A reformulação da ligação entre os equipamentos mais centrais, que são a igreja, o centro paroquial e a escola antiga (que se pretende utilizar para uma escola de música e um museu da Banda Musical de Carvalheira), pretende que esta ligação torne o local da freguesia de Carvalheira num lugar com melhores condições de estar e lazer, proporcionando às pessoas um local mais seguro e confortável.
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Figura 5.24: Fotografias do centro da freguesia de Carvalheira.
Através da repavimentação deste largo central da aldeia com lajetas de pedra, pavimento pedonal, mais confortável para o peão e que marca a sua zona prioritária, pretendeu-se uma ligação mais uniforme entre o adro da igreja e o terreiro da escola.
Assim, existe uma continuidade que se inicia no alto adro, desde a fachada frontal da igreja até ao baixo terreiro da escola, que irá ficar também um pouco pavimentado até à fachada frontal do edifício da escola.
Esta repavimentação permite também uma continuação da pavimentação nas escadas de acesso à escola, que passam de uma pequena escada para uma escada ao comprimento e seguimento do novo pavimento colocado.
Com esta nova escada monumental, torna-se possível estar e até sentar em todo o seu comprimento, uma vez que para além dos desníveis normais de uma escada que permitem sentar, apresenta também várias árvores para sombrear e qualificação do ar.
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Figura 5.25: Largo central proposto.
Num dos limites desta escada existe uma linha de água que a guia para a veiga. De forma a aproveitar um pouco dessa água, é apresentado um espelho de água que surge duma descaída da água pelo muro de suporte, estendendo-se até e pelos limites da pavimentação.
A marcação do pavimento aponta nos seus maiores limites e juntas menores para o edifício principal, a igreja, enquanto as outras linhas de junta seguem a via principal e a direção da escada. Podem também acontecer bancos que se erguem do solo de acordo com a marcação do pavimento.
Após várias tentativas para introduzir um coreto musical neste projeto, esta escada facilitou o processo, uma vez que serve como bancada de quem assiste a um concerto. Isto acontece na zona mais baixa do largo, onde a escola serve como pano de fundo e projeção sonora para todos os ouvintes.
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De uma forma geral, este largo, assim como os outros dois que também vão ser propostos, pretendem a criação de largos como local para relações cívicas, encontro e lazer dentro do espaço público de Carvalheira. Tornam-se assim lugares de chegada, receção, vivência urbana e lugares de saída ou despedida. Estes espaços de estar e lazer da população envolvem e antecedem os equipamentos públicos. A localização destes largos é junto à estrada municipal, que é o principal acesso a toda a freguesia. Para além desta estrada automóvel, chegam também a estes largos os caminhos pedonais e cicláveis, propostos e existentes.
No sentido poente deste lago central, a via principal é em paralelo, assim como alguns lugares de estacionamento, zonas de paragem de autocarro e entradas de automóveis. Nas restantes laterais do espaço público, acontecem zonas verdes e os caminhos de saibo, tanto por um lado da via como pelo outro. Para nascente, a estrada mantém o mesmo material, paralelo, tratando-se de um pavimento automóvel, que serve tanto os peões como os automóveis (Folha 4.1, Formato A1, Planta e cortes do largo central).
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Figura 5.27: Vista nascente em 3 dimensões do Largo central proposto.
O que torna o movimento pedonal mais seguro são as árvores que protegem uma das laterais da via pública, pois nesta situação a via é mista mas com prioridade automóvel. Ainda assim, pela elevada densidade de casas, a colocação destas árvores de proteção cria um estreitamento de via em três zonas, onde apenas pode passar um carro de cada vez e o que permite também uma redução de velocidade. Esta foi a opção de estreitamento de via e de redução de velocidade mais viável (ver Figura 5.28), uma vez que existem pelo menos mais quatro opções: a colocação de rampas, que vai ser utilizada nas chegadas aos largos deste projeto; a utilização de mini rotundas, que neste caso seriam impossíveis; o estreitamento de vias, que é o utilizado com árvores, mas pode acontecer com o recurso a outros elementos; e ainda as ruas que acontecem com curvas propositadas para a redução de velocidade.
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Figura 5.28: Rampas, mini rotunda, rua com curvas propositadas e estreitamentos de via.
Antes da chegada ao largo central, existe outra zona importante do projeto e que é a área de espaço público entre a junta de freguesia, casa de ensaio da banda musical, cemitério e capela do senhor dos aflitos. Neste espaço irá existir outro largo, que também ele permitirá uma zona de estar e lazer para todas as pessoas que la moram ou passam.
