• No results found

GJESTAD – HOVINMOEN – DAL

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "GJESTAD – HOVINMOEN – DAL"

Copied!
22
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

NY 132 KV KRAFTLEDNING

GJESTAD – HOVINMOEN – DAL

UTVIDELSE AV

TRANSFORMATORSTASJONENE GJESTAD OG DAL

Digitalt folkemøte

4. februar 2021

(2)

Eidsiva Nett Hafslund Nett

Elvia – Norges største nettselskap

(3)

Agenda

Oppgradering av regionalnettet på Øvre Romerike - behov og gevinster

Kraftledning Gjestad – Hovinmoen

Kraftledning Dal – Hovinmoen

Mastetyper

Dal transformatorstasjon

Gjestad transformatorstasjon

MTA-plan

Rettighetserverv

Skogavvirking

Økonomi

Fremdrift

Tid: ca. 30 min.

(4)

Hvorfor behov for ny kraftledning mellom Dal-Hovinmoen-Gjestad?

Effektforbruket øker på Øvre Romerike

Ullensaker kommune er landets raskest voksende kommune (befolkningsøkning og næringsutvikling)

Kapasiteten og leveringssikkerheten i regionalnettet må derfor økes. Dette vil - gi bedre redundans hvis det oppstår flere negative hendelser samtidig på ulike steder i regional-/sentralnettet

- forsterke forbindelsen mellom Statnetts transformatorstasjoner i Frogner og Minne for bedre gjensidig utnyttelse av kapasiteten i strømnettet

NB! Grafen tar ikke høyde for strøm til

elektriske fly og store datahotell

(5)

Regionalnettet  Øvre Romerike

Oslo

132 kV transformatorstasjon Sentralnett transformatorstasjon

66 kV transformatorstasjon

Ask

Hovinmoen

Dal Omsøkte anlegg (hovedaktiviteter)

Kraftledning

• Bygge ny 132 kV dobbelkurs kraftledning

• Rive dagens 66 kV ledning Gjestad transformatorstasjon

• Nytt 66 kV bryterfelt

• Utvidelse av 22 kV koblingsanlegg Dal transformatorstasjon

• Et nytt bryterfelt og ombygging av eksisterende 66 kV bryterfelt Dal-Hovinmoen-Gjestad

Dagens ledning

• Enkeltkurs 66 kV

kreosotimpregnerte tremaster

• Bygget i perioden 1977-80

• Ledningen utgjør en «flaskehals» i Elvias regionalnett mellom

Statnetts sentralnettstasjoner i Frogner og Minne

(6)

Regionalnettet mellom Frogner - Minne

(7)

GEVINSTER VED VALGTE LØSNINGER

Samle føringsveier for kritisk

infrastruktur (vei, bane og elektrisitet) - frigjør andre utnyttbare arealer

- gir bedre oversikt for annen kritisk virksomhet (f.eks. tele, VA og luftfart)

Lettere tilgjengelige ledningstraséer - gir enklere ettersyn

- raskere feilsøk for gjenoppretting av strømforsyningen

- gir lavere kostnader både i

anleggsfase og ved senere vedlikehold

Samfunnskritiske funksjoner og behov

(8)

KRAFTLEDNING GJESTAD – HOVINMOEN

ALTERNATIVE TRASÉER

• Alternativ 3.0 (4,3 km)

Fra Gjestad transformatorstasjon krysser traséen over til vestsiden av E6 og Gardermobanen. Videre nordover mellom Kongsrudhaugen og

Gardermobanen frem til punkt nord for

Stussenvegen. Traséen vinkler så mot nord-øst langs vestsiden av E6 fremt il Hovinmoen transformatorstasjon.

• Alternativ 3.01

Alternativet passerer Kongsrudhaugen på vestsiden – kombineres med 3.0 / 3.1

• Alternativ 3.1

Gjennom Vilberg industrifelt – kombineres med 3.0 / 3.01

• Alternativ 1.3 (kabel) + 1.1 / 2.0 (kabel) + 1.0

Gjenbruk av dagens ledningstrasé, alternativt som jordkabel gjennom Jessheim sentrum frem til sørenden av Nordbytjernet.

