• No results found

1 Beskrivelse av prosjektet 

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "1 Beskrivelse av prosjektet "

Copied!
27
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Langøyene forprosjekt  

 

OPPDRAGSGIVER 

Oslo kommune, Eiendoms‐ og  byfornyelsesetaten 

EMNE 

Ytre miljøplan ‐ Tiltakenes påvirkning på det  ytre miljø og avbøtende tiltak 

DATO / REVISJON:  15. oktober 2017 / 01  DOKUMENTKODE:  130156‐RIGm‐RAP‐003 

 

                                   

 

(2)

                                           

Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag  fra kunde.  Kundens rettigheter til rapporten er regulert i oppdragsavtalen.  

Tredjepart har ikke rett til å anvende rapporten eller deler av denne uten  Multiconsults skriftlige samtykke.   

Multiconsult har intet ansvar dersom rapporten eller deler av denne brukes  til andre formål, på annen måte eller av andre enn det Multiconsult skriftlig  har avtalt eller samtykket til.  Deler av rapportens innhold er i tillegg  beskyttet av opphavsrett.  Kopiering, distribusjon, endring, bearbeidelse  eller annen bruk av rapporten kan ikke skje uten avtale med Multiconsult  eller eventuell annen opphavsrettshaver. 

     

(3)

           

           

           

01  13.10.2017  Revidering iht. kommentarer fra oppdragsgiver  MARTHR  SIR  NA 

00  28.04.2017  Utarbeidelse av YM‐plan for oversendelse til oppdragsgiver  MARTHR/SIR  NA  NA 

REV.  DATO  BESKRIVELSE  UTARBEIDET AV  KONTROLLERT AV  GODKJENT AV 

RAPPORT   

OPPDRAG  Langøyene forprosjekt  DOKUMENTKODE  130156‐RIGm‐RAP‐003‐rev01 

EMNE  Ytre miljøplan  TILGJENGELIGHET  Åpen 

OPPDRAGSGIVER  Oslo kommune, Eiendoms‐ og byfornyelsesetaten  OPPDRAGSLEDER  Nadja Andreassen 

KONTAKTPERSON  Line Leirstrand Beydoun  UTARBEIDET AV  Marthe Røgeberg 

KOORDINATER  SONE: 32 UTM ØST: 596288 NORD: 663485   ANSVARLIG ENHET  1013 Oslo Miljøgeologi 

GNR./BNR./SNR.  02 / 02      NESODDEN KOMMUNE   

 

SAMMENDRAG 

Oslo kommune ved Eiendoms‐ og byfornyelsesetaten (EBY) skal sikre det tidligere avfallsdeponiet på Langøyene  (gnr./bnr. 02/02) i Nesodden kommune mot spredning av miljøgifter. Samtidig skal øyas fasiliteter oppgraderes og  det skal etableres ny vann‐ og avløpsløsning. 

Rapporten redegjør for tiltakenes påvirkning på det ytre miljø og avbøtende tiltak, og er utarbeidet som et 

risikoreduserende tiltak for gjennomføringen av prosjektet. Miljøtemaene som omtales i rapporten tar utgangspunkt i  Statens vegvesens maler for ytre miljø‐planer (YM‐planer). 

Uønskede hendelser som er relevant for ytre miljø er hentet fra risikoregisteret som ble utarbeidet etter en  tverrfaglig gjennomgang med representanter fra byggherre og Multiconsult ASA. Andre relevante hendelser er  inkludert i risikovurderingen for ytre miljø og risikoen er kategorisert i henhold til metoden som ligger til grunn for  den tverrfaglige risikogjennomgangen. Risikomatrisen og fargekodene angir risikomomentene og klassifiserer  behovet for tiltak etter høy (rød farge), middels (gul farge) eller lav (grønn farge) risiko. 

Det er identifisert risiko for ytre miljø under gjennomføringen av tiltakene og behov for avbøtende tiltak. Forslag til  avbøtende tiltak er presentert i tabellene med identifiserte uønskede hendelser i anleggsperioden. 

Risikoreduserende tiltak bør implementeres i konkurransegrunnlag til entreprenør og så langt det er mulig i videre  detaljprosjekteringsfasen. 

(4)

 

INNHOLDSFORTEGNELSE 

 

1 Beskrivelse av prosjektet ... 5

1.1 Omfang og avgrensninger ... 5

1.2 Prosjektets miljømål ... 6

1.3 Forankring av YM‐planen ... 6

2 Organisering ... 7

2.1 Byggeherre ... 7

2.2 Prosjekterende... 7

2.3 Samarbeidspartnere ... 7

3 Miljøfaglige målsettinger og krav ... 7

3.1 Innledning ... 7

3.2 Støy og vibrasjoner ... 8

3.2.1 Prosjektets målsetning og krav ... 8

3.2.2 Krav og regelverk ... 8

3.2.3 Hovedutfordringer i prosjektet ... 8

3.3 Luftforurensning ... 9

3.3.1 Prosjektets målsetning og krav ... 9

3.3.2 Krav og regelverk ... 9

3.3.3 Hovedutfordringer i prosjektet ... 9

3.4 Deponigass ... 10

3.4.1 Prosjektets målsetning og krav ... 10

3.4.2 Hovedutfordringer i prosjektet ... 10

3.5 Forurensning av jord ... 10

3.5.1 Prosjektets målsetning og krav ... 10

3.5.2 Krav og regelverk ... 10

3.5.3 Hovedutfordringer i prosjektet ... 10

3.6 Forurensning av vann ... 11

3.6.1 Prosjektets målsetning og krav ... 11

3.6.2 Krav og regelverk ... 11

3.6.3 Hovedutfordringer i prosjektet ... 11

3.7 Lukt ... 12

3.7.1 Prosjektets målsetning og krav ... 12

3.7.2 Krav og regelverk ... 12

3.7.3 Hovedutfordringer i prosjektet ... 12

3.8 Nærmiljø og friluftsliv ... 12

3.8.1 Prosjektets målsetning og krav ... 13

3.8.2 Krav og regelverk ... 13

3.8.3 Hovedutfordringer i prosjektet ... 13

3.9 Naturmiljø ... 13

3.9.1 Prosjektets målsetning og krav ... 13

3.9.2 Krav og regelverk ... 13

3.9.3 Hovedutfordringer i prosjektet ... 13

3.10 Kulturmiljø ... 16

3.10.1 Prosjektets målsetning og krav ... 16

3.10.2 Krav og regelverk ... 16

3.10.3 Hovedutfordringer i prosjektet ... 17

3.11 Materialvalg og avfallshåndtering ... 17

3.11.1 Prosjektets målsetning og krav ... 17

3.11.2 Krav og regelverk ... 17

3.11.3 Hovedutfordringer i prosjektet. ... 18

4 Risikovurdering og avbøtende tiltak ... 18

4.1 Metode ... 18

4.2 Beskrivelse av risiko og risikoreduserende tiltak for ytre miljø ... 19

5 Konklusjon og anbefalinger ... 26

Referanser ... 27  

 

