• No results found

..men nye teknologiar og regelverk mogleggjer andre typar fleks og frå fleire aktørar

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "..men nye teknologiar og regelverk mogleggjer andre typar fleks og frå fleire aktørar"

Copied!
17
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Knut Styve Hornnes Kari Dalen

Norges energidager, 18.10.2019

(2)

Fleksibilitet er ikkje nytt..

..men nye teknologiar og regelverk mogleggjer andre typar fleks og frå fleire aktørar

Fremtiden er elektrisk Bilete: http://parker-project.com/#about

I tillegg driv marknadsutvikling og behov for

fleksibilitet i operativ nettdrift fram nye løysingar

(3)

Fremtiden er elektrisk 3

behov for fleksibilitet

Meir og anna type forbruk

Behov for fleksibel kraft for balansering og rask handtering av store frekvensavvik

(4)

Økonomiske insentiv for forbrukar –

smart styring av forbruk kan ha mange formål

• Effekttariffar

• Energimarknadar

• Lokale fleksmarknadar (t.d. NODES)

• Balansemarknadar

Fremtiden er elektrisk

Redusere forbruk

Flytte forbruk

(5)

Statnett brukar marknadar som verktøy for å handtere systemdrift

Fremtiden er elektrisk

Effekt [MW]

Aktiveringstid

Primærreserve, FCR Sekundærreserve, automatisk FRR

Tertiærreserve, manuell FRR (Regulerkraft)

Rotasjonsenergi, inertia

Pilot for raske frekvensreserver

2 sekundars responstid

Aktivering om frekvens under 49,6 Hz

Pilot for å teste 1 MW i mFRR-balansemarknaden

15 min responstid

Aktivering ved behov gjennom elektronisk bestilling

(6)

• FFR

Sted, dato

Fremtiden er elektrisk 6

Pilot for raske frekvensreserver

(7)

Rask handtering av store frekvensavvik

Fremtiden er elektrisk

"lett" system

"tungt" system

• Auke roterande masse

• Redusere dimensjonerande hending

• Kjøpe raske reserver (aktiv effekt)

Bilete: https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-08- 14/national-grid-ceo-goes-on-offensive-as-u-k-probes-blackout

(8)

Pilot for raske frekvensreserver - FFR

• Er raske reserver tilgjengelege?

• Tidleg kommunikasjon med potensielle leverandørar av reserve

• Førebu fullskala løysing til 2020

Fremtiden er elektrisk

Sommar 2018

(9)

Fremtiden er elektrisk

Rask reduksjon av straumstyrke til ovn

Rask stans i lading av aggregert portefølje el-bil

Rask skifte i kraftforsyning frå nett til batteri

Rask utkobling av pumpeturbin

Rask respons frå vasskraft i

produksjonsmodus

Stor breidde på teknologiar og aktørar

Teknologinøytrale krav til prekvalifisering, verifikasjon og logging/rapportering

(10)

Morgon 18 juli

Fremtiden er elektrisk

50 49,95 49,9 49,85 49,8 49,75

49,7 49,65 49,6 49,55

07:57

1s 2s

FFR!

(11)

• Piloten viste at raske reserver er tilgjengelege

• Rask kontroll av forbruk er meir lovande enn rask justering av vasskraft

• Raske reserver er eit kostnadseffektivt tiltak for rask handtering av store frekvensavvik

• Nordisk behov totalt ~200 - 400 MW (fyrste estimat)

• Pilotimplementering for innkjøp av raske frekvensreserver sommar 2020

• Konkurranse hausten 2019 – informasjonsmøte for aktørar 31. oktober

(12)

• eFleks

Sted, dato

Fremtiden er elektrisk 12

Pilot for 1 MW i mFRR-marknaden

(13)

Pilot for 1 MW i NO1 - eFleks

• NO1 har lite kraftkrevjande industri og vasskraft i kombinasjon med mykje forbruk

• Legge til rette for eit større spenn teknologiar og aktørar i mFRR-marknaden

• Modne leverandørar, nettselskap og Statnetts drifts- og IT miljø for bud ned til 1 MW

• Nordisk og europeisk utvikling mot 1 MW – kjem seinast i europeisk handelsplattform for mFRR estimert 2021

• Krav til bruk av eBestill – ledd i automatisering

Fremtiden er elektrisk

Vintersesong 2019/2020

12.02.2019

(14)

Fremtiden er elektrisk

Stans i lading av

aggregert portefølje el-bil og varme frå panelovnar

Styring av

sentraldriftsanlegg i næringsbygg

Styring av

industriprosessar

Hushaldningar, næringsbygg og industri

1 MW 1- 4 MW 2- 4 MW

(15)

Frå prat til praksis - korleis få forbruket som fleksibilitet inn i marknaden?

• Pilotar er effektive verkemiddel for teknisk utvikling og rolleforståing

• Dei gir oss eit betre bilete av kva som må til av insentiv for å realisere fleksibilitet, og kva potensialet er

• Banar veg for marknadsutvikling, og omvendt; for at aktørar skal bli med i pilotar er det sentralt kva marknad som kjem etter ein pilot

Fremtiden er elektrisk

(16)

Frå forbrukar til Statnett – heile verdikjeda må handterast for å realisere fleksibilitet

Fremtiden er elektrisk

• Roller og relasjon til andre aktørar

• Informasjon og dataflyt

• Avrekning og økonomiflyt

BRP

Ingen sit med fasiten aleine

(17)

Fremtiden er elektrisk

Meir om piloten for raske frekvensreserver:

https://www.statnett.no/om-statnett/nyheter-og-

pressemeldinger/Nyhetsarkiv-2018/fleksibelt-forbruk-bidrar-til- stabilitet-og-verdiskapning-i-det-nordiske-kraftsystemet/

Meir om arbeidet med frekvensstabilitet:

https://www.statnett.no/for-aktorer-i-kraftbransjen/utvikling-av- kraftsystemet/prosjekter-og-tiltak/nordisk-frekvensstabilitet/

Meir om piloten for 1 MW i mFRR:

https://www.statnett.no/om-statnett/nyheter-og-

pressemeldinger/nyhetsarkiv-2019/statnett-onsker-mer-fleksibel- kraft/

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER