergen (10), Eina (18). I E 7 Oslo 0 ... . .

I D 6 Gol

Bergen (10), Charlottenberg grense (13), Drammen (16), Geilo (21).

I D 6 Hønefoss

I E 8 Kornsjø grense. Roa I C 6 Myrdal

I E 7 Oslo 0.

I D 8 Sandefjord Vikersund

I B 6 Voss.

I B 6 Granvin Bergen (10).

Oslo 0 ... .. .

I E 7

I D 3

I B 6

Trondheim . . . Roa-Eidsvoll ... ... ... . Voss ... . .

I C 9 Grimstad e Drammen (16).

I D 6

I C 9 I D 7 I D 8

Hønefoss . . . Kongsberg-Vikersund ... ... . Kristiansand ... .

Lunde Nelaug

KM

128 237

124

113 373 133 203 271 182

412 965 27

314 131 153 48

(23)

0 0 0

0 SERIE

Serie Reihe Series

1603 3735 3541

3905 2685 1343 941 2067

3 1141 2237

1439

29 2465 3971 2469

I E 7 I B 8 I C 8

I E 2 Il B 6 I E 2 I E 7 I E 3 I D 3

I E 8

I E 7

I D 3

I C 6

I E 7

(Grimstad e)

Route

Oslo V. . . Kongsberg ... ... . Stavanger ... .

Treungen .... ... .

Grong

Mosjøen ... . Namsos ... .. .

Oslo 0 . . . Eidsvoll ... ... . Storlien grense ... .

Trondheim ... .

Halden e

Bergen (10), Charlottenberg grense (13), Fauske (19), Fredrikstad (21).

Kornsjø grense.

Oslo 0. Trondheim

Hallingskeid Bergen (10).

Eidsvoll

Oslo 0 ... Roa ... ... ... .. .

KM

330 365

103

186 51 773 258 220

33 133 690

323

I E 6 Hamar e

I E 8 ID 5 Il B 6 I D 4

Bergen ( 10), Charlottenberg grense ( 13), D[)mbås (15), Eidsvoll (17), Elverum (18), Fauske (19).

Kornsjø grense. . . Eidsvoll ... . Lillehammer ... ... .

Mosjøen .. ... .

Oppdal . . . Dovre ... ... .

296

58 833 304

(24)

0 0

0

0 0

1181 2467 2459 3771 1053 2213 2475

1201 2838

63 2511

0 1253

1031 2187 2701

2917 213 3077 1435 3081

I E 7

I DS

I E 5 I B 8 I E 3

I D3

I C 4

I E 5

I E 7 ID 3

I D 5

I E 8 I D 5 I E 7 I E 3 I D 3 I C 4

(Hamar e)

Oslo 0. . . . . . . . .

Otta . .

.

^.^{. . .}^.^{. .} ^.^..^.

Rena ^.. . . . . . . . . .

Stavanger ^.. . . . . . . . Storlien grense ^{. .}. . . . Trondheim

Åndalsnes

.

Hanestad Elverum (18).

. . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

. .

REISEVEG Itineraire

\Vegevorschrift Route

Eidsvoll . . . . . . .

. .

. . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . ..

Oslo- Kongsberg . . . . . . . ...

. .. .

.

^.^{. . .} ^.^. ^.^. ^.^.^... . ... . . . . . . . . . . . . ... ... . .. . . . . . . . . . . . . ... ^.. . . . . . . .. . . . . . .

...

. . . . . . ..

. . ..

. . . . . . ...

Oslo 0 . . . Eidsvoll ... . Støren ... .... ... .

Harpefoss

Charlottenber_g grense ( 13).

Kornsjø grense. . . Eidsvoll .. .... ... ... . Lillehammer ... ... .

Oslo 0. . . Eidsvoll ... . Storlien grense ... .

Trondheim ... . Åndalsnes ... .

I C 6 Haugastøl

I D 6 I E 8 I C 6

I E 7 I B 6

Bergen ( 10), Charlottenberg grense (13), Drammen ( 16).

Hønefoss ... ... .

Kornsjø grense. . . Roa ... ... . Myrdal ... .

Oslo 0 ... . Voss ... .... .

KM

126 171

65 725 529 427 331

285 225

429 75 259 396

294 198

185 445

61 275 110

(25)

3911 899 2033

3553 1597

253 1275 2169

2907 1429

327 3451 1657

I E 3 Il B 6 I E 3 ID 3

I C 8 I C 9 I E 7

Hell

Mosjøen ... . Storlien grense ... . Trondheim ... .

Herefoss Kristiansand

REISEVEG ltineraire

\Vegevorschrift Route

Oslo V. . . Kongsberg .. ... .

I D 4 Hjerkinn

ID 5 I E 7 ID 3

I C 6 ID 6 I E 7

ID 7

I E 8 ID 8 I E 7

Dombås (15).

Lillehammer ... .

Oslo Ø... ... ... .. Dovre- Eidsvoll ... ... ... . . Trondheim ... .

Hol

Hønefoss

Oslo Ø .. ... .

Holmestrand m Drammen (16).

Kornsjø grense. . . Oslo ... ... ... . Larvik ... .

Oslo V .. ... ... .