(5)

 

           

           

           

01  13.10.2017  Revidering iht. kommentarer fra oppdragsgiver  MARTHR  SIR  NA 

00  28.04.2017  Utarbeidelse av YM‐plan for oversendelse til oppdragsgiver  MARTHR/SIR  NA  NA 

REV.  DATO  BESKRIVELSE  UTARBEIDET AV  KONTROLLERT AV  GODKJENT AV 

1 Beskrivelse av prosjektet 

Oslo kommune ved Eiendoms‐ og byfornyelsesetaten (EBY) skal sikre det tidligere avfallsdeponiet på  Langøyene (gnr./bnr. 02/02) i Nesodden kommune mot spredning av miljøgifter. Samtidig skal øyas  fasiliteter oppgraderes og det skal etableres ny vann‐ og avløpsløsning.  

Avfallsdeponiet består av avfallsmasser deponert i sjø mellom de to tidligere øyene – Nordre Langøy  og Søndre Langøy. Da fyllingen ble nedlagt i 1948 var sundet mellom de to øyene fylt igjen. Oslo  kommune har tilrettelagt området over fyllingen for rekreasjon, blant annet med et gressdekke og  strandfasiliteter. Langøyene er tilgjengelig for allmennheten med offentlig båttransport (Ruter‐

båter). 

I 2013 avdekket Multiconsult og EBY sterk forurensning i massene på gressletta (1; 2; 3). 

Forurensningen er over Miljødirektoratets akseptkriterier for aktuell arealbruk (friluftsområde), gitt i  veileder TA‐2553/2009 – Helsebaserte tilstandsklasser. Tidligere undersøkelser har også avdekket  forurensede sedimenter, som utgjør en risiko for forurensningsspredning til mindre forurensede  områder i indre Oslofjord (4).  

Fordelene ved å grave ut de forurensede massene er vurdert som minimale sammenlignet med risiko  og ulempene delvis eller fullstendig oppgraving av avfallsmassene (5).  

Signalene fra Miljødirektoratet, som er forurensningsmyndighet for Langøyene, er at  overskuddsmasser fra tiltaket ikke kan omdisponeres på området. Det betyr at alle  overskuddsmasser må leveres til deponi med tillatelse til å ta imot denne typen masser. 

Tildekking med rene masser er vurdert som det mest hensiktsmessige tiltaket for å sikre at massene  ikke utgjør uakseptabel helserisiko ved opphold på området. I tillegg er det begrensede muligheter  for hvilke deponi som har tillatelse til å ta imot denne typen forurensede masser (fra land og  mudringsmassene). Det er derfor behov for å hente inn rene masser og begrense mengden  overskuddsmasser fra tiltaket.  

Beliggenheten i sjø byr på utfordringer med tanke på logistikk og gjennomføringen av tiltakene,  spredningsrisiko ved transport til og fra øya og under anleggsarbeidene, hensynet til naturmiljøet og  akustiske forhold som følge av vannets akustisk harde overflate. 

I avfallsmassene er det også målt gassdannelse, som utgjør en risiko for brann‐ og eksplosjonsfare  under terrenginngrep og utgraving av massene.  

1.1 Omfang og avgrensninger 

Gressletta over det gamle avfallsdeponiet dekker i dag et areal på ca. 90 000 – 100 000 m2. I sjø  dekker tiltaksområdet om lag 46 000 m2 på den sørvestre siden og om lag 65 000 m2 på den  nordøstre siden. Rapporten vurderer risiko for skade på ytre miljø under anleggsfasen. Analysen er  kvalitativ. 

   

(6)

 

Risikovurderingen for anleggsperioden er basert på følgende forutsetninger: 

 Arbeidet vil foregå hele året. 

 Øya vil holdes stengt under anleggsperioden. 

 Totalentreprise for alle arbeider. 

 

1.2 Prosjektets miljømål 

Et overordnet miljømål for tiltaket er at anleggsarbeidene ikke skal medføre nevneverdige skader  eller ulemper for miljøet og oppfylle relevante krav i lovverket. Målene er presisert under hvert  enkelt miljøtema, se kapittel 3 Miljøfaglige målsetninger og krav. 

Kommuneplanen til Nesodden kommune setter krav om å «vise særlig hensyn, slik at naturområdene  ikke tar skade, ved tiltak i områder som grenser til naturområder», jf. § 12 i kommuneplanens 

arealdel. De to tidligere øyene på Langøyene og deler av sjøen som omgir øya, er vist som  naturområder (merket med bokstaven N) i plankartet. 

For EBY som tiltakshaver, setter delmål 6.4 i Byøkologisk program for 2011‐ 2026, vedtatt av bystyret  i Oslo kommune 23. mars 2011, mål om å praktisere miljøeffektive anskaffelser gjennom å stille  relevante miljøkrav ved alle anskaffelser vil bidra til å redusere risiko for ytre miljø i anleggsfasen (6; 

7). 

Gjennom Nesodden kommunes kommuneplan og plan‐ og bygningsloven (pbl.) er det også krav om å  særlig ta hensyn til natur‐ og kulturmiljø, friluftsliv, landskap og andre allmenne interesser ved tiltak i  100‐metersbeltet langs sjø (Nesodden kommunes kommuneplan § 11 og § 12 og pbl. § 1‐8 om  forbud mot tiltak mv. langs sjø og vassdrag). 

Det foreligger ingen reguleringsplan for Langøyene med miljøkrav relevante for denne YM‐planen. 

Det er formulert effektmål for prosjektet i KVU fasen, som har gitt føringer for prosjekterte løsninger,  men kun i mindre grad til selve anleggsgjennomføring. 

 

1.3 Forankring av YM‐planen 

Planen er utarbeidet som et av EBYs miljørisikoreduserende tiltak for gjennomføringen av prosjektet. 

Hjemmel for YM‐planen finnes i Internkontrollforskriften, Forskrift om systematisk helse‐, miljø‐ og  sikkerhetsarbeid i virksomheter. 

Forurensningslovens bestemmelse § 7 om plikt til å unngå forurensning, setter også krav til  gjennomføring av tiltak for å hindre forurensning. 

