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Para a Logística Empresarial, as atividades da logística militar foram estudadas e associadas à administração de fluxos de bens e serviços da empresa. Com o principal objetivo de reduzir custos, possibilitando, dessa forma, se tornar uma empresa mais competitiva no mercado, os conceitos da Logística Militar foram adotados com o propósito de vencer o tempo e distância na movimentação de bens e agregar valores aos produtos e serviços que são essenciais para a satisfação do cliente e para o sucesso das atividades de marketing (AZEVEDO, 2013).

A definição de Logística Empresarial, apresentada por Ballou (1993, p. 23), aponta que “sua missão é colocar as mercadorias ou os serviços certos no lugar e no instante corretos e na condição desejada, ao menor custo possível”. A logística trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem que facilitam o fluxo de produtos e bens desde o ponto de origem, ou seja, de aquisição da matéria-prima, até o destino final (consumidor), providenciando níveis de serviços adequados aos clientes a um custo razoável (BALLOU, 1993).

A Logística Empresarial estuda como a administração deve prover melhor nível de rentabilidade nos serviços e em seus produtos, assim como na distribuição dos produtos aos consumidores, através do planejamento, organização e controle efetivos para as atividades de movimentação e armazenagem, que visam facilitar o fluxo de produtos (GARCIA et al., 2013).

As empresas, de forma geral, sempre desenvolveram atividades de suprimentos, transporte, distribuição e estocagem de produtos, mas, atualmente, os conceitos de Logística Empresarial vêm sendo tratados de forma integrada e coordenada em busca de maior vantagem competitiva para a empresa, tornando possíveis entregas dos produtos e serviços disponíveis no tempo e no lugar certo, nas condições desejadas e com menor custo aos clientes (BALLOU, 1993).

As principais atividades logísticas são as de transportes, armazenamento/manutenção de estoques e sistema de informações. Esse tripé está inteiramente interligado e qualquer alteração em uma dessas atividades influi fortemente na outra, gerando problemas para a empresa.

5.1.1 Transporte no contexto empresarial

Para Ballou (1993, p. 24), “Transporte refere-se aos vários métodos para se movimentar produtos”. O principal objetivo do transporte é de movimentar produtos de um ponto de origem até um determinado destino e deve atender às expectativas dos clientes em relação ao desempenho da entrega e das condições do produto transportado (BOWERSOX e CLOSS, 2010).

O conceito de logística está muito relacionado à atividade de transporte, pois é um dos elementos mais importantes da rede logística e o frete representa cerca de 2/3 dos custos logísticos (BALLOU, 1993). Por essa razão, é necessário analisar o serviço de transporte que será utilizado de acordo com o preço de cada modal de transporte, com o volume e peso da carga total que será transportado, com o tempo necessário para a entrega do pedido e também de acordo com a necessidade de integração com outros modais, ou seja, intermodalidade.

A intermodalidade representa a distribuição e movimento de produtos por meio de dois modos de transporte ou mais. A principal vantagem do transporte intermodal consiste em combinar diferentes modais com o intuito de reduzir custos econômicos, emissão de poluentes, consumo de energia e o tráfego rodoviário (BOWERSOX e CLOSS, 2010). Os principais modais de transportes são: ferroviário, rodoviário, hidroviário, aeroviário e dutoviário.

5.1.2 Armazenamento no contexto empresarial

A atividade de armazenamento é importante para a redução de custos de transportes e de produção e contribui significativamente para a coordenação entre demanda e oferta, garantindo, dessa forma, a disponibilidade do produto. Porém, duas grandes preocupações relativas ao armazenamento são os altos custos para manutenção do estoque, que absorvem cerca de 25% do capital da empresa e também a ociosidade de espaço, já que o armazém exige uma grande área para estocar as mercadorias e para fazer a sua movimentação (MONTEIRO JUNIOR et al., 2003).

Para evitar esses problemas, é necessário ter uma rotatividade maior dos produtos e gerenciamento de estoque que possibilite, por meio de cálculos de previsão de demanda, estabelecer um estoque mínimo, que será útil para o atendimento mais rápido das solicitações ou para prevenção em caso de oscilação da demanda, além de ser uma proteção para a empresa em caso de erros e atrasos na produção, servindo como segurança para as empresas.

5.1.3 Sistema de informações no contexto empresarial

Um sistema de informação de alta qualidade é fundamental para o sucesso das operações da rede logística. A partir desse sistema, é possível ter uma visão holística da empresa e interligar as atividades logísticas para criar um processo integrado (BOWERSOX e CLOSS, 2010).

Segundo Coelis (2007, p. 9) “o propósito de um sistema de informação logística é coletar, manter e manipular os dados dentro da empresa para tomada de decisões, abrangendo desde o nível estratégico até o operacional”.

Atualmente, o sistema de informação é responsável pela eficácia da gestão logística, pois otimiza os fluxos de materiais, gerencia todos os processamentos requeridos, otimiza a utilização de recursos físicos, constrói um banco de dados de acordo com as atividades realizadas (processamento de pedidos, emissão de notas fiscais, gerenciamento de estoque, localização de instalações e de armazéns, entregas de mercadorias, etc.), fornece maior agilidade devido a integração entre os setores da empresa, reduz custos com estoques e fornece feedback (COELIS, 2007).

Para que os sistemas de informações tornem a gestão logística eficiente, é necessário que as informações estejam disponíveis em tempo hábil, e sejam acessíveis, flexíveis, precisas e confiáveis, a fim de reduzir as incertezas operacionais e agilizar o fluxo de atividades.