• No results found

Dybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken : nasjonal årsrapport for ulykkesanalysegruppenes arbeid i 2006

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Dybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken : nasjonal årsrapport for ulykkesanalysegruppenes arbeid i 2006"

Copied!
73
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Ve g - o g t r a f i k k a v d e l i n g e n

nr: xxxxxxxxxxx

R A P P O R T

Forklarende tittel eller undertittel linje to

Overskrift linje to

Ve g - o g t r a f i k k a v d e l i n g e n

Vegdirektoratet Veg- og trafikkavdelingen Trafikksikkerhetsseksjonen Dato: 2007-09-19

nr: TS 2007 : 9

R A P P O R T

Nasjonal årsrapport for ulykkesanalysegruppenes arbeid i 2006

Dybdeanalyser av dødsulykker i veg-

trafikken

(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)
(36)
(37)
(38)
(39)
(40)
(41)
(42)
(43)
(44)
(45)
(46)
(47)
(48)
(49)
(50)
(51)
(52)
(53)
(54)
(55)
(56)
(57)
(58)
(59)
(60)
(61)
(62)
(63)
(64)
(65)
(66)
(67)
(68)
(69)
(70)
(71)
(72)
(73)

Statens vegvesen Vegdirektoratet Postboks 8142 Dep N - 0033 Oslo Tlf. (+47 915) 02030 E-post: [email protected]

ISSN 1503-5743

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Dette sammendraget presenterer hovedtrekkene i årsrapporten etter dybdeanalyse av alle dødsulykker i vegtrafikken i 2011 i fylkene Møre og Romsdal, Sør-Trøndelag og Nord-

Tabell 10 gir en oversikt over antall ulykker hvor de viktigste faktorene knyttet til trafikanten og faktorer knyttet til veg- og vegmiljø, til involverte kjøretøy og ytre forhold

Tabell 10 gir en oversikt over antall ulykker hvor de viktigste faktorene knyttet til trafikanten og faktorer knyttet til veg- og vegmiljø, til involverte kjøretøy og ytre forhold

Dybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken 2014 Side 21 Figur 11: Andel av dødsulykkene 2005 – 2014 hvor en eller flere faktorer knyttet til involverte kjøretøy har

Dybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken 2018 Side 14 Figur 6: Andel av dødsulykkene i perioden 2005 – 2018 hvor manglende førerdyktighet har vært

Dybdeanalyser av dødsulykker i vegtrafikken 2019 Side 5 Tabell 2: Andel av dødsulykkene i perioden 2010 – 2019 hvor faktorer knyttet til trafikant, vegforhold, kjøretøy.. eller

Dette er mye sammenlignet med de andre regionene: Region øst hadde 9 dødsulykker hvor rus ser ut til å ha vært en medvirkende årsak, Region vest 6, Region midt 5 og Region nord

Ulykkesanalysegruppene har funnet at en eller flere faktorer knyttet til manglende førerdyktighet har vært medvirkende faktorer i om lag 2/3 av dødsulykkene.. (137 ulykker)