 

 

(7)

 

2 Organisering 

2.1 Byggherre 

 

Prosjekteier  Oslo kommune, Eiendoms‐ og byfornyelsesetaten  Prosjektleder  Ikke utpekt 

Byggeleder  Ikke utpekt  Kontrollingeniør  Ikke utpekt  YM‐koordinator  Ikke utpekt 

 

2.2 Prosjekterende   

Interne ressurser 

Enhet  Oppdrag  Kontaktperson 

Ukjent  Ukjent  Ukjent 

Ukjent  Ukjent  Ukjent 

 

Eksterne ressurser 

Firma  Oppdrag  Kontaktperson 

Multiconsult ASA  Forprosjekt  Nadja Andreassen 

     

     

 

2.3 Samarbeidspartnere   

Samarbeidspartner  Samarbeidsforhold  Kontaktperson 

Miljødirektoratet  Off.myndighet  Ikke utpekt 

Nesodden kommune  Off. myndighet  Ikke utpekt 

Mattilsynet  Off. myndighet  Ikke utpekt 

Norsk maritimt museum  Off.myndighet  Ikke utpekt 

Bymiljøetaten  Forvalter og drifter etter tiltak  Ikke utpekt  Vann og avløpsetaten Oslo kommune 

(VAV) 

Off.myndighet  Ikke utpekt 

 

3 Miljøfaglige målsettinger og krav 

3.1 Innledning 

Dette kapittelet beskriver prosjektets målsetninger innen de ulike miljøtemaene som behandles i  YM‐planen. Omtalte miljøtema tar utgangspunkt i Statens vegvesens YM‐planer og en tverrfaglig 

(8)

 

risikogjennomgang av anleggsfasen utført i Multiconsult med representanter fra Oslo kommune i uke  10, 2017. 

Avbøtende tiltak er presentert i tabeller under kapittel 4 med risikovurdering og forslag til avbøtende  tiltak. 

Målsetningene er hentet fra lover og retningslinjer, og andre relevante dokumenter. Det er gjort  noen mindre endringer tilpasset plannivået. 

3.2 Støy og vibrasjoner 

Temaet omfatter lokal støypåvirkning og vibrasjoner innenfor prosjektets influensområde. 

3.2.1 Prosjektets målsetning og krav 

 Anleggsarbeidet skal gjennomføres på en måte som ikke generer støy eller vibrasjoner som  er til skade eller ulempe for miljøet. 

 Anleggsarbeidet skal gjennomføres på en måte som ikke er til uakseptabel sjenanse for  naboer og andre berørte. 

 Støygrensene i kapittel 4 i retningslinjen for behandling av støy i arealplanlegging T‐1442 (7)  legges til grunn for anleggsstøy. Aktuelle grenseverdier er gitt i retningslinjens tabell 4. For  tabell 4 angis korreksjoner for anleggsperiodens lengde, i tabell 5.  

 Ved overskridelse av grenseverdiene i retningslinjen for støy (T‐1442) skal kommunelegen  varsles i tråd med fastlagte rutiner og eventuell tillatelse til støyene arbeid hentes inn. 

Strukturlyd er vurdert som mindre relevant på grunn av beliggenheten på en øy uten fastboende  eller kontorvirksomhet.   

3.2.2 Krav og regelverk 

 Forurensningsloven (§§ 7 og 8) 

 Forskrift om miljørettet helsevern (§ 9) 

Støyemisjon fra maskiner og utstyr reguleres i forskrift om maskiner, vedlegg XII. 

3.2.3 Hovedutfordringer i prosjektet 

Typiske støyende anleggsaktiviteter vil være bruk av anleggsmaskiner, transport, lossing og lasting av  utstyr og materiell til anleggs‐kai, lektere og anleggsbåter, intern transport på øya, spunting, peling  og bruk av ulike typer støyende verktøy. Støy fra sikting av gravemasser før uttransport kan også bli  aktuelt. 

Anleggsarbeidene vil foregå i og nær åpne områder med vann, og vannets harde akustiske overflate  og vindforholdene kan påvirke utbredelsen av støyen til støyømfintlige områder rundt Langøyene. 

Det må tas hensyn til hekkeperioden for fugl og sjøfugl ved planlegging av støyende arbeider. 

Vibrasjoner vil i hovedsak skyldes spunting. Det er noen enkle bygninger på tiltaksområdet som kan  påvirkes av vibrasjoner, men disse er planlagt revet og reetablert som en del av tiltakene, og må  dermed ikke hensyntas.   

Støy og vibrasjoner fra spunting og lignende kan føre til forstyrrelser for tredjepart i fritidsboliger og  faste boliger på nærliggende øyer og fastlandet, forstyrrelse av fugl og sjøfugl og marine organismer. 

(9)

 

3.3 Luftforurensning 

Definisjon av tema 

Temaet omfatter lokal luftforurensning, inkludert støv, regional luftforurensning og klimagassutslipp  fra gjennomføringen av tiltaket.  

Utslipp av gasser til luft i anleggsfasen kan bidra til overskridelse av grenseverdiene for lokal  luftforurensning, forsuring, overgjødsling, dannelse av bakkenær ozon og klimagassutslipp (målt i 

CO2‐ekvivalenter). Det er utslipp av nitrogenoksider (NOx), flyktige organiske forbindelser (VOC), 

svoveldioksid (SO2), ammoniakk (NH3), klimagasser fra forbrenning av fossilt brensel og støv som er  av størst betydning for luftforurensning (3).  

Utslipp av svevestøv, NOx og SO2 bidrar mest til lokal luftforurensning i Norge, og gir risiko for  helseskader (miljostatus.no, NS 3466:2009 (3)). Svevestøv består av partikler i størrelsen <10µm  (PM10), <2,5µm (PM2,5) og <0,1 µm (PM0,1). 

3.3.1 Prosjektets målsetning og krav 

 Utslipp til luft fra anleggsarbeidene skal ikke medføre fare for helseskade eller helsemessig  ulempe. 

 Luftforurensing, inkludert støv, skal i minst mulig grad medføre sjenanse og ulemper for  omkringliggende områder. 

 Utslipp til luft fra transport av masser og utstyr til og fra tiltaksområdet skal ikke bidra  betydelig til klimagassutslipp og lokal luftforurensning. 

3.3.2 Krav og regelverk 

 Forurensningsloven (§§ 7 og 8) 

 Forskrift om miljørettet helsevern (§ 9 bokstav b) 

 Miljøkrav til forbrenningsmotorer er gitt i vedlegg XII til forskrift om maskiner. 

3.3.3 Hovedutfordringer i prosjektet 

Støvplager knyttet til anleggsvirksomhet er relevant for tiltaket. Det er lite bebyggelse ved  anleggsområdet, men massehåndteringen kan gi lokale støvproblemer og virke sjenerende på  tredjepart som ferdes på og forbi Langøyene, og gi lokal områder med nedstøvet vegetasjon.  

Transport av masser, materialer og utstyr til og fra Langøyene og bruk av maskiner internt på  tiltaksområdet vil gi utslipp til luft og utslipp av klimagasser gjennom forbrenning av diesel.   

Avstanden til leveringssted og mengden masser og utstyr som må transporteres til og fra Langøyene  vil være avgjørende for gjennomføringsfasens bidrag til luftforurensning på transportstrekningen. 

