Togradersmålet – Norge

(1)

Kunnskapsgrunnlag for lavutslippsutvikling

Fase 2

(2)

Bakgrunn og mandat

 ny internasjonal klimaavtale i Paris i 2015

 kunnskapsgrunnlag

– Norge som lavutslippssamfunn i 2050

– mulige utslippsnivåer fram mot 2025 og 2030 som er konsistente med lavutslippssamfunnet i 2050

 anbefaler ikke norske utslippsmål, men synliggjør mulighetsrom og konsekvenser av mulige valg

(3)

Utslippene fortsetter å vokse, men….

(4)

Togradersmålet – hva kreves globalt?

 IPCCs femte hovedrapport:

– 40–70 reduksjon innen 2050

– deretter negative utslipp mot 2100

 Utslipp pr. verdensborger:

– 2050: 1,5 til 3,1 tonn CO₂-ekv.

– 2100: ÷0,9 til +0,9 tonn CO₂-ekv.

(5)

Togradersmålet – Norge

Dersom Norge skal ned til gjennomsnittet i verden:

 ned fra 52,7 mill. tonn CO₂-ekv. til 10–20 mill. tonn i 2050

 innebærer 60–80 prosent reduksjon sammenlignet med 1990

 må videre ned mot pluss 7 til minus 7 mill. tonn i 2100

(6)

Ambisiøs europeisk klimapolitikk

2050-mål:

 EU: 80–95 prosent reduksjon

 Tyskland: 80–95 prosent reduksjon

 Storbritannia: 80 prosent reduksjon

 Sverige: nettonull utslippsvisjon

(7)

Sektorvise tiltaksanalyser

Sett på muligheten i alle sektorene i 2030, i et 2050-perspektiv

(8)

Sektorvise tiltaksanalyser mot 2030

Gjennomførbarhet

Kostnad

Forholdsvis

enkelt Middels

krevende Krevende

< 500 kr/tonn 500—1500 kr/tonn

>1500 kr/tonn

(9)

Mulige utslippsnivåer mot 2030

1990 2012 2030 Nivå 1 Nivå 2 Nivå 3 Rest i 2030

Mill. tonn CO2-ekv.

(10)

Hva må til for å klare 40 prosent i 2030

Eksempler på tiltak inkludert i tiltakspakke 3:

 Transportsektoren: alle nye biler som selges i 2030 er nullutslippsbiler, 10 prosent reduksjon av

personbilkilometer, overføring av 20 prosent av gods fra vei til bane og 40 prosent biodrivstoff i veigående

transport og skip

 Industrien: tre prosjekter som inkluderer CO₂-fangst og lagring

 Petroleumssektoren: elektrifisering av tre områder

(11)

2050 – hva er teknisk mulig?

Vi har antatt at verden rundt oss går mot togradersmålet

 Ned til 7–12 millioner tonn CO₂-ekv. i 2050 (76–86 prosent fra 1990)

 Dette tilsvarer 1–2 tonn pr. nordmann.

Hva må til?

 Transport: lavutslippsteknologier og redusert transportbehov

 Industri: CCS nødvendig og andre teknologier. Dette vil kreve en rekke langsiktige og målrettede FoU-løp.

 Petroleum: kostnadskrevende tiltak, men teknologien er i stor grad kjent

Vi er en del av en global dugnad.

(12)

Mulige utslippsbaner mot 2050

Framskrivninger Uten nye tiltak

Historiske utslipp

Klimaforliket

7- 12 millioner tonn Nivå 3

Nivå 1

(13)

Inkludert karbonbinding fra skog og areal

 Opptak økt fra 10 til 16 mill. tonn CO₂-ekv. fra 1990 til 2050

 Nye tiltak kan øke opptaket med ytterligere 3 mill. tonn CO₂-ekv. i 2050.

 Norge vil kunne ha negative nettoutslipp før 2050

 Gitt at opptak i skog kommer i

tillegg til tiltak i andre sektorer Nye skogtiltak

(14)

Hvor kan Norge gjøre en forskjell?

 foregangsland gjennom storskala elektrifisering av transportmidlene, inkludert utbygging av infrastruktur

 bygge fremtidens byer og tettsteder gjennom å klimatilpasse areal- og transportplanleggingen

 karbonfangst og lagring i industrien

 utvikling av nye industriprosesser med minimale klimagassutslipp for norsk prosessindustri

 styrke satsingen på utviklingen av biologisk baserte kjemikalier og drivstoff

(15)

www.miljødirektoratet.no