Forslag til forskrift om endring av forskrift om utvidet fartsområde for lasteskip registrert i norsk internasjonalt skipsregister
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
økonomisk sone og øvrig internasjonalt farvann over norsk kontinentalsokkel på vei fra en havn til den neste, og på vei mellom norske havner og installasjoner på sokkelen. Annet
Uten hensyn til forbudet i § 1 kan norske fartøy som omfattes av bestemmelsene i denne forskrift fiske og levere inntil 433.100 tonn norsk vårgytende sild i Norges økonomiske
”Skip registrert i NIS, som utelukkende driver fraktefart og der en vesentlig del av skipets virksomhet skjer utenfor norske farvann, tillates å føre last mellom norske havner
Det følger av lov om norsk internasjonalt skipsregister (NIS-loven) § 4 at skip registrert i norsk internasjonalt skipsregister (NIS) ikke tillates å føre last eller passasjerer
Skip registrert i norsk internasjonalt skipsregister tillates å føre passasjerer i fast rute mellom norsk havn og utenlandsk havn når. a) det tilbys
november 2015, hvor forslag til endringer i forskriftene om registrering av skip i norsk ordinært skipsregister (NOR) og norsk internasjonalt skipsregister (NIS) ble sendt på
2 Finner Sjøfartsdirektoratet at vilkårene i forskriftens § 4 ikke er oppfylt, eller er det innen fristen kommet innvendinger som er konkret begrunnet i vilkårene satt i
Vi viser også til at endring i provianteringsforskriften i praksis har medført at utenriksferger i utenlandsk skipsregister nå kan ta passasjerer mellom norske havner,