KM

374 70 32

59 306

198

382 171

152 242

256 73 86

(26)

0

0 0 0 0

3453 1677 3439 3467 3479 3476 3475 3477

47 2497 1241 2199 2711

59 2509 1251 2189 2703

I E 7

I D8

I E 7

I D 8

I D8

I B 8

I D3

I E 7 I C 4

ID 5

I E 8 ID 5 I E 7 ID 3 I C 4

ID 5

I E 8 ID 5 I E 7 ID 3 I C 4

STREKNINGER REISEVEG

Parcours Itineraire

Strecken W egevorschrift

Sections Route

Horten ^m

I

Bergen (10), Brevik (12), Bø (12), Drammen (16), Fauske (19), Flåm (20).

Larvik . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . .

.

. . ..

Oslo V ... . . . . . ^.. Holmestrand . . . .. ^.. Porsgrunn . ^.. . . . . . .. . . . . . . . ^. . . ^{. . . .} . . . . . . . . . Sandefjord ^.. . . ^.

.. ..

. . . . . . . .

.

. . ^. . . . . . . . . . Stavanger . . . . . . . . . . . . . . . .

.

. . . . ...

Trondheim . . . . . . Holmestrand- Eidsvoll .. . . . . . ..

Tønsberg . . . . . . . . . . . . . . . . .

.

. . . . .

.

. . . . . . .

. .. ...

. . . . ...

Åndalsnes . . . . . . . .. Holmestrand- Eidsvoll . . . . . .... . ..

Hunder

Charlottenberg grense (13).

Kornsjø grense. . . Eidsvoll ... . Lillehammer. ... . .

Oslo Ø. . . Eidsvoll ... . Trondheim ... .

Åndalsnes ... .

Hundorp

Charlottenberg grense (13).

Kornsjø grense. . . Eidsvoll ... . Lillehammer ... ... . .

Oslo Ø . . . Eidsvoll ... . Trondheim ... .

Åndalsnes ... .

KM

66 107 103 47 600 660 23 564

367 13 197 356 260

422 68 252 301 205

(27)

SERIE KART STREKNINGER REISEVEG

Serie Carte Parcours Itineraire KM

Reihe Karte Strecken Wegevorschrift

Series Map Sections Route

I D6 Hønefoss

I

Arendal ( 9), Bergen ( 10), Charlottenberg grense (13),

Drammen (16), Eina (18), Finse (19), Flåm (20), Geilo (21), Gol (21), Grimstad (22), Haugastøl (24), Hol (25).

2953 I D7 Kongsberg ... . . . . . . . . . 83 197 I E 8 Kornsjø grense ... ... Roa ... ... 260 3589 I C9 Kristiansand . .

.

. ^.^.. ^.. . ^{. . .} Vikersund-Kongsberg ... 349

~

2923 I C6 Myrdal . . . .

.

. . . ... 246 2899 I D6 Nesbyen ... . . . . . . . . . . .

.

. . . . . . . . . . . .

.

96 1519 I E 7 Oslo V ... .... . ... 124 1417 I E 7 Oslo Ø ... ... ... ... ... 90 3759 I B 8 Stavanger . . . . . . . . . . . . . . . . Vikersund-Kongsberg ... 583 2271 I D3 Trondheim ... ... .... Roa- Eidsvoll . ... 643 2915 I C 6 Ustaoset ... . . . . . .

. .

.

. . . . . 174 2941 I D7 Vikersund ... . . . . . . . .

.

. . . .

.

. . . 28 2929 I B 6 Voss ... ... ... 295

I E 6 Jessheim Dombås (15).

I D7 Kongsberg

Drammen (16), Hønefoss (27).

275 I E 8 Kornsjø grense ... ... Oslo ... 269 3585 I C9 Kristiansand ... . . .

.

. . . ^♦

. . .

. .

.

. . . . . . . 266 3331 I D7 Notodden ... . . .

.

. . . . . . . . . 46

0 1541 I E 7 Oslo V .... ... ... ... 99 3321 I D6 Rødberg ... . . .

. . .

.

. . .

.

. . . . 93 3349 I DS Skien N ... .... . .

.

. . .

.

. . . . . .

.

. . .

. .

. . .

. .

. . . 81 3755 I B 8 Stavanger ... . . . ^.

.

. . ^.. . .

.

. .

.

. . .

.

. . . ^. 500 3335 I D7 Tinnoset ... . . .

. .

.

. . . 77 2309 I D3 Trondheim ... Oslo-Eidsvoll . ... 652 2757 I C4 Åndalsnes ... Oslo-Eidsvoll . ... 556

(28)

17 1161 2241 2243 2245

2537 1277 2167

1197 2842

885

2

I E 6

I E 8 I E 7 ID 3 ID 3 ID 3

Kongsvinger m

Route

Charlottenberg grense (13), Elverum (18), Flisa (20).

Kornsjø grense ... . . Oslo 0 ... ... .. . Trondheim

Trondheim Trondheim

Flisa-Røros ... . Elverum- Hamar ... .. . Lillestrøm

+ .. ... .... .... ... ... .

I D 4 Kongsvoll Dombås ( 15).

ID 5

I E 7 ID 3

I E 5

I E 7

ID 3

I E 3 I E 3

I E 8 I E 8

Lillehammer. ... .

Oslo 0. . . Dovre- Eidsvoll ... ... . Trondheim ... .

Koppang Elverum (18).

Oslo 0. . . Eidsvoll ... . Støren .. ... .

Kopperå Storlien grense

Kornsjø æ

Kornsjø grense ... .. .

KM

270

100

498 553 611

209

393

160

247 263

14

1