Anleggsarbeidene vil pågå over en periode på mindre enn 1 år og bidraget til eventuell overskridelse  av grenseverdiene for lokal luftkvalitet kan anses som ubetydelig og innenfor hva som regnes som  vanlig forurensning fra midlertidig anleggsvirksomhet. 

(10)

 

3.4 Deponigass 

Definisjon av tema  

Temaet omfatter gass som produseres ved biologisk nedbryting av organisk materiale i 

avfallsmassene. Under anaerobe forhold dannes det metan (CH4) som er brannfarlig og eksplosiv  sammen med oksygen. I tillegg oppstår det mindre mengder CO2 og nitrogen.  

3.4.1 Prosjektets målsetning og krav 

Ikke relevant for anleggsfasen mht. ytre miljø.  

Fra KVU fasen gjelder krav om at senere brukere av Langøyene ikke skal eksponeres for forurensning  og avfall, derunder faller også uakseptabel eksponering mot deponigass.   

3.4.2 Hovedutfordringer i prosjektet 

Deponigass kan bidra til klimagassutslipp. Mengden CO2 målt ved tidligere undersøkelser er så lav at  klimagass‐bidraget er vurdert som minimalt. 

Under anleggsarbeidene er det brann‐ og eksplosjonsfare hvis deponigassen kommer i kontakt med  oksygen som er av mest betydning, i tillegg til kvelningsfare. Dette er et SHA‐tema og avbøtende  tiltak beskrives ikke i YM‐planen. 

For å verne fremtidige bruker (3. personer) mot gass i bygninger, må det tas hensyn til risiko for  gassinntrenging i videre prosjektering av nyetablerte bygninger.  

3.5 Forurensning av jord 

Definisjon av tema 

Temaet omfatter beskyttelse av grunn (løsmasser/jord, berggrunn, deponier) mot utslipp, utvasking  eller flytting av forurensende stoffer som kan påvirke jordlevende organismer (flora, fauna, osv.),  forurensningssituasjonen og egenskaper som reduserer muligheter for fremtidig bruk. 

3.5.1 Prosjektets målsetning og krav 

 Anleggsarbeidet skal ikke medføre forurensningsspredning til jord eller fare for skade på helse  eller jordlevende organismer. 

 Transport til og fra tiltaksområdet skal ikke spre forurenset jord eller sedimenter 

 Utslipp fra anleggsområdet, som utslipp oppstillingsområder for maskiner, uhellsutslipp av for  eksempel kjemikalier og olje, skal unngås. 

3.5.2 Krav og regelverk 

 Forurensningsloven  

 Forurensningsforskriften (kapittel 2) 

 Forskrift om miljørettet helsevern (§ 9 bokstav b) 

 Byggteknisk forskrift § 9‐3 (for tiltak som er søknadspliktig etter plan‐ og bygningsloven) 

3.5.3 Hovedutfordringer i prosjektet 

Håndtering av forurensede masser som graves opp i forbindelse med tiltakene på land, håndteringen  av eventuelt anleggsvann og avvanning/håndtering av forurensede mudringsmasser kan spre 

(11)

 

forurensning til mindre forurenset områder eller områder utenfor tiltaksområdet, inkludert på det  endelige disponeringsstedet. 

Det er påvist sterk forurensning til og med over grensen for farlig avfall på land og sterk forurensning  i sediment. Massenes innhold av totalt organiske karbon (TOC) gjør at massene ikke kan deponeres  sammen med ordinært avfall og det er begrenset hvilke deponi eller mottak som har tillatelse til å ta  imot denne typen masser. Massene vil antakelig også inneholde store mengder større avfall, som må  sorteres ut før de kan fraktes til godkjent mottak. Sortering av masser må enten foregå lokalt på  Langøyene, på godkjent mellomlager, eller ved mottaksstedet.  

Uhellsutslipp av olje og drivstoff fra maskiner og utstyr på tiltaksområdet kan også utgjøre en  forurensningsfare for grunn, grunnvann og sjø.  

3.6 Forurensning av vann 

Definisjon av tema 

Temaet omfatter utslipp til vann og beskyttelse av vannforekomster (grunnvann, innsjøer, bekker  elver, våtmarker, myr osv.) mot utslipp som kan påvirke vannlevende organismer (flora, fauna osv. i  vannsøylen og sediment), kjemisk tilstand, og egenskaper som reduserer muligheter for fremtidig  bruk. 

3.6.1 Prosjektets målsetning og krav 

 Anleggsaktiviteten skal ikke bidra til skadelig avrenning, oppvirvling, partikkeltransport eller  spredning av forurensende stoffer til fjorden. 

3.6.2 Krav og regelverk 

 Forurensningsloven  

 Forurensningsforskriften (kapittel 2) 

 Forskrift om miljørettet helsevern (§ 9 bokstav b) 

 Vannressursloven  

 Forskrift om rammer for vannforvaltningen (Vannforskriften) 

3.6.3 Hovedutfordringer i prosjektet  Tildekking i sjø 

Arbeidene knyttet til tildekking i sjø vil medføre midlertidig forhøyet partikkelinnhold i  tiltaksområdet, og kan også forårsake noe oppvirvling av dagens eksisterende deponifront og  utenforliggende forurenset sjøbunn.  

Nærhet til sjø 

Beliggenheten på en øy og at anleggsarbeidene delvis vil pågå i strandsonen utgjør en risiko for  spredning av partikler og forurensning til sjø. Uforsvarlig utførelse av arbeidene, håndtering av  forurensede masser, faren for utglidning/spredning av masser og utstyr til sjø, og utlekking av  forurensende stoffer fra mellomlagrede forurensede masser kan påvirke sjøen negativt. 

     

(12)

 

Utslipp av anleggsvann 

Ved sterk nedbør, som overskrider den naturlige infiltrasjonskapasiteten til permeable flater, kan  anleggsvann samles i åpne grøfter eller gravegroper og det oppstår behov for å lense og slippe ut  vannet lokalt.  

Dersom grunnen består av forurensede masser kan forurensningen løses i anleggsvannet eller spres  til vann bundet til partikler. De påviste forurensningskomponentene på Langøyene er lite 

vannløselige og vil i stor grad være bundet til partikler. Hoveddelen av eventuell oljeforurensning i  anleggsvannet vil finnes i overflaten. Vann med høyt partikkelinnhold (målt som mengden 

suspendert stoff per liter) kan påvirke resipienten negativt ved tilslamming av vannmassene.  

Utslipp av partikkelholdig vann kan også oppleves som skremmende og sjenerende for  forbipasserende. 

Betongarbeider 

Avrenning fra betongarbeider kan bestå av vann med høy pH og betongslam som kan virke  sjenerende for forbipasserende. 

