Oppdragsgiver: Rana kommune
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
Årsaken til skredet vurderes å være erosjon langs Solvollbekken med påfølgende initialskred ut mot bekken og videre forplantning opp skråningen mot Jonsrud gård, dette vurderes
I Kvamsbekken nedenfor jernbanen er vegetasjonen langs bekken yngre og tettere enn oppstrøms Åsvegen. Her finnes det mest gråor, selje og rogn, men mesteparten er yngre trær som
Under utførelsen må vannet i bekken ledes langs fyllingen på en sikker måte slik at erosjon ikke oppstår.. Fyllingen i bekken utvides langs begge sider samtidig, dette for
viser hele dannelsesforløpet, hvor grunnvannsspeilet synker ved erosjon av dalen, og grotten utvikler seg langs nye sprekker og flater for å lede vannet til dalens erosjonsbase. Det
Høydal ved NGI (Rv.362 Bitu bru, Vinje kommune, Telemark. juni 2010) og oppdragsgiver var Statens vegvesen ved etatsprosjektet Klima og transport – DP3-2 erosjon fra
Det anbefales også at det anlegges gang- og sykkelveg langs hele strekningen fra Ervika til Botngård, både av hensyn til folkehelse og miljø, men også for å få ned den
påføring av fysisk eller psykisk lidelse vedén eller flere personer på egne eller myndigheters vegne, for å tvinge et annet menneske til å gi informasjon, kommemed en tilståelse
Aure og laks ble registrert på hele strekningen, alle årsklasser, men mye 0+.. Det var dårlig utslag