• No results found

Tvedestrand kommune Teknisk drift

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Tvedestrand kommune Teknisk drift"

Copied!
4
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Tvedestrand kommune

Teknisk drift

Postadresse Besøksadresse Telefon Bank

Postboks 38 37 19 95 00 2826 07 10003

4901 Tvedestrand Telefaks Org.nr

E-post: [email protected] www.tvedestrand.kommune.no 37 19 95 05 964965781

Side 1 av 4

Samferdselsdepartementer Postboks 8010 Dep 0030 OSLO

Melding om vedtak

Vår ref Deres ref: Saksbehandler Dato

2017/2745/3/Q52 Anton Thomas Thomassen, 371 99 544 18.12.2017

Protokoll- Høring - forslag til halv pris på parkeringsavgift for nullutslippskjøretøy.

Vedtaket kan påklages til Tvedestrand kommunestyre. Klagefristen er 3 uker regnet fra den dagen da brevet kom fram til påført adressat. Det er tilstrekkelig at klagen er postlagt innen fristens utløp.

Klagen skal sendes skriftlig til den som har truffet vedtaket, angi vedtaket det klages over, den eller de endringer som ønskes, og de grunner du vil anføre for klagen. Dersom du klager så sent at det kan være uklart for oss om du har klaget i rett tid, bes du også oppgi når denne melding kommer frem.

Med hilsen

Anton Thomas Thomassen Enhetsleder

Samferdselsdepartementer

(2)

Tvedestrand kommune Saksframlegg

Arkivsak: 2017/2745-2 Arkiv: Q52

Saksbeh: Anton Thomas Thomassen

Dato: 24.11.2017

Utv.saksnr Utvalg Møtedato

64/17 Teknikk-, plan og naturutvalg 05.12.2017

133/17 Kommunestyre 12.12.2017

Høring - forslag til halv pris på parkeringsavgift for nullutslippskjøretøy.

Saksprotokoll i Kommunestyre - 12.12.2017 Behandling

Line Mørch fremmet alternativ 1 Avstemming:

Mørch sitt forslag: 3 stemmer

Teknikk-, plan og naturutvalgets innstilling: 22 stemmer og vedtatt Vedtak

Tvedestrand kommune støtter ikke forslaget fra Samferdselsdepartementet av 17.november 2017.

Saksprotokoll i Teknikk-, plan og naturutvalg - 05.12.2017 Behandling

Line Mørch fremmet alternativ 1 Kristian Knutsen fremmet alternativ 2

Ved alternativ votering ble Knutsens forslag tilrådd med 5 mot 4 stemmer.

Innstilling

Tvedestrand kommune støtter ikke forslaget fra Samferdselsdepartementet av 17.november 2017.

(3)

Rådmannens forslag til vedtak

Alternativ 1.

Tvedestrand kommune støtter forslaget fra Samferdselsdepartementet av 17.november 2017.

Alternativ 2.

Tvedestrand kommune støtter ikke forslaget fra Samferdselsdepartementet av 17.november 2017.

Bakgrunn for saken

Samferdselsdepartementet har utarbeidet et forslag til halv pris på parkering for nullutslippskjøretøy på kommunale parkeringsplasser merket med

skilt 552 “hvit P på blå bakgrunn”.

Godkjennes denne endringen så vil det bety at kommunen selv ikke kan bestemme avgifter på nullutslippskjøretøy på slike parkeringsplasser.

Endringen kan og skape forvirring for de som parkerer på plasser med vedlegg 1 skilt.

“sort P på hvit bakgrunn”.

Problemstilling

Ønsker kommunen denne endringen for parkeringsavgift på kommunale plasser?

Faglige merknader/historikk

Høringen gir nå en mulighet for å vurdere halv pris for nullutslippskjøretøy på kommunale parkeringsplasser. Inntektstapet må i så tilfelle dekkes av kommunen.

Ut fra kommunens økonomiske situasjon, og behov for parkeringsplasser, spesielt sommerstid så vil dette også bety mer press på parkering. Plassene må vedlikeholdes uansett hvilken type bil som er parkert. Norpark er ikke positiv til forslaget slik det foreligger.

Dersom kommunen velger å innføre halv pris på kommunale parkeringsplasser i tråd med forslag fra Samferdselsdepartementet, så må regelen gjelde for alle kommunale parkeringsplasser. Dette inkluderer de som vil bli skiltet med nytt vedlegg 1. skilt.

(4)

Hvis ikke så vil det bli veldig vanskelig for eiere av nullutslippsbiler å orientere seg før parkering.

Tidligere vedtak

Kommunestyret vedtok i sak 133/16, den 25.10.2016 å ikke videreføre gratis parkering for elbiler, og at disse fikk avgift på linje med andre motorkjøretøy fra 1.januar 2017.

Alternative løsninger og konsekvenser

Kommunen kan velge å godta forslaget slik det foreligger, eller be om at forslaget forkastes.

Nullutslippskjøretøy er en måte å redusere utslipp av klimagasser til atmosfæren. Derfor kan forslaget medføre flere nullutslippsbiler på veiene, og dermed reduksjon i

klimautslipp.

Konklusjon

Da dette blir snakk om prinsipper for å gi fortrinn til utslippsfrie motorkjøretøy så fremlegges to alternative forslag til vedtak.

Alternativ 1.

Tvedestrand kommune støtter forslaget fra Samferdselsdepartementet av 17.november 2017.

Alternativ 2.

Tvedestrand kommune støtter ikke forslaget fra Samferdselsdepartementet av 17.november 2017.

Tvedestrand, 24.11.2017 Rådmannen

________________

Vedlegg

1 Høring - halv pris for elbil 2 Høring - forslag til halv

pris på parkeringsavgift for nullutslippskjøretøy.

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Staten skal signalisere til kommunesektoren hva de kan klare å gjøre innenfor de økonomiske rammer som vedtas. som tilsammen ikke er samstemt med de sam- lede økonomiske

Jeg fikk tilstrekkelig informasjon underveis i endringen Det ble tatt hensyn til mine synspunkter underveis i endringen Jeg følte meg inkludert underveis i

Resultatene fra observasjonene i klasserommet (figur 7) viser også at det er en funksjonell sammenheng mellom fasene i forsøket og hvor mye verbal uro det er i klassen..

Salt kan i denne oppgaven se ut til å fremme lipidoksidasjon dersom margarinen ikke inneholder proteiner eller lecitin, og hvis salt fjernes antas det å være mer eller

En navne- og logoendring er med på å skape negative assosiasjoner blant respondentene, enten fordi endringen er for stor at de ikke klarer å gjenkjenne merkevaren eller på grunn

Han sier videre at dersom ledere som initierer endringen ikke er nye i organisasjonen (som han mener er et fortrinn), ikke er fantastiske ledere eller ikke har «sort belte»

Konsesjonsinnehaver skal påse at oppdrettsanlegg skal være bygget, drevet og utstyrt slik at det ikke er fare for havari eller skader som kan medføre rømming... desember 1992 skal

Beregninger av usikkerhet i utslippsdata Alle data som brukes i utslippsberegningene (direkte rapporterte utslipp, aktivitetsdata og utslippsfaktorer) bidrar til usikkerheten i