Uhellsutslipp 

Uhellsutslipp fra anleggsområdet, som for eksempel fra vaske‐, oppstillings‐ og reparasjonsområder  for maskiner, uhellsutslipp av for eksempel kjemikalier og olje, akutt forurensning samt tilslamming  av sjø i anleggsfasen, kan påvirke miljøtilstanden i sjø. 

3.7 Lukt 

Definisjon av tema 

Temaet omfatter utslipp til luft som gir et sanseinntrykk av lukt, som kan være til sjenanse for  omgivelsene.  

3.7.1 Prosjektets målsetning og krav 

Tiltaksarbeidet skal ikke medføre sjenanse til forbipasserende tredjepart. 

3.7.2 Krav og regelverk 

 Forurensningsloven § 7 

 Forskrift om miljørettet helsevern § 9 bokstav e 

3.7.3 Hovedutfordringer i prosjektet 

Svovellukt ved mudring og omrøring av avfallsfyllingen kan oppstå. Små mengder med 

hydrogensulfid (H2S) og andre illeluktende svovelholdige forbindelser som merkaptaner og thioetere  kan dannes i deponimassene som følge av nedbrytning av organisk materiale. Kilde til svovel er særlig  sulfat fra sjøvann. 

3.8 Nærmiljø og friluftsliv 

Definisjon av tema 

Nærmiljø og friluftsliv omfatter alle store og små områder som benyttes av alle aldersgrupper til lek,  rekreasjon og annen fysisk aktivitet. Både i i nærmiljøet og langt fra bebyggelse. Områdene kan være  spesielt tilrettelagt for formålet eller intakte og ubebygde naturområder. Skoler, idrettsplasser,  barnehager og barneparker omfattes av denne gruppen. 

(13)

 

3.8.1 Prosjektets målsetning og krav 

 Anleggsarbeidet skal gjennomføres uten at det fører til større negative konsekvenser for bruk  av frilufts‐ og nærmiljøområder i nærheten av Langøyene. 

3.8.2 Krav og regelverk 

 Friluftsloven 

 Forskrift om miljørettet helsevern  

 Miljøinformasjonsloven 

3.8.3 Hovedutfordringer i prosjektet 

En forutsetning for risikovurderingen er at Langøyene stenges for besøkende i anleggsperioden. 

Området ligger i indre Oslofjord med fritidsboliger på de andre øyene og fastlandet. Anleggsarbeidene  kan påvirke opplevelsen til tredjepart som ferdes i området med fritidsbåt, på cruisebåter, Ruter‐båter  og lignende.  

Aktiviteter på områder nær Langøyene kan forstyrres og skjemmes av anleggstrafikk til og fra og  anleggsarbeidene. 

3.9 Naturmiljø 

Definisjon av tema 

Naturmiljø omfatter det biologiske mangfoldet samt leveområdene til organismene. Temaet  omfatter alt fra enkeltarter til økosystem. 

Utslipp av anleggsvann til sjø omtales i kapittel 3.6. 

3.9.1 Prosjektets målsetning og krav 

 Anleggsarbeidet skal gjennomføres uten at det fører til vesentlige negative konsekvenser for  natur og dyreliv i området på og rundt Langøyene. 

 Truede og/eller sårbare arter skal i minst mulig grad påvirkes vesentlig av anleggsarbeidet 

 Anleggsarbeidene skal ikke bidra til innføring eller spredning av fremmede arter som kan  medføre en risiko for uheldige følger for det biologiske mangfoldet. 

 Anleggsarbeidet skal ikke bidra til en varig forverret økologisk status eller kjemisk  vannkvalitet i fjorden etter ferdigstillelse. 

3.9.2 Krav og regelverk 

 Naturmangfoldsloven 

 Forurensningsloven 

 Vannforskriften 

 Forskrift om fremmede arter 

 Kommuneplanens arealdel § 12 

3.9.3 Hovedutfordringer i prosjektet 

I Miljødirektoratets naturbase er det registrert både rødlistede arter og fremmede arter på 

Langøyene, som vist på figur 1 og figur 2. Risiko for inn‐ og uttransport av masser og anleggsmaskiner 

(14)

 

med fremmede arter er av stor betydning for å beskytte naturmiljøet på Langøyene og for å ikke spre  fremmede arter til andre områder. 

 

Figur 1. Registrerte truede arter på Langøyene, hentet fra temakartet Naturmangfold på miljostatus.no. 

På tiltaksområdet mellom de tidligere øyene er det registrert rødlistede sjøfugl (alke, lomvi,  hettemåke, makrellterne og horndykker), rødlistet bille (Leioderes kollari) og rødlistede planter  (skogspersille, svartmispel, aksveronika, nattsmelle). 

Langøyene er et beiteområde for kanadagås (svartelistet), hvitkinngås og grågås. 

Anleggsarbeidene kan forstyrre hekkende sjøfugl og entreprenøren må vise ekstra hensyn i  hekkeperioden om våren. 

(15)

 

  Figur 2. Registrerte fremmede arter på Langøyene, vist som punkter, hentet fra temakartet Naturmangfold på  miljostatus.no. Det er registrert kanadagås på det skraverte området i sjø. 

Av fremmede arter på svartelista er det registrert flere planter; kanadagullris, syrin, rynkerose,  kuletistel, russekål og mørkmispel. 

Arbeidene i sjø om vinteren kan påvirke gytesesongen til kysttorsk, som har gyteområde i indre  Oslofjord og i områder nær Langøyene, jf. figur 3. 

(16)

 

 

Figur 3. Registrert gyteområde for kysttorsk i indre Oslofjord er vist med oransje. Langøyene er markert med  rosa merke (kilde: miljostatus.no). 

3.10 Kulturmiljø  

Definisjon av tema 

Temaet omfatter kulturminner som har en juridisk status og/eller kjente/identifiserte kulturminner  som er gitt en verdi. 

Kulturminner er definert som alle spor etter menneskelig virksomhet i vårt fysiske miljø, herunder  lokaliteter det knytter seg historiske hendelser, tro eller tradisjon til. 

Begrepet kulturmiljøer er definert som områder hvor kulturminner inngår som en del av en større  helhet eller sammenheng. 

Automatisk fredete kulturminner omfatter arkeologiske og faste kulturminner fra før 1537 og alle  erklærte stående byggverk med opprinnelse fra før 1650, jf. lov om kulturminner § 4 samt samiske  kulturminner eldre enn 100 år. 

Kulturlandskap er landskap som er preget av menneskelig bruk og virksomhet. 

3.10.1 Prosjektets målsetning og krav 

 Automatisk fredede kulturminner skal ikke bli berørt av anleggsarbeidet såfremt det ikke er  gitt dispensasjon for inngrep. 

