a de cavitação na bancada de bomba é efetuada u . O monitoramento da emissão acústica é efetuado par nto da válvula de descarga. À medida que a inte inui, espera+se que, além de variações hidráulicas eram+se. Para a avaliação do comportamento da emi
Seções transparentes ovacuômetro e do ha de sucção ba, visualiza+se a oram instalados o io observam+se as rga e da vazão. A mento da nuvem erta e altera+se a urando não deixar seções de tubos VITAÇÃO POR ada utilizando+se do para diferentes a intensidade da ulicas, os ruídos a emissão sonora
gerada ao longo de ensaios de acústicas, mesmo compreendendo somente de natureza qualitativa e c emissões provenientes de fluidos. rotor de ferro fundido original da in
Durante o processo de ajustes d acoplamento pelo sinal de respos sensores se acoplam, procediment ASTM E1106+86. A interface uti mineral comum. Esse teste utiliz instalados na tampa da bomba, pró
Antes da realização dos ensaios ajusta+se um valor ótimo para o lim característica do sinal é previamen de luz (LED) indica a ultrapassage
Figura 4.19+ Posi
durante os testes acústica
Fonte: fotografia d
A partir da calibração, alteram fechamentos das válvulas de sucçã coletados no módulo de aquisição
SENSOR AE
os de cavitação utilizamos técnicas de ensaios po ndendo que normalmente esses ensaios apresentam iva e cientes de poucos casos relatados utilizando essa uidos. A fim de se preservarem os rotores de latão, u al da instalação, geometricamente similar aos de latão.
stes do equipamento efetua+se a verificação da ef resposta da quebra de grafite 0,5mm na superfície imento adotado conforme indicam as normas ASTM ce utilizada entre os sensores e a carcaça da bomb utiliza o módulo de aquisição da PAC, com do a, próximos à saída da água, conforme ilustra a figura
saios, faz+se a calibração dos sensores e da recepçã a o limiar de referência da taxa de sinais coletadas, um iamente determinada e um sinal luminoso de um dio assagem da faixa de leitura do sensor.
Posicionamento dos sensores na tampa da bomba tes de sensoriamento da cavitação por emissão
rafia do autor
lteram+se as condições de operação através de sucção e recalque, registrando a intensidade dos sina sição.
SORES
ios por emissões sentam resultados o essa técnica em atão, utilizou+se o latão. da eficiência do rfície em que os STM E 750+10 e bomba foi graxa om dois sensores figura 4.19.
ecepção do sinal: as, uma vez que a um diodo emissor
bomba issão
de aberturas e s sinais gerados e
Os sinais de emissão acústica obtidos durante esses testes são analisados por meio de diferentes formas. A energia absoluta dos sinais, utilizando+se os valores da energia total do sinal AE, em volts (V), o número de eventos de passagem pelo valor de referência e a amplitude do sinal de emissão (dB) são obtidos a partir das medições dos níveis de emissão acústica.
4.3.4 E SAIOS DE EROSÃO POR CAVITAÇÃO
O objetivo principal deste ensaio é avaliar alterações nas características hidráulicas da instalação em função do tempo de sujeição do rotor ao desgaste erosivo, assim como nas características geométricas e na superfície do rotor. Os testes de longa duração do rotor, montado numa instalação elevatória sujeita a cavitação intensa, são executados da seguinte forma: a partir de uma condição de cavitação intensa estabelecida e avaliada pelo sistema de sensoriamento por emissão acústica, o sistema é colocado a funcionar. Em intervalos diários regulares de, aproximadamente, 12(doze) horas, as características hidráulicas da instalação são anotadas: pressão na sucção, pressão na descarga e vazão. Decorridos intervalos maiores, o rotor é sacado da instalação, secado em estufa por uma hora a 150°C e tem aferida sua massa em balança de precisão. A seguir é remontado e retorna a executar o bombeamento. Ressalta+se que não foi encontrado procedimento específico para este teste na literatura técnica, bem como norma para avaliar em condições operacionais o desgaste de rotores de latão em bombas centrífugas.
O procedimento operacional para funcionamento do conjunto motor e bomba BC 23 R e retirada dos rotores, padronizado nestes ensaios de desgaste por cavitação, está descrito a seguir:
Procedimento de ligar:
1. Abrir a válvula de descarga DN60 2. Abrir a válvula de sucção DN40
3. Abrir a válvula de sucção DN100 da sucção afogada (circuito fechado no reservatório superior)
4. Abrir a válvula de sucção DN100 da sucção positiva (circuito do reservatório de fundo)
6. Fechar válvula de sucção DN 100 da sucção afogada (circuito fechado no reservatório superior), pois o reservatório poderá encontrar+se vazio e pode entrar ar, comprometendo a escorva
7. Ao observar o fluxo contínuo (23m3/h), ajustar a pressão na válvula de descarga DN60 para 2,5bar
8. Verificar a vazão, que deve estar em torno de 22,5m3/h
9. Abrir a válvula DN100 de descarga de fundo do reservatório superior (Importante, senão vazará água no chão após reservatório encher. Cerca de 20minutos)
10. Caso perca a escorva, desligar o inversor, utilizar uma chave estrela de 16mm, retirar o ar da carcaça da bomba e reiniciar a partir do item 5
Procedimento para desligar
1. Fechar a válvula DN100 de descarga de fundo do reservatório superior a fim de mantê+lo com um pouco de água e facilitar a escorva no próximo teste
2. Fechar válvula de sucção DN40 3. Fechar a válvula DN60 de descarga 4. Desligar o inversor
Procedimento de abertura da bomba e retirada do rotor
1. Afrouxar a luva de união da sucção (chaves grifo 24” e 18”) e retirar parte da água 2. Afrouxar luva de união da descarga (chaves grifo 24” e 18”). Nesse momento toda
água da tubulação entre as válvulas DN40 e DN60 deve escoar
3. Retirar as uniões de sucção e descarga, atentando para os anéis de vedação
4. Retirar os parafusos da tampa utilizando uma chave estrela de 9/16” ou catraca com cachimbo 9/16”.(O parafuso inferior exige um pouco mais de trabalho)
5. Levantar um pouco o conjunto com auxílio de uma alavanca e retirar a tampa, protegendo o anel de vedação.
6. Retirar parafuso central do rotor com chave estrela 9/16”, segurando o rotor com uma alavanca para não girar.
7. Com auxílio de um saca+polia, retirar o rotor
Para montagem, deve+se proceder o inverso atentando para a correta inserção da chaveta no respectivo rasgo.
4.3.5 METODOLOGIA PARA C ROTORES UTILIZADOS
Para esse projeto utilizam+se rotore um único lote. Segundo o fabrican 9 ASTM 84400. A composição, c 3), é de 78 a 82% de cobre; 2,5 a 3 1% de níquel; até 0,005% de alumí
A fim de permitir comparações ent e utilizá+lo como referência. Ao d cortado e retirado fragmentos para semelhantes, Os outros têm marca um desses rotores, com as marcaçõ (b) as marcações no lado da tubula
(a)
Figura 4.20 + Rotor de latão utiliz
visto do lado do motor (a) e do l permanentes de identificações.
A fotografia 4.21 mostra o disposi do rotor, formando um corte especialmente, as pás do rotor.
ARA CARACTERIZAÇÃO CO STRUTIVA DOS