Alternative ledningstraséer Dagens ledningstrasé

Alternative kabeltraséer

(9)

KRAFTLEDNING DAL - HOVINMOEN

ALTERNATIVE TRASÉER

• D-E-A (8,7 km)

Fra Dal og vestover frem til E6 benyttes traséen for 66 kV ledning Dal – Garder som kable. Traséens følger så sørover på E6 østside frem til viltovergangen sør Mogreina.

Krysser så over på vestsiden av E6 og følger denne videre sørover til Hovinmoen transformatorstasjon.

• A-E-A

Fra Dal gjenbrukes dagens trasé frem til E6.

Traséen følger så sørover langs E6 østside frem til viltovergangen sør Mogreina. Krysser så over på vestsiden av E6 og følger denne videre sørover til Hovinmoen transformatorstasjon.

• D-A

Fra Dal og vestover frem til E6 benyttes traséen for 66 kV ledning Dal – Garder som kables. Traséen følger så sørover på E6 østside til den møter traséen for 66 kV Hovinmoen – Dal (i bakken nord for Risebru). Der krysser traséen over på vestsiden av E6 og følger denne sørover til Hovinmoen transformatorstasjon.

• B

Gjenbruk av eksisterende trasé – kun utredet

E

A D

A

B

A

(10)

BIOLOGISK MANGFOLD OG KULTURMINNER

Hensyn til fugler, dyr, fauna og

kulturminner vil bli ivaretatt i henhold til gjeldende lovverk.

Eksempel

Det finnes mange kulturminner med nærhet til de aktuelle ledningstraseene (røde områder)

Hensyn til disse, samt undersøkelser for eventuelt nye funn i henhold til Lov om kulturminner §9, utføres i dialog med Fylkeskonservatoren

Eksempel:

Område øst for Mogreina med mange registrerte kulturminner

Gjestad-Hovinmoen

Dal-Hovinmoen

(11)

MASTETYPER (1/3) KABELMAST GJESTAD

Mast i galvanisert vinkelstål

Bredde ytterkant traverser ca. 5,5 m

Høyde ca. 25 m

Fundament i betong

Dimensjonert for fremtidig 132 kV

spenningsnivå, driftes med 66 kV inntil

videre

(12)

MASTETYPER (2/3)

VINKEL- OG BÆREMASTER

Mast i galvanisert stålrør

Bredde ytterkant traverser ca. 7,5 m

Mastehøyde ca. 25-30 m

Fundament i betong

Dimensjonert for fremtidig 132 kV spenning,

driftes med 66 kV inn til videre

Dagens mastetype mellom Gjestad – Hovinmoen – Dal (mastehøyde ca. 14-18 m)

Nye master

(13)

MASTETYPER (3/3) KABELMAST DAL

Mast i tre eller kompositt

Bredde ytterkant traverser ca. 7 m

Høyde ca. 15 m

Fundament som integrert del av mast

Dimensjonert for fremtidig 132 kV

spenningsnivå, driftes med 66 kV inn til videre

Garder Dal

(14)

Gjestad trans- formatorstasjon

Et nytt 66kV bryterfelt for kraftledning Gjestad - Hovinmoen

Stasjonstomten utvides med ca. 350 m² (7 x 50 m)

Jordkabel fra nytt bryterfelt til mast på utsiden av stasjonen

- begrenser størrelsen på nytt bryterstativ og reduserer arealet for tomteutvidelsen

Stasjonen utvides med flere 22 kV

bryterfelt (forsyning til næring og boliger i området)

Øvrige tiltak

- byggteknisk, vann- og avløp

(15)

Dal trans-

formatorstasjon

Status

Dagens koblingsanlegg er delvis basert på

T-avgreninger. Dette gir begrenset fleksibilitet ved laststyring, drift og vedlikehold

Tiltak

Et nytt 66 kV bryterfelt for kabel mot Garder

Dele opp T-avgreninger til egne bryterfelt (medfører totalt tre stk. nye felt)

Nytt kontrollanlegg

Flytte innstrekk fra nord sideveis (66 kV ledning Dal – Minne 1 & 2)

Øvrige tiltak som byggteknisk, vann- og

avløp)

(16)

Erverv av rettigheter

• Elvia ønsker å oppnå minnelige bruksrettsavtaler med berørte grunneierne / rettighetshavere.