 Inngrep nær kulturminner skal varsles til myndigheten i god tid før oppstart  3.10.2 Krav og regelverk 

 Kulturminneloven 

(17)

 

3.10.3 Hovedutfordringer i prosjektet 

Skipsvrakene utenfor nord‐ og sørsiden av Langøyene er registrert som marine kulturminner. 

Riksantikvaren har gitt tillatelse til tildekkingstiltaket som vil berøre skipsvrakene med deres vedtak  datert 20.06.22017 uten ytterligere vilkår (Riksantikvarens saksnummer 17/01045). 

3.11 Materialvalg og avfallshåndtering 

Definisjon av tema 

Temaet omfatter alle typer materialer som skal brukes i prosjektet og avfall som oppstår, inkludert  gravemasser.  

Dette gjelder for eksempel kjemikalier og materialer til reetablering av bygninger, vann‐ og  avløpsledninger, kai‐konstruksjoner, støttemur osv.  

Det gjelder også ekskludering av bruk av visse materialer som f.eks. tropisk tømmer, materialer med  PCB, asbest m.m. 

Materialer til tildekkingslaget og gravemasser som skal fraktes ut fra Langøyene omfattes også av  temaet. 

3.11.1 Prosjektets målsetning og krav 

 Prosjektet skal bygges med materialer som gjennom livsløpet har minst mulig negativ  miljøpåvirkning. 

 Det skal ikke benyttes stoffer som står på prioritetslista til Miljødirektoratet i anleggsfasen  eller i det ferdige tiltaket. 

 Alt avfall sorteres og leveres til godkjent mottak.  

 Kravet til sorteringsgrad på anleggsplassen, for tiltak som er søknadspliktige etter plan‐ og  bygningsloven og genererer over 10 tonn bygg‐ og anleggsavfall, er på minimum 

60 vektprosent. 

 Farlig avfall skal kartlegges ved endring eller riving av eksisterende byggverk og installasjoner. 

 Farlig avfall skal håndteres på en forsvarlig måte, deklareres og leveres til godkjent mottak. 

 Det skal tilstrebes å benytte materialer med lang levetid slik at vedlikeholdsbehovet og avfall  minimeres.  

 Det skal ikke benyttes tildekkingsmasser som inneholder avfallsfraksjoner (for eksempel,  sprenghetter, plastfibre og lignende), miljøgifter eller fremmede arter.  

3.11.2 Krav og regelverk 

 Produktkontrolloven (§ 3) 

 Forskrift om miljørettet helsevern § 9 bokstav d 

 Forurensingsloven (§ 32 om håndtering av næringsavfall) 

 Avfallsforskriften kapittel 9 og 11 

 Byggteknisk forskrift kapittel 9 

 Internkontrollforskriften 

 Anskaffelsesloven 

(18)

 

 Byøkologisk program, delmål 6.4 

3.11.3 Hovedutfordringer i prosjektet. 

Riggplassen og områder for oppbevaring av materialer, avfall og masser må etableres i tilstrekkelig  avstand fra strandkant og områder med fare for stormflo. Det vil også være utfordringer med 

avfallsfraksjoner ved bruk av sprengstein, eller innførsel av fremmede arter ved tilførsel av vekstjord.  

Utslipp av masser, materialer eller avfall til sjø kan skade miljøet. 

4 Risikovurdering og avbøtende tiltak 

4.1 Metode 

Identifiseringen av risiko og tiltaksbehov er basert på en tverrfaglig risikogjennomgang av 

gjennomføringsfasen. Representanter fra Eiendoms‐ og byfornyelsesetaten, Renovasjonsetaten og  Bymiljøetaten i Oslo kommune deltok på risikogjennomgangen med representanter fra Multiconsult i  uke 10, 2017. Gjennomgangen var en del av prosjektets risikovurdering knyttet til sikkerhet, helse og  arbeidsmiljø (SHA) og sammenfattet i et eget Risikoregister.  

Uønskede hendelser som er relevant for ytre miljø er hentet fra risikoregisteret, andre relevante  hendelser er inkludert og risikoen er kategorisert i henhold til metoden som ligger til grunn for den  tverrfaglige risikogjennomgangen, jf. risikomatrisen under og fargekodene for å vurdere 

risikomomentene etter høy (rød farge), middels (gul farge) eller lav (grønn farge) risiko. 

Kategorier for vurdering av sannsynlighet og konsekvens fremkommer av risikomatrisen under. 

Tiltaksbehovet ble vurdert ut fra sannsynlighet og konsekvens, og inndelt i tre fargede soner (grønt,  gult og rødt) ut fra risiko. 

                    

      S‐verdier 

      S1=1 S2=2 S3=3 S4=4  S5=5

K‐verdier  > 5 år 1år – 5år 6mnd – 1år 14d – 6mnd  0 – 14 dager

Død     75 150 225 300  375

Materiell skade > 5 mill  K5=75  Katastrofal miljøskade     

Varig mèn     25 50 75 100  125

Materiell skade > 1 mill  K4=25  Kritisk miljøskade     

Personskade, fravær > 10d      10 20 30 40  50

Materiell skade > 250.000  K3=10  Alvorlig miljøskade     

Personskade, fravær ≤ 10d     5 10 15 20  25

Materiell skade > 50.000  K2=5  Moderat miljøskade     

Personskade, uten fravær     1 2 3 4  5

Materiell skade < 50.000  K1=1  Minimal miljøskade    

                    

(19)

 

Risiko = Konsekvens x Sannsynlighet.                

 

Tallene i matrisen angir risikopotensialet for en bestemt faresituasjon som identifiseres i  risikovurderingen beregnet med utgangspunkt i formelen over. 

  

Rødt område:   Tiltak er nødvendig              

Gult område:   Tiltak må vurderes (kost/nytte).          

Grønt område:  Tiltak vanligvis ikke nødvendig.          

 

Risikoen presentert under angir risiko og mulige tiltak i videre detaljprosjekteringsfase og under  anleggsfase. Av prosjekterende anbefalte miljøtiltak, som inngår i kostnadskalkyle, er også nærmere  beskrevet i separat rapport 130156‐RIGm‐RAP‐004 Prosedyrer for miljøkontroll ved gjennomføring av  tiltak.   

4.2 Beskrivelse av risiko og risikoreduserende tiltak for ytre miljø 

Forholdene som er relevante for ytre miljø i de ulike gjennomføringsfasene er presentert sammen  med planlagte tiltak og forslag til avbøtende tiltak i tabellene under. Risikovurderingen for ytre miljø  presenterer risiko for skade før iverksetting av tiltak. 

Tabell 1. Risikovurdering knyttet til etablering av midlertidig anleggskai i nordøst.  

ETABLERING AV MIDLERTIDIG ANLEGGSKAI  Aktiviteter/ 

Arbeidsoperasjon 

Potensielle farer  Miljøtema  Krav  Sannsynlighet  Konsekvens  Risiko 

Forslag til tiltak 

Transport, lasting  og lossing av  utstyr, materialer  og masser. 