Figura 5.29: Fotografias do largo da junta de Carvalheira.
A pavimentação estará orientada pela junta de freguesia, e a colocação das lajetas de pedra apontam para a entrada principal da junta. Esta é constituída por uma sala de ensaio
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no piso superior.
Figura 5.30: Largo da junta de freguesia de Carvalheira.
Todo este espaço pode complementar o largo central, com a existência de bancos que se elevam do solo, árvores de sombreamento e ainda uma fonte com um pequeno tanque no limite junto ao muro do cemitério. Ao seu encontro surgem, pelo lado nascente, os caminhos em saibo que saem do largo central, assim como a estrada e os estacionamentos em paralelo, acompanhados pela linha de árvores. Entre a junta de freguesia e o cemitério acontece a descida em paralelo para a sala de ensaio e alguns campos da veiga.
A poente tem-se a chegada da via automóvel em alcatrão e o caminho pedonal num dos lados, dividido da estrada por um pequeno parque, que começa com zona verde e a capela do senhor dos aflitos, expandindo-se com a continuação da zona verde que acontece com várias árvores e bancos, para o bem-estar junto da natureza. Posteriormente, a via automóvel e o caminho pedonal vão-se aproximando ou afastando, mas sempre separados por árvores até ao bairro social e lugares vizinhos (Folha 4.2, Formato A1, Planta e cortes do Largo da Junta).
Depois do largo da igreja e da subida em paralelo com prioridade automóvel, irá haver um pequeno prolongamento deste tipo de via até chegar ao novo largo, que surge
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pela proposta de uma escola primária com jardim-de-infância, ATL e complexo desportivo com pavilhão e campo de jogos.
Figura 5.31: Fotografias da zona destinada ao largo da escola proposta
Neste largo, que segue a lógica dos anteriores, existe também uma zona de chegada com a rampa que antecede o começo da pavimentação pedonal em lajetas de pedra. A orientação deste largo aparece com a mesma orientação das anteriores, mas com os blocos escolares na orientação da zona de chegada da estrada que vem do centro da aldeia. Portanto, as lajetas de pedra serão orientadas nesse sentido, que vem da estrada do lado poente e da orientação dos blocos escolares.
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Figura 5.32: Largo da escola proposta
Imediatamente com o primeiro bloco do lado poente, ao nível da estrada aparece a pavimentação, cujo limite vai ao encontro de um outro bloco de apoio ao complexo. Na parte final deste limite surge um pequeno poço de água com fonte, e que forma o retângulo com a esquina diagonal desta que faz parte do bloco e do poço, e está separada da pavimentação.
Em sentido oposto deste largo acontece o mesmo, uma vez que a nascente o pavimento também começa logo com o primeiro bloco mais superior. O seu limite vai também ao encontro do bloco inferior, sendo interrompido por um outro bloco também ao nível da estrada, mas continua até à parte final deste limite.
Neste largo também aparecem árvores que vêm em linha desde a via com prioridade automóvel, mais as árvores do outro lado da via de acesso automóvel que começam neste largo e continuam depois ao longo do caminho pedonal, assim como nos casos anteriores.
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Para além destas árvores de limite aos automóveis, existem ainda algumas na escada que desce até à área central de distribuição. Esta área serve de pátio exterior às crianças que chegam e funciona também para apresentações de trabalhos ou outras atividades que podem ser assistidas da escada, que aparece aqui como no largo central da freguesia.
O campo de jogos e respetivo pavilhão gimnodesportivo surgem ligados exteriormente a todo o complexo escolar e à via pública, permitindo assim o acesso dos alunos em tempo letivo e do público em geral sempre que possível (Folha 4.3, Formato A1, Planta e cortes do Largo da escola).
Figura 5.33: Largo da escola proposta em 3 dimensões.
Relativamente a todo o projeto, outro ponto importante é a introdução de um mini autocarro que possa percorrer as três freguesias, várias vezes ao longo do dia. Para um melhor funcionamento, pretende-se ainda que este mini autocarro possa ter ligação com um autocarro que ligue à vila de Terras de Bouro e outro à vila do Gerês. É também importante a existência de um outro mini autocarro para ligar as freguesias de Brufe, Cibões e Gondoriz às vilas referidas e ao centro do concelho.
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