fra transport- og kommunikasjonskomiteen Dokument 8:23 S (2018–2019)

I forslaget som er lagt frem bes regjeringen i løpet av 2019 fremme forslag om å endre promillegrensen for båtførere fra 0,8 til 0,2 promille for å motvirke føring av båt

Stortinget ber regjeringen fremme forslag om nød- vendige regelendringer som kan sikre at det blir mulig å kreve inn bøter for brudd på kabotasjeregelverket når bruddet

I veiutbyggingsavtalen for prosjektet som er inngått mellom Samferdselsdepartementet og Nye Veier AS, har partene avtalt at utbyggingen skal gjennomføres innenfor en økonomisk

Å stoppe alle tunge køyretøy på grensa er ikkje god ut- nytting av ressursane sett opp mot formålet med kon- trollaktiviteten; dei som bryt regelverket skal stansast, medan dei som

Dersom det blir kostnadsauke på einskilde prosjekt – anten dette gjeld prosjekt staten eller lokale sty- resmakter har ansvar for, skal det handterast innanfor pakka1. Eg ser

Det innføres krav om at alle sjåfører på norske veger skal ha gjen- nomført og bestått glattkjøringskurs.. Det innføres krav om at lastebiler på norske vinterveger uteluk- kende

«1.Stortinget ber regjeringen utrede og vurdere hvordan kriteriene for finansieringen båtdrift kan innrettes bedre, slik at fylker med et reelt behov for hurtigbåt- transport

Stortinget ber regjeringen utrede den sosiale effek- ten av bompenger og ulike sosiale moderasjonsord- ninger, inkludert veiprisingsmodeller som tar hensyn til inntekt