Sjenanse for naboer  ved støyene  arbeider (inkludert  impulsstøy). 

Støy  Se kapittel 3.2  15  Arbeidstid planlegges med hensyn til  naboer og retningslinjen for støy (T‐1442). 

Oppvirvling av  sedimenter med  båtpropeller og  forstyrrelse av sjø‐ 

og bunnlevende  organismer ved  ankring. 

Forurensning  av vann,  naturmiljø 

Se kapittel 3.6  og 3.9. 

20  Vurdere behov for siltskjørt 

Støy kan forstyrre  hekkende fugler i  området og gytende  torsk. 

Naturmiljø  Se kapittel 3.9.  40  Valg av støysvak metode og tilpasse  arbeidstid til utenom hekkeperiode og  gyteperiode. 

Fare for maskiner,  materialer, drivstoff,  avfall og masser i  vann. 

Forurensning  av vann 

Se kapittel 3.6.  30  Det må utarbeides egen risikovurdering  for lossing og lasting av utstyr, masser og  maskiner til anleggskai, lektere og  anleggsbåter. 

Store transport‐

avstander og tung  last kan gi økte  klimagassutslipp og  utslipp til luft. 

Luft‐

forurensning 

Se kapittel 3.3  Stille krav til maskinpark med tanke på  energiforbruk og utslipp til luft. Vurdere  avstand til deponiområder og lignende. 

Transport, lasting  og lossing av  utstyr, materialer  og masser ved  isdannelse i bukta  vinterstid. 

Utslipp til sjø. 

Isdannelse kan gjøre  det vanskeligere å  rydde opp eventuell  oljeforurensning 

Forurensning  av vann 

Se kapittel 3.6.  20  Beredskap mot akutt forurensning  (absorbenter, lenser). 

Oslo Havn har egen isbryter (avklare  løsning, muligheter for å benytte). 

(20)

 

med lenser, fordi  olja går under isen. 

Tabell 2. Risikovurdering ved etablering av riggområde. 

 

   

ETABLERING AV RIGGOMRÅDE  Aktiviteter/ 

Arbeidsoperasjon 

Potensielle farer  Miljøtema  Krav  Sannsynlighet  Konsekvens  Risiko 

Forslag til tiltak 

Felling av trær.  Forstyrre hekkende fugler.  Naturmiljø  Se kapittel  3.9. 

10  Arbeidene gjøres utenfor  hekkeperiode. 

Midlertidig fasiliteter for  anleggsarbeidere uten  septiktank/avløpsanlegg. 

Utslipp av urenset  avløpsvann til sjø. 

Forurensning  av vann 

Se kapittel  3.6. 

10  Planlegge for tilgang til  midlertidige fasiliteter for  arbeidere iht. 

arbeidsmiljøloven  (midlertidig septiktank,  opplegg for rensing,  opplegg for drikkevann,  vurdere behov for  aggregater for strøm,  dusjfasiliteter mm). Må  utformes iht. at arbeid skal  gjennomføres hele året. 

  For liten plass avsatt til 

riggområdet 

Uforsvarlig oppbevaring av  materialer, kjemikalier,  drivstoff, avfall og  gravemasser. 

Forurensning  av jord,  forurensning  av vann,  støv/luft‐

forurensning,  avfalls‐

håndtering 

Se kapittel  3.5, 3.3 og  3.11. 

20  Etablere riggplan og  riggområde med god plass. 

 

Færre beholdere til  kildesortering kan gi lavere  kildesorteringsgrad. 

Avfalls‐

håndtering 

Se kapittel  3.11. 

10  Etablere riggområde med  god plass til 

avfallshåndtering. 

Plassering av riggområdet  Stabilitet i grunnen,  tidevann, stormflo og  plassering nær strandkant  kan gi fare for 

utrasing/spredning av  forurensede masser til sjø. 

Forurensning  av vann 

Se kapittel  3.6. 

30  Riggområdet er foreslått  langt inn på land for å  unngå svake grunnforhold.  

Inn i beskrivelse: ikke  etablere midlertidige  massedeponier  forurensede og rene  masser i områder som vil  påvirkes av stormflo. 

Lagring av olje og drivstoff,  oppbevaring av maskiner. 

Lekkasjer og utslipp av  drivstoff eller olje. 

Forurensning  av jord,  forurensning  av vann 

Se kapittel  3.5 og 3.6. 

20  Sikker og forsvarlig  oppbevaring av olje og  drivstoff. Beredskap mot  akutt forurensning må  planlegges. 

Hensyntas i entreprenørs  internkontrollsystem  Mobilisering av 

utstyr/anleggsmaskiner/pe rsonell/masser.  Transport  av personell og 

materiell/utstyr frem og  tilbake daglig. 

 

Påkjørsel av 3. person  (fritidsbåter, badende,  kajakk mm) 

Nærmiljø og  friluftsliv 

Se kapittel  3.68. 

75  Varsling av private  interesse‐organisasjoner  og tredjepart. Skilting. 

Fysisk stenging. 

Entreprenør må ta hensyn  til 3. personer som  benytter farvann ifm. 

planlegging av transport  og gjennomføring. 

(21)

 

 

 

Tabell 3. Risikovurdering knyttet til mudring. 

MUDRING  Aktiviteter/ 

Arbeidsoperasjon 

Potensielle farer  Miljøtema  Krav  Sannsynlighet  Konsekvens  Risiko 

Forslag til tiltak 

Mudring ifm. 

servicekai   

Forutsetning: 

Stabilitet av  spuntvegg og  strandsone krever  oppfylling på dypere  vann med bl.a. 

stabiliserende  motfylling. Nødvendig  arbeidsrekkefølge er: 

1. Motfylling  2. Spunting  3. Mudring 

Manglende stabilitet  ved mudring. 

 

Forurensning  av vann. 

Se kapittel  3.6. 

10  Ikke aktuelt ved riktig arbeidsrekke. 

Gravemaskin‐

grabben kan henge  seg fast i objekter på  bunnen. For  eksempel wire. Fare  for spredning av  forurenset masse. 

Forurensning  av vann. 

Se kapittel  3.6. 

30  Mudring foregår innenfor midlertidig  spuntvegg. Etablere midlertidig spunt før  mudring. Midlertidig spuntkai fjernes  etter gjennomført mudring. 

Hydraulikkslange  ryker og oljelekkasje. 

Forurensning  av jord,  forurensning  av vann. 

Se kapittel  3.5 og 3.6. 

15  Krav om beredskap mot akutt  forurensning. Må hensyntas i  entreprenørs internkontrollsystem. 

Fare for skade på  gyteområder for  torsk knyttet til  spredning av  partikler og/eller  støy. 