• Dersom minnelige forhandlinger ikke fører frem, er det i tillegg til søknad om anleggskonsesjon, søkt i medhold av lov om «Oreigning av fast eigedom» av 23. oktober 1959 (oreigningslova) § 2 punkt 19, om tillatelse til ekspropriasjon av nødvendig grunn og rettigheter for å bygge og drive de elektriske

anleggene, herunder rettigheter for all nødvendig ferdsel og transport.

• Det i henhold til samme lovverk søkt om tillatelse til å ta rettighetene i bruk slik at anleggene kan bygges

før rettskraftig skjønn er avholdt.

(17)

Avvirking av skog i ledningstrasé

• Elvia utfører oppmåling, verdifastsettelse, hogst og omsetning av virke i ledningstraséen

• Eventuelt behov for sikringshogst av kantsone erstattes fortløpende.

• For å redusere faren for trepåfall på kraftledningene, ønsker Elvia å skape mer «tresikre»

ledningstraséer. Det foreslås derfor alternativ metode hvor ryddebeltet reduseres mot at det etableres et såkalt skjøtselsbelte utenfor ryddebeltet. I dette beltet kan skogen pleies istedenfor å hugges.

Det vises til nærmere beskrivelse i kapitel 9 i konsesjonssøknaden for Dal - Hovinmoen.

(18)

Økonomi

Budsjettall pr. alternativ - prioriterte alternativ omrammet

B

A A E D

3.0 1.0 3.1

3.01 1.1 2.0

1.3

(19)

Fremdriftsplan

Aktivitet 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Forprosjekt

Utredning - analyse

Konsesjonsprosess

Hovedprosjekt

Grunn-

rettighetserverv / skjønnsprosess Detaljprosjektering

Anskaffelser

Montasje

Gjestad-Hovinmoen Montasje

Gjestad trst.

Montasje Dal - Hovinmoen

Montasje Dal trst.

Riving opprydding

(20)

Prosjektets kontaktpersoner i Elvia

Prosjektleder / Kraftledning Gjestad – Hovinmoen – Dal:

Håvard Bårli

[email protected] / 928 41 159

Gjestad transformatorstasjon:

Thomas Strøm Johansen

[email protected] / 915 85 220

Dal transformatorstasjon:

Inger Lise Rødseth

[email protected] / 913 54 138

(21)

Takk for oppmerksomheten

(22)

Pause

Vi er snart tilbake

Det er mulig å stille spørsmål i feltet til høyre

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Dette arbeidet hadde ikke vært mulig uten bidrag fra engasjerte kolleger og tillits- valgte med sterk vilje til å yte ekstra innsats for fellesskapet, med det mål å

99904 Fredet Svært stor Eksisterende ledning 25 meter unna 99891* Fredet Svært stor Eksisterende ledning 25 meter unna 140209* Fredet Svært stor Eksisterende ledning 15 meter unna

Videre går den parallelt med eksisterende ledning over jorder frem til avgreiningen til NSBs omformerstasjon, og videre i jordkabel til Sør-Fron transformatorstasjon og videre til

Elvia har parallelt med denne søknaden utarbeidet en egen konsesjonssøknad for en ny 132 (66) kV- forbindelse mellom Gjestad og Hovinmoen transformatorstasjoner.. Omsøkte tiltak

«Der hvor veien krysser sperregjerdet skal tiltakshaver sette opp port/hindring som stopper reinen». Det følger eksplisitt av vilkåret at anleggsveien skal ha en sperreanordning

Figur 2; Utsnitt av området utenfor Englandsodden med forslag til kabel korridorer ned skråningen (gult felt mellom gammel og ny vannledning), og alternativ trase på sydsiden av

Dersom rørgaten legges på vestsiden av elven vil turgåere på stien på vestsiden av elven bli berørt av rørtraseen først og fremst der denne krysser stien.. Dersom rørtraseen

Fra fjordspennkryssingen på vestsiden av Ragsvatnet føres traseen mot nordvest og krysser eksisterende 50 kV forbindelse i Øygvedalen gjennom et langt spenn opp mot foten av