Naturmangfo ld 

Se kapittel  3.9 

10  Ikke aktuelt. Om midlertidig spunt ikke er  tett nok mht. partikkelspredning, må  entreprenør vurdere ytterlige tiltak som  for eks. siltkjørt rundt servicekai når  mudringen pågår. 

Borttransport av  muddermasser 

Fare for spredning av  forurenset masse ved  borttransport, fare  for avrenning fra båt.  

 

Forurensning  av vann. 

Se kapittel  3.6. 

75  Det forutsettes at massene er avrennet  før transport fra tiltaksområdet på land  innenfor spunt. Masser transporteres i  tett beholder/lekter. Tildekking under  transport.  

Avrenning av  muddermasser på  land  

Avrenning av  muddermasser kan gi  fare for spredning av  forurenset 

masse/vann til sjøen. 

Forurensning  av jord,  forurensning  av vann. 

Se kapittel  3.5 og 3.6. 

75  Massene avrennes innenfor spunt på  opphøyd midlertidig avrenningsplass med  etablerte avskjærende grøfter. Dekke til  masser ved lengre mellomlagring. 

ETABLERING AV RIGGOMRÅDE  Aktiviteter/ 

Arbeidsoperasjon 

Potensielle farer  Miljøtema  Krav  Sannsynlighet  Konsekvens  Risiko 

Forslag til tiltak 

Mobilisering av 

utstyr/anleggsmaskiner/pe rsonell/masser.  Transport  av personell og 

materiell/utstyr frem og  tilbake daglig. 

 

Drivstoff‐ og oljelekkasje. 

Også ved eventuell påkjørsel  av større båter (skipstrafikk  mot Sjursøya) . 

Forurensning  av vann. 

Se kapittel  3.6. 

30  Etater varsles i forbindelse  med rammesøknad  (kystverket og Oslo havn  med hensyn til  skipstrafikk).  

Transport til og fra  riggområdet (internt) 

Skade på underlag kan spre  forurensning til andre  områder internt og/eller til  sjø. 

Forurensning  av jord og  vann 

Se kapittel  3.5 og 3.6. 

 2  10  Vurdere behov for  temporær anleggsvei  mellom riggområde og  anleggskai. 

Spredning av fremmede  arter, ødeleggelse av habitat  med rødlistede arter internt  på øya. 

Naturmiljø  Se kapittel  3.8. 

20  Vurdere behov for  temporær anleggsvei  mellom riggområde og  anleggskai. 

(22)

 

Tabell 4. Risikovurdering av tildekking i sjø. 

TILDEKKING I SJØ  Aktiviteter/ 

Arbeidsoperasjon 

Potensielle farer  Miljøtema  Krav  Sannsynlighet  Konsekvens  Risiko 

Forslag til tiltak 

Motfylling og  tildekking i sjø (øst  og vestside)   Forutsetning: 

Generell forbud mot  mudring og dumping  mellom 15.mai‐ 

15.sept. medfører  ingen 

tildekkingsarbeid i  sjøen innenfor  denne perioden. 

Fare for skade på  gyteområder for torsk  utenfor 

tiltaksområde. 

Naturmiljø.  Se kapittel  3.8. 

40  Spredningsovervåking  (turbiditetsmåler) og ved  uakseptabelt spredning til  utenfor tiltaksområde  spredningshindrende tiltak (for  eks. siltkjørt) innenfor  gytesesong.  

Partikkelspredning til  sjø og andre øyer. 

Rene masser. 

Forurensning av  jord og  forurensning av  vann 

Se kapittel  3.5 og 3.6. 

10  Dekke til masser under  transport. 

Anleggsstøy,  lektere/maskiner. 

Påvirkning på  hekkende sjøfugl. 

Støy,  naturmiljø. 

Se kapittel  3.2 og 3.9. 

15  Unngå spesiell støyende arbeid i  hekkesesong. 

Tildekning av  skipsvrak med  verneverdi, kan  ødelegge verdien. 

Kulturmiljø  Se kapittel  3.10. 

Tildekking av skipsvrak er  akseptert. 

Sigevann presses ut av  massene som  tildekkes i periode  hvor motfylling  etableres og  forurensning spres.  

Forurensning av  vann. 

Se kapittel  3.6. 

10  "Filter" blir lagt på i takt med  økt trykk slik at forholdet  håndteres. Motfylling og  tildekking i sjø vil holde vann  tilbake.  

Stabilitet av masser i  sjø, fare for  undersjøiske  utsklidninger av  forurensede  deponimasser. 

Forurensning av  vann 

Se kapittel  3.6. 

Begynner ytterst med motfylling  (arbeidsrekkefølge) som tiltak  mot rasfare. Generell sklidning  av tildekkingsmasser under  utlegging i bratte skråninger må  påregnes, men disse antas å  ikke medføre uakseptabel  forurensningsspredning. 

 

   

(23)

 

Tabell 5. Risikovurdering av tildekking på land og påvirkning på ytre miljø. 

TILDEKKING PÅ LAND  Aktiviteter/ 

Arbeidsoperasjon 

Potensielle farer  Miljøtema  Krav  Sannsynlighet  Konsekvens  Risiko 

Forslag til tiltak 

Mellomlagring av  tildekkingsmasser  (rene masser). 

Begrenset 

lagringskapasitet ved  strandsone, med  hensyn til stabilitet. 

Dårlig 

stabilitet/bæreevne i  mellomlager. Fare for  spredning av masser. 

Luftforurensnin g (støv) og  forurensning av  vann. 

Se kapittel 3.3  og 3.6. 

30  Masser ikke skal mellomlagres i  strandsonen (dårlige grunnforhold). 

Tilkjørte masser bør påregnes  omgående transport til tildekking  inne på land. 

Stormflo. Masser  vaskes vekk/flyttes. 

Forurensning av  vann. 

Se kapittel 3.6.  10  Ved stormflo stoppes arbeidene. 

Entreprenør påse å lagre masser og  utstyr i høyt terreng. 

Hente inn masser  og mellomlagre  masser. 

Forutsetning: 

Utarbeidet  dokument  (massekvalitets‐

kontroll) 

Tilføring av masser  med fremmede arter. 

Naturmiljø.  Se kapittel 3.9.  20  Etterkontroll (kartlegging fremmede  arter) innen 5 år etter 

anleggsperiode. 

Transport internt  på 

anleggsplassen. 

Utilstrekkelige  anleggsveger. Fare for  at underliggende  avfall omrøres. 

Forurensning av  jord. 

Se kapittel 3.6.  30  Anlegg av midlertidige anleggsveier. 

Arbeid ved  strandkant. 

Dårlig 

stabilitet/bærevne i  strandsonen kan gi ras  av masser til sjø. 

Forurensning av  vann. 

Se kapittel 3.6.  20  Masser skal ikke mellomlagres i  direkte strandsonen (dårlige  grunnforhold).  